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寧德時(shí)代,又一重要客戶敲定!

   2023-10-10 鋰電派

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核心提示:繼阿維塔宣布將作為寧德時(shí)代神行磷酸鐵鋰4C超充電池的首發(fā)車型后,哪吒汽車新車型也將搭載神行超充電池。10月7日,寧德時(shí)代與哪

繼阿維塔宣布將作為寧德時(shí)代“神行”磷酸鐵鋰4C超充電池的首發(fā)車型后,哪吒汽車新車型也將搭載“神行”超充電池。

10月7日,寧德時(shí)代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持,包括新項(xiàng)目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。簽約儀式期間,雙方就全面電動(dòng)化、新能源汽車出海等話題進(jìn)行了交流,就進(jìn)一步深化合作達(dá)成共識(shí)。

寧德時(shí)代董事長、總經(jīng)理曾毓群表示,寧德時(shí)代一直在推進(jìn)CTC(Cell to Chassis)技術(shù),為造車企業(yè)做好基礎(chǔ)工作。未來,也將始終專注于動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新,為全球乘用車客戶提供更具競爭力和品質(zhì)保障的產(chǎn)品。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示,出海是新能源車企進(jìn)一步發(fā)展的重要選擇。構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作關(guān)系、深化戰(zhàn)略合作,將有助于雙方攜手向前,一起出海,在海外市場取得更大突破。

寧德時(shí)代方面還表示,一直以來,寧德時(shí)代與哪吒汽車都保持著密切的合作。哪吒汽車首款車型生產(chǎn)期間,雙方就建立了良好的伙伴關(guān)系。近年來,雙方持續(xù)推進(jìn)全面戰(zhàn)略合作,通過技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈保障等不同模式的合作探索,合作廣度和深度不斷提升。本次深化合作協(xié)議的簽署,也是寧德時(shí)代面向未來的重要部署。

哪吒汽車的母公司浙江合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱“合眾新能源”)成立于2014年,和蔚小理同時(shí)期誕生,同屬早期入局的造車新勢(shì)力。四年后,哪吒汽車問世,但在一眾造車新勢(shì)力中并不出彩。其在2019年全年銷量僅為1萬輛,2020年全年銷量同比增長只有5000輛。

不過,去年哪吒汽車銷量猛增。去年哪吒汽車全年銷量超過15萬輛,問鼎新勢(shì)力銷量榜。今年8月,哪吒汽車共計(jì)交付1.21萬輛,環(huán)比增長21%,同比下跌24.44%。日前,哪吒汽車在官方微信公眾號(hào)宣布完成Crossover輪融資,總額為70億元。

寧德時(shí)代與哪吒汽車合作由來已久。在生產(chǎn)第一款產(chǎn)品哪吒N01時(shí),哪吒汽車就與寧德時(shí)代形成了合作伙伴關(guān)系。

2020年3月,哪吒汽車與寧德時(shí)代舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方在新能源電池領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作,寧德時(shí)代為合眾公司提供動(dòng)力電池解決方案, CTP高集成度電池Pack技術(shù)、5年50萬公里長循環(huán)壽命等電池技術(shù)。

不僅如此,2021年寧德時(shí)代還參與了哪吒汽車的D2輪融資。公開信息顯示,哪吒汽車已完成11輪融資,累計(jì)融資近100億元。

在建立了資本紐帶關(guān)系后,雙方的互動(dòng)也更加頻繁。今年1月,寧德時(shí)代全資子公司寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司(以下簡稱“時(shí)代智能”)與哪吒汽車簽署協(xié)議,雙方將在CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一體化智能底盤項(xiàng)目上開展合作,首款搭載CIIC的車型最快將于2024年底面世。

寧德時(shí)代王牌麒麟電池也即將搭載于新款哪吒S上。汽車配備117.04kWh麒麟電池包,CLTC工況下純電續(xù)航里程將達(dá)到1075km。該款車型采用一體化底盤方案,并且配備800V高壓平臺(tái),4C快充技術(shù),充電5分鐘續(xù)航200公里,充電焦慮也一同解決。

值得注意的是,此次雙方深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,重點(diǎn)提及了神行超充電池的合作。今年8月,寧德時(shí)代發(fā)布了全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池。

據(jù)介紹,神行電池能夠?qū)崿F(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的超快充速度,并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程,極大緩解用戶補(bǔ)能焦慮,全面開啟新能源車的超充時(shí)代。

由于基于磷酸鐵鋰材料體系,電池的成本將較三元材料的快充電池有極大削減,這使得電池?fù)碛性谛阅苤獾膬?yōu)勢(shì)。也即是說,同樣是4C快充,對(duì)車企而言,使用“神行”電池的成本會(huì)比“麒麟”電池更低。而寧德時(shí)代作為龍頭的極限制造能力,也或?qū)⒈WC新產(chǎn)品的交付速度。

此前神行超充電池已經(jīng)確定將首發(fā)長安、華為、寧德時(shí)代三方合資打造的阿維塔汽車,此次寧德時(shí)代拿下哪吒汽車,也算是其全力押注的新產(chǎn)品再下一城。

據(jù)了解,未來神行4C超充電池的可能客戶還包括奇瑞汽車、極氪汽車、長城汽車、長安汽車等。



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