6月1日零時(shí)，三峽工程成功下閘蓄水，6月10日，蓄水達(dá)到第一階段目標(biāo)135米。從此，工程開始進(jìn)入收獲期，中華民族百年夢(mèng)想即將實(shí)現(xiàn)。滔滔的長(zhǎng)江水將化成中華民族的滾滾財(cái)富，給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來巨大效益。
電能照亮半個(gè)中國(guó)
中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)不久前發(fā)布了《2003年電力供需形勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，預(yù)計(jì)我國(guó)電力需求增長(zhǎng)速度將在9%-10%之間，高于GDP的增長(zhǎng)率。目前，全國(guó)16個(gè)省市電力緊缺，主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，電網(wǎng)經(jīng)常拉閘限電。以廣東省為例，今年第一季度全社會(huì)用電量就激增18%，8個(gè)市已被迫實(shí)施錯(cuò)峰用電。三峽水電站建成后，總裝機(jī)容量為1820萬千瓦，年平均發(fā)電量847億度，相當(dāng)于10個(gè)大亞灣核電站。以每度用電創(chuàng)產(chǎn)值6元計(jì)算，三峽水電站創(chuàng)造的產(chǎn)值高達(dá)5082億元，約為目前中國(guó)GDP(10萬億元)的5%。今年發(fā)電量將達(dá)到55億度，這些電力將送往華東、華中和華南地區(qū)八省市，明年三峽電力供應(yīng)將新增廣東。從現(xiàn)在起到2009年，三峽工程差不多每年都有4臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，發(fā)電量相當(dāng)于每年增加一個(gè)葛洲壩電站。到2009年26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組全部運(yùn)行時(shí)，三峽地區(qū)將成為全球設(shè)備最先進(jìn)、技術(shù)最領(lǐng)先、站線最密集的直流輸電中心和全國(guó)電網(wǎng)中心，它將集中為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)但能源不足的華東、華中和華南地區(qū)供電，其電能照亮半個(gè)中國(guó)，拉閘限電現(xiàn)象將從上述地區(qū)徹底消失。
運(yùn)力相當(dāng)于六條鐵路
發(fā)展水運(yùn)可以不占或少占地，運(yùn)輸成本只是鐵路的1/2、公路的1/3，每馬力運(yùn)量比火車多2至4倍，比汽車多50倍，比飛機(jī)多100倍，而每公里航道的投資只是鐵路的1/5至1/3。長(zhǎng)江橫跨中國(guó)南方11個(gè)省區(qū)，長(zhǎng)江流域是我國(guó)開發(fā)條件最好、經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)、潛在優(yōu)勢(shì)最大的流域經(jīng)濟(jì)帶，其鋼產(chǎn)量占全國(guó)66%，發(fā)電量占全國(guó)40%，沿江汽車工業(yè)帶形成了全國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)群，而且還有豐富的煤炭、磷礦、鐵礦等資源。但長(zhǎng)江這一“黃金水道”長(zhǎng)期以來一直沒有得到大規(guī)模開發(fā)利用。由于從宜昌至重慶660公里長(zhǎng)江航道80%以上處在急流、險(xiǎn)灘、淺灘之中，目前只能行駛1500噸級(jí)船隊(duì)，其運(yùn)輸能力還不及一條鐵路。隨著蓄水的成功和水位進(jìn)一步提高，大壩上游江段的所有礙航險(xiǎn)灘將永遠(yuǎn)消失，加上航道拓寬、水流變緩，通航條件將全面改善。萬噸級(jí)船隊(duì)可暢行無阻直達(dá)重慶，運(yùn)輸成本可降低35%-37%，長(zhǎng)江的年運(yùn)輸能力提高5倍左右，相當(dāng)于大約6條鐵路的運(yùn)力。
千年洪患成為歷史
洪澇災(zāi)害歷來是中華民族的心腹大患，從漢代至今的兩千年間，長(zhǎng)江共發(fā)生洪災(zāi)219次，大約每10年一次。“萬里長(zhǎng)江，險(xiǎn)在荊江”。三峽工程建成后，將使萬里長(zhǎng)江上最為險(xiǎn)要的荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的十年一遇提高到百年一遇，千年洪患將成為歷史，長(zhǎng)江中下游12.5萬平方公里平原地區(qū)的人民的生存權(quán)與發(fā)展權(quán)將獲得根本改善。
旅游迎來巨大機(jī)遇
200公里長(zhǎng)的三峽以山峰險(xiǎn)峻、水勢(shì)磅礴、風(fēng)光綺麗和名勝古跡眾多而成為世界著名旅游勝地。即使三峽庫(kù)區(qū)水位升至175米后，受淹影響的旅游景點(diǎn)也只有39處，僅占三峽庫(kù)區(qū)旅游景點(diǎn)的13%。蓄水在淹沒庫(kù)區(qū)少部分旅游景觀的同時(shí)，也使三峽沿岸數(shù)以千計(jì)的旅游新景觀浮出水面。由于長(zhǎng)江交通變得通暢，這些久藏深閨的景觀將迎來前所未有的開發(fā)機(jī)遇，促進(jìn)三峽旅游方式由單一的游船觀光游向水陸結(jié)合游、觀光與度假結(jié)合游、平湖與峽谷風(fēng)光結(jié)合游、峽谷漂流與溶洞結(jié)合游等轉(zhuǎn)變。三峽工程所在地宜昌市，近年正成為中國(guó)接待海外游客增長(zhǎng)最快的城市，三年來接待海外游客的數(shù)量年均增長(zhǎng)達(dá)80%。
庫(kù)區(qū)脫貧邁向小康
三峽庫(kù)區(qū)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施差，生產(chǎn)力水平低，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展落后，是全國(guó)18個(gè)連片貧困地區(qū)之一，重慶市近90%的絕對(duì)貧困人口都集中在三峽庫(kù)區(qū)。三峽工程的興建給三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來了良機(jī)。三峽移民十年間，庫(kù)區(qū)12個(gè)主要移民區(qū)縣固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)10倍，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)3.3倍，其中工礦企業(yè)利稅增長(zhǎng)4.8倍，財(cái)政收入增長(zhǎng)4倍以上。庫(kù)區(qū)13個(gè)全淹和部分半淹的城市、縣城已基本完成復(fù)建，基礎(chǔ)設(shè)施、城市功能、生態(tài)環(huán)境、生產(chǎn)力發(fā)展水平、社會(huì)公益事業(yè)等都發(fā)生了歷史性的巨變。三峽工程極大地促進(jìn)三峽庫(kù)區(qū)和長(zhǎng)江中上游地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，國(guó)家陸續(xù)在庫(kù)區(qū)及其上游批準(zhǔn)實(shí)施了一大批環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目，如長(zhǎng)江上游天然林保護(hù)工程、長(zhǎng)江防護(hù)林工程、三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程、三峽庫(kù)區(qū)及其上游水污染防治規(guī)劃等，大大改變了庫(kù)區(qū)的生態(tài)環(huán)境狀況，有力促進(jìn)旅游發(fā)展，吸引外來投資。三峽工程蓄水后，三峽庫(kù)區(qū)將依托自身豐富的自然資源、礦產(chǎn)資源和旅游資源，通過經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展，大步邁向全面小康。
據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》
電能照亮半個(gè)中國(guó)
中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)不久前發(fā)布了《2003年電力供需形勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，預(yù)計(jì)我國(guó)電力需求增長(zhǎng)速度將在9%-10%之間，高于GDP的增長(zhǎng)率。目前，全國(guó)16個(gè)省市電力緊缺，主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，電網(wǎng)經(jīng)常拉閘限電。以廣東省為例，今年第一季度全社會(huì)用電量就激增18%，8個(gè)市已被迫實(shí)施錯(cuò)峰用電。三峽水電站建成后，總裝機(jī)容量為1820萬千瓦，年平均發(fā)電量847億度，相當(dāng)于10個(gè)大亞灣核電站。以每度用電創(chuàng)產(chǎn)值6元計(jì)算，三峽水電站創(chuàng)造的產(chǎn)值高達(dá)5082億元，約為目前中國(guó)GDP(10萬億元)的5%。今年發(fā)電量將達(dá)到55億度，這些電力將送往華東、華中和華南地區(qū)八省市，明年三峽電力供應(yīng)將新增廣東。從現(xiàn)在起到2009年，三峽工程差不多每年都有4臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，發(fā)電量相當(dāng)于每年增加一個(gè)葛洲壩電站。到2009年26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組全部運(yùn)行時(shí)，三峽地區(qū)將成為全球設(shè)備最先進(jìn)、技術(shù)最領(lǐng)先、站線最密集的直流輸電中心和全國(guó)電網(wǎng)中心，它將集中為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)但能源不足的華東、華中和華南地區(qū)供電，其電能照亮半個(gè)中國(guó)，拉閘限電現(xiàn)象將從上述地區(qū)徹底消失。
運(yùn)力相當(dāng)于六條鐵路
發(fā)展水運(yùn)可以不占或少占地，運(yùn)輸成本只是鐵路的1/2、公路的1/3，每馬力運(yùn)量比火車多2至4倍，比汽車多50倍，比飛機(jī)多100倍，而每公里航道的投資只是鐵路的1/5至1/3。長(zhǎng)江橫跨中國(guó)南方11個(gè)省區(qū)，長(zhǎng)江流域是我國(guó)開發(fā)條件最好、經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)、潛在優(yōu)勢(shì)最大的流域經(jīng)濟(jì)帶，其鋼產(chǎn)量占全國(guó)66%，發(fā)電量占全國(guó)40%，沿江汽車工業(yè)帶形成了全國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)群，而且還有豐富的煤炭、磷礦、鐵礦等資源。但長(zhǎng)江這一“黃金水道”長(zhǎng)期以來一直沒有得到大規(guī)模開發(fā)利用。由于從宜昌至重慶660公里長(zhǎng)江航道80%以上處在急流、險(xiǎn)灘、淺灘之中，目前只能行駛1500噸級(jí)船隊(duì)，其運(yùn)輸能力還不及一條鐵路。隨著蓄水的成功和水位進(jìn)一步提高，大壩上游江段的所有礙航險(xiǎn)灘將永遠(yuǎn)消失，加上航道拓寬、水流變緩，通航條件將全面改善。萬噸級(jí)船隊(duì)可暢行無阻直達(dá)重慶，運(yùn)輸成本可降低35%-37%，長(zhǎng)江的年運(yùn)輸能力提高5倍左右，相當(dāng)于大約6條鐵路的運(yùn)力。
千年洪患成為歷史
洪澇災(zāi)害歷來是中華民族的心腹大患，從漢代至今的兩千年間，長(zhǎng)江共發(fā)生洪災(zāi)219次，大約每10年一次。“萬里長(zhǎng)江，險(xiǎn)在荊江”。三峽工程建成后，將使萬里長(zhǎng)江上最為險(xiǎn)要的荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的十年一遇提高到百年一遇，千年洪患將成為歷史，長(zhǎng)江中下游12.5萬平方公里平原地區(qū)的人民的生存權(quán)與發(fā)展權(quán)將獲得根本改善。
旅游迎來巨大機(jī)遇
200公里長(zhǎng)的三峽以山峰險(xiǎn)峻、水勢(shì)磅礴、風(fēng)光綺麗和名勝古跡眾多而成為世界著名旅游勝地。即使三峽庫(kù)區(qū)水位升至175米后，受淹影響的旅游景點(diǎn)也只有39處，僅占三峽庫(kù)區(qū)旅游景點(diǎn)的13%。蓄水在淹沒庫(kù)區(qū)少部分旅游景觀的同時(shí)，也使三峽沿岸數(shù)以千計(jì)的旅游新景觀浮出水面。由于長(zhǎng)江交通變得通暢，這些久藏深閨的景觀將迎來前所未有的開發(fā)機(jī)遇，促進(jìn)三峽旅游方式由單一的游船觀光游向水陸結(jié)合游、觀光與度假結(jié)合游、平湖與峽谷風(fēng)光結(jié)合游、峽谷漂流與溶洞結(jié)合游等轉(zhuǎn)變。三峽工程所在地宜昌市，近年正成為中國(guó)接待海外游客增長(zhǎng)最快的城市，三年來接待海外游客的數(shù)量年均增長(zhǎng)達(dá)80%。
庫(kù)區(qū)脫貧邁向小康
三峽庫(kù)區(qū)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施差，生產(chǎn)力水平低，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展落后，是全國(guó)18個(gè)連片貧困地區(qū)之一，重慶市近90%的絕對(duì)貧困人口都集中在三峽庫(kù)區(qū)。三峽工程的興建給三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來了良機(jī)。三峽移民十年間，庫(kù)區(qū)12個(gè)主要移民區(qū)縣固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)10倍，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)3.3倍，其中工礦企業(yè)利稅增長(zhǎng)4.8倍，財(cái)政收入增長(zhǎng)4倍以上。庫(kù)區(qū)13個(gè)全淹和部分半淹的城市、縣城已基本完成復(fù)建，基礎(chǔ)設(shè)施、城市功能、生態(tài)環(huán)境、生產(chǎn)力發(fā)展水平、社會(huì)公益事業(yè)等都發(fā)生了歷史性的巨變。三峽工程極大地促進(jìn)三峽庫(kù)區(qū)和長(zhǎng)江中上游地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，國(guó)家陸續(xù)在庫(kù)區(qū)及其上游批準(zhǔn)實(shí)施了一大批環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目，如長(zhǎng)江上游天然林保護(hù)工程、長(zhǎng)江防護(hù)林工程、三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程、三峽庫(kù)區(qū)及其上游水污染防治規(guī)劃等，大大改變了庫(kù)區(qū)的生態(tài)環(huán)境狀況，有力促進(jìn)旅游發(fā)展，吸引外來投資。三峽工程蓄水后，三峽庫(kù)區(qū)將依托自身豐富的自然資源、礦產(chǎn)資源和旅游資源，通過經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展，大步邁向全面小康。
據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》
