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LG 開(kāi)始為通用汽車(chē)量產(chǎn)鋰電池:NCMA 首次應(yīng)用于軟包封裝

   2021-10-08 IT之家

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核心提示:根據(jù)外媒 Korea IT News 消息,LG 能源解決方案公司 10 月起開(kāi)始為美國(guó)通用汽車(chē)第一輛大型電動(dòng)卡車(chē)量產(chǎn)鋰電池。首批產(chǎn)品將在 LG

根據(jù)外媒 Korea IT News 消息,LG 能源解決方案公司 10 月起開(kāi)始為美國(guó)通用汽車(chē)第一輛大型電動(dòng)卡車(chē)量產(chǎn)鋰電池。首批產(chǎn)品將在 LG Energy Solution 韓國(guó)工廠(chǎng)生產(chǎn),兩家公司成立的合資企業(yè) Ultium Cells 將于 2022 年開(kāi)始生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),LG 將于第四季度開(kāi)啟通用汽車(chē)專(zhuān)用電池的生產(chǎn)線(xiàn)。

這條電池生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)為通用汽車(chē)的“悍馬”品牌純電重型卡車(chē)而建造,采用長(zhǎng)條軟包封裝形式,尺寸為 580mm×113mm。這種電池相比圓柱封裝的電池能夠提高能量密度。

IT之家了解到,這款軟包電池采用 NCMA 正極材料,也是 LG 能源解決方案首次將四元材料應(yīng)用于軟包電池。具體來(lái)看,這種電極具有 85% 鎳,與現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的四元電池相比,降低了 15% 的鈷元素比例,有助于降低成本。這款電池單片容量據(jù)稱(chēng)會(huì)超過(guò) 100Ah,應(yīng)用于新車(chē),可以使續(xù)航超過(guò) 600 公里。



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