25日，天津口岸首批氫能源運(yùn)輸車輛在海關(guān)完成備案，投入使用。

這批氫能車一共10輛，可以租給有需要的外貿(mào)企業(yè)使用。現(xiàn)在，從天津港接卸的貨物，有一些是需要運(yùn)到目的地再通關(guān)的，運(yùn)輸就必須使用海關(guān)監(jiān)管車完成，以往大多都是燃油重卡車，以今年前十個(gè)月的數(shù)據(jù)為例，新港海關(guān)的監(jiān)管貨物就超過了1.7萬個(gè)集裝箱。隨著外貿(mào)企業(yè)減少碳足跡的需求增加，今年下半年，氫鴻新能公司，把氫能重卡的應(yīng)用場景拓展到海關(guān)監(jiān)管車領(lǐng)域，經(jīng)過海關(guān)驗(yàn)收，今天投入使用。目前，運(yùn)輸線路以京津冀地區(qū)為主，涵蓋集裝箱和散貨，根據(jù)客戶反饋，他們計(jì)劃繼續(xù)投放30輛車，增加天津至二連浩特、滿洲里以及霍爾果斯等線路。

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