據路透社消息，一份為歐盟領導人準備的文件表示，到2030年，歐盟可能會對中國的鋰離子電池和燃料電池產生依賴。這可能類似于歐洲之前對俄羅斯能源的依賴。

這份由路透社獲取的文件，將成為10月5日在西班牙格拉納達舉行的歐盟領導人會議上，關于歐洲經濟安全的討論基礎。

由于擔憂中國在全球日益增長的經濟影響力，歐洲各國領導人將討論歐盟委員會提出的建議，旨在減少歐洲過度依賴中國的風險，實現更多的進口多元化。

上述文件指出，由于太陽能或風能等可再生能源的間歇性特點，歐洲需要儲存能源的方法，以實現到2050年實現凈零二氧化碳排放的目標。

由歐盟輪值主席國西班牙準備的這份文件表示：“這將使我們對鋰離子電池、燃料電池和電解器的需求激增，預計在未來幾年這一需求將增長10到30倍。”

盡管歐盟在制造電解槽的中間和組裝階段處于有利地位，其在全球市場份額超過50%，但它在對電動車至關重要的動力電池上嚴重依賴中國。

韓國市場調研機構SNE Research公布的數據顯示，過去4年內，中國企業在歐洲的動力電池裝機占比持續提升，從2019到2022年分別為11.8%、16.8%、22.6%、34%。

中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會根據預測，中國在歐洲戶用儲能滲透率有望從2022年18%提升至2025年56%，全球戶用儲能滲透率在3年內也有望達28%。

上述文件指出：“如果不采取有力措施，到2030年，歐洲的能源生態系統可能會對中國有著嚴重的依賴。”

根據歐盟官方數據，2021年，歐盟從俄羅斯進口的天然氣占其總消耗的40%以上，石油進口占27%，煤炭進口占46%。

從俄羅斯減少大部分能源進口導致了歐盟能源價格的保障和消費者通貨膨脹激增，迫使歐洲中央銀行大幅提高利率。而這一舉動隨后就抑制了歐洲地區的經濟增長。

文件表示，電池并不是歐盟能源體系脆弱的唯一一環。

“在數字技術領域可能會出現類似的情景。預測表明，對傳感器、無人機、數據服務器、存儲設備和數據傳輸網絡等數字設備的需求將在2030年之前急劇增長。”

“歐盟僅在部分領域有著較強的實力，但在其他領域顯現出明顯的弱點。”文件中這樣表示。

文件還提到，到2030年，這種外部依賴可能會嚴重阻礙歐洲工業和服務部門急需的生產力增長，并可能妨礙農業系統的現代化。而這些都對應對氣候變化至關重要。

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