隨著電動自行車市場的快速發展，中國傳統自行車企業積極順應市場需求，聚焦產品科技性、便捷性、經濟性，不斷加大研發力度，推動國產電動自行車加速拓展海外市場。
廣州海關22日發布的數據顯示，今年前9月，廣州海關關區七地市出口電動摩托車及腳踏車30.9萬輛，同比增長27.2%。
廣州海關所屬花都海關關員到廣交會參展企業調研了解企業出口計劃。周正森 攝
廣州威華自行車有限公司是一家擁有30多年歷史的自行車生產企業，同時也是一家海關AEO高級認證企業。近年來，該公司結合消費者個性化需求，研發生產擁有雙電池超長續航、GPS導航功能、意外自動呼救等功能的產品，相關產品已出口至46個國家和地區。
該公司正在參展136屆中國進出口商品交易會，并帶來了自主研發生產的多款電動自行車。該公司全球銷售總監詹喜榮介紹：“我們這次參展的電動自行車以蓄電池作為輔助能源，在普通自行車的基礎上安裝了電機和控制器等部件，既能保證傳統人力騎行的有氧運動效果，又能憑借電力加速，滿足日常通勤、假日遠足等多場景需求。”目前該公司已經在廣交會收獲了4個意向客戶，訂單總額約100萬美元。
廣州鑫威車業是一家位于廣州市花都區的電動自行車生產廠商，年產能可達8萬輛，其生產的電動自行車以電機、鋰電池提供騎行助力，速度比普通自行車快，車身質量比傳統電動車輕。
該公司關務負責人陳俊君介紹，該公司在本屆廣交會推出電動越野山地車，全面提升了電機性能和電池容量，配備了2千瓦的電機和兩塊48伏、18安時的電池，純電動模式可越野騎行110公里，續航里程在同類產品中處于較高水平。
他說：“歐美國家盛行騎行運動，我們在充分調研國外市場的基礎上，開發了鋰電山地車等產品，受到歐美市場消費者歡迎。今年前三季度，我們出口鋰電山地車等產品近4500萬元人民幣。”
他表示，在海關的政策宣傳和幫扶指導下，該公司積極推進跨境電商業務模式，目前已入駐了分布在美國、加拿大、波蘭、德國等地的多個跨境電商出口海外倉，倉庫備貨總值超8000萬元人民幣。
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