據外媒報道，日本熊本大學正在開展一個電動巴士研發項目，目的是推廣零排放汽車的普及并降低其成本。該項目計劃采用日產LEAF所使用的純電動技術，并計劃于今年2月在熊本市開展實地測試。

該電動巴士取名為“Yoka ECO”巴士，其搭載了三個電池組、三個電動發動機以及一個逆變器，該逆變器是日產LEAF車型所使用的。日產正在為該巴士研發一個專用的變速箱并將提供其它技術支持。日產希望為熊本大學電動巴士項目組提供技術支持，幫助其研發環保型電動巴士，優化日本的公共交通系統。

熊本大學電動巴士項目匯集了汽車行業、政府以及學術界的專業人才和專業技術，旨在減少或者消除大型車輛，比如巴士或者卡車二氧化碳及其它廢氣的排放。

生產大型電動車輛的一個障礙在于研發成本和配件成本都很高，包括電池以及電動發動機等。采用日產汽車已得到完善的技術，可大幅削減電動巴士的成本。

熊本大學電動巴士項目負責人Toshiro Matsuda表示：“該項目旨在研發兼具環保性以及成本效益的電動巴士。我們希望借助經驗豐富的汽車制造商的幫助，規范電動巴士的制造，改善日本的環境。”

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