醇類行情
甲醇本期中國(guó)進(jìn)口價(jià)格基本保持穩(wěn)定，出口市場(chǎng)，買賣雙方的僵局導(dǎo)致交易冷清。韓國(guó)多數(shù)貿(mào)易商持觀望心態(tài)，關(guān)注波動(dòng)的中國(guó)市場(chǎng)尋求更為清晰的價(jià)格方向，市場(chǎng)買賣意向價(jià)為450～470美元/噸，買家承認(rèn)在國(guó)內(nèi)下跌的市場(chǎng)中難保不虧損出售進(jìn)口船貨。中國(guó)臺(tái)灣兩批8月初交付的船貨成交價(jià)為440美元/噸（CFR，中國(guó)臺(tái)灣）。廠家?guī)齑嬲＃灰讍T表示，如果價(jià)格不能達(dá)到預(yù)期水平，他們將繼續(xù)等待。東南亞即期現(xiàn)貨的供應(yīng)壓力令市場(chǎng)價(jià)格上漲20～30美元/噸。一批 4000噸7月末船貨以450～460美元/噸（CFR，東南亞）的價(jià)格成交，市場(chǎng)也有480美元/噸（CFR，東南亞）、550美元/噸（CFR，東南亞）的高價(jià)成交。自從5月份以來(lái)，因價(jià)格意向偏低，東南亞地區(qū)現(xiàn)貨交易一直冷清。印度市場(chǎng)價(jià)格依然穩(wěn)定在390～410美元/噸（CFR，印度）。市場(chǎng)面依然看跌，主要交易員認(rèn)為這種局勢(shì)在8月以后才能緩解，買家也表示他們按需購(gòu)貨。
乙二醇因交易冷清，本期亞洲乙二醇價(jià)格收回前期的漲幅，跌破1100美元/噸（CFR，中國(guó)主港）。原油價(jià)格下滑至130美元/桶下方繼續(xù)打壓市場(chǎng)，因產(chǎn)銷率僅為30%～40%，許多中國(guó)聚酯纖維和長(zhǎng)絲廠商紛紛減產(chǎn)或停產(chǎn)。為了預(yù)防進(jìn)一步的虧損，許多下游終端用戶正考慮8月份將裝置停車，并且銷售庫(kù)存。中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)庫(kù)提價(jià)也跟隨國(guó)際市場(chǎng)下滑至8450～8780元/噸。一位主要的廠商表示，北美洲對(duì)亞洲的供應(yīng)可能削減，因?yàn)樵摰貐^(qū)幾套乙二醇裝置因堅(jiān)挺的石腦油價(jià)格和上升的運(yùn)費(fèi)導(dǎo)致利潤(rùn)微薄而計(jì)劃停車。主要的乙二醇公司殼牌和沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司將8月合同價(jià)格延續(xù)7月份的1260美元/噸（CFR，亞洲），同時(shí)，環(huán)球乙二醇（MEGlobal）公司將其8月合同價(jià)格上調(diào)至1300美元/噸(CFR，亞洲)，較7月合同價(jià)格上漲40美元/噸。
二乙二醇因中國(guó)華南地區(qū)大量不飽和聚酯樹脂（UPR）裝置停車，本期亞洲二乙二醇價(jià)格下滑至1050～1070美元/噸（CFR，中國(guó)主港），終端用戶選擇更為便宜的當(dāng)?shù)卮泴?dǎo)致交易冷清。中國(guó)國(guó)內(nèi)華東市場(chǎng)二乙二醇價(jià)格下滑至8350～8400元/噸（庫(kù)提），華南地區(qū)庫(kù)提價(jià)下滑至8750～8850元/噸。一批中東船貨以1070美元/噸（CFR，中國(guó)主港）的價(jià)格成交，8月底交付，這是本期達(dá)成的僅有一筆交易。
辛醇因下游需求放緩，本期價(jià)格下滑10美元/噸。臺(tái)塑石化已經(jīng)被迫在本月削減了其在寧波地區(qū)丙烯酸酯裝置的開工率。由于買方市場(chǎng)面疲軟，賣主試圖避開現(xiàn)貨市場(chǎng)，他們認(rèn)為，亞洲吃緊的供應(yīng)將最終恢復(fù)辛醇價(jià)格的上漲。8月船貨的售貨意向價(jià)為2150美元/噸（CFR，中國(guó)，90天信用期），雖然買家致力于將價(jià)格推向2100美元/噸的水平，但是，賣主拒絕有太多的變動(dòng)。
正丁醇本期正丁醇價(jià)格保持穩(wěn)定，市場(chǎng)交易員將價(jià)格定在大約1940美元/噸（CIF，中國(guó)，90天信用期）或1940美元/噸（CFR，中國(guó)，90天信用期）的水平。中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一位寧波的丙烯酸酯廠商表示他已經(jīng)以16300元/噸（出廠價(jià)）的價(jià)格購(gòu)買了1300噸船貨。因持續(xù)出現(xiàn)機(jī)械故障，臺(tái)塑集團(tuán)尚未開始試運(yùn)行其麥寮地區(qū)正丁醇新裝置，該公司此前計(jì)劃7月初試運(yùn)行裝置，月底前達(dá)到商業(yè)生產(chǎn)的目的。
甲醇本期中國(guó)進(jìn)口價(jià)格基本保持穩(wěn)定，出口市場(chǎng)，買賣雙方的僵局導(dǎo)致交易冷清。韓國(guó)多數(shù)貿(mào)易商持觀望心態(tài)，關(guān)注波動(dòng)的中國(guó)市場(chǎng)尋求更為清晰的價(jià)格方向，市場(chǎng)買賣意向價(jià)為450～470美元/噸，買家承認(rèn)在國(guó)內(nèi)下跌的市場(chǎng)中難保不虧損出售進(jìn)口船貨。中國(guó)臺(tái)灣兩批8月初交付的船貨成交價(jià)為440美元/噸（CFR，中國(guó)臺(tái)灣）。廠家?guī)齑嬲＃灰讍T表示，如果價(jià)格不能達(dá)到預(yù)期水平，他們將繼續(xù)等待。東南亞即期現(xiàn)貨的供應(yīng)壓力令市場(chǎng)價(jià)格上漲20～30美元/噸。一批 4000噸7月末船貨以450～460美元/噸（CFR，東南亞）的價(jià)格成交，市場(chǎng)也有480美元/噸（CFR，東南亞）、550美元/噸（CFR，東南亞）的高價(jià)成交。自從5月份以來(lái)，因價(jià)格意向偏低，東南亞地區(qū)現(xiàn)貨交易一直冷清。印度市場(chǎng)價(jià)格依然穩(wěn)定在390～410美元/噸（CFR，印度）。市場(chǎng)面依然看跌，主要交易員認(rèn)為這種局勢(shì)在8月以后才能緩解，買家也表示他們按需購(gòu)貨。
乙二醇因交易冷清，本期亞洲乙二醇價(jià)格收回前期的漲幅，跌破1100美元/噸（CFR，中國(guó)主港）。原油價(jià)格下滑至130美元/桶下方繼續(xù)打壓市場(chǎng)，因產(chǎn)銷率僅為30%～40%，許多中國(guó)聚酯纖維和長(zhǎng)絲廠商紛紛減產(chǎn)或停產(chǎn)。為了預(yù)防進(jìn)一步的虧損，許多下游終端用戶正考慮8月份將裝置停車，并且銷售庫(kù)存。中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)庫(kù)提價(jià)也跟隨國(guó)際市場(chǎng)下滑至8450～8780元/噸。一位主要的廠商表示，北美洲對(duì)亞洲的供應(yīng)可能削減，因?yàn)樵摰貐^(qū)幾套乙二醇裝置因堅(jiān)挺的石腦油價(jià)格和上升的運(yùn)費(fèi)導(dǎo)致利潤(rùn)微薄而計(jì)劃停車。主要的乙二醇公司殼牌和沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司將8月合同價(jià)格延續(xù)7月份的1260美元/噸（CFR，亞洲），同時(shí)，環(huán)球乙二醇（MEGlobal）公司將其8月合同價(jià)格上調(diào)至1300美元/噸(CFR，亞洲)，較7月合同價(jià)格上漲40美元/噸。
二乙二醇因中國(guó)華南地區(qū)大量不飽和聚酯樹脂（UPR）裝置停車，本期亞洲二乙二醇價(jià)格下滑至1050～1070美元/噸（CFR，中國(guó)主港），終端用戶選擇更為便宜的當(dāng)?shù)卮泴?dǎo)致交易冷清。中國(guó)國(guó)內(nèi)華東市場(chǎng)二乙二醇價(jià)格下滑至8350～8400元/噸（庫(kù)提），華南地區(qū)庫(kù)提價(jià)下滑至8750～8850元/噸。一批中東船貨以1070美元/噸（CFR，中國(guó)主港）的價(jià)格成交，8月底交付，這是本期達(dá)成的僅有一筆交易。
辛醇因下游需求放緩，本期價(jià)格下滑10美元/噸。臺(tái)塑石化已經(jīng)被迫在本月削減了其在寧波地區(qū)丙烯酸酯裝置的開工率。由于買方市場(chǎng)面疲軟，賣主試圖避開現(xiàn)貨市場(chǎng)，他們認(rèn)為，亞洲吃緊的供應(yīng)將最終恢復(fù)辛醇價(jià)格的上漲。8月船貨的售貨意向價(jià)為2150美元/噸（CFR，中國(guó)，90天信用期），雖然買家致力于將價(jià)格推向2100美元/噸的水平，但是，賣主拒絕有太多的變動(dòng)。
正丁醇本期正丁醇價(jià)格保持穩(wěn)定，市場(chǎng)交易員將價(jià)格定在大約1940美元/噸（CIF，中國(guó)，90天信用期）或1940美元/噸（CFR，中國(guó)，90天信用期）的水平。中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一位寧波的丙烯酸酯廠商表示他已經(jīng)以16300元/噸（出廠價(jià)）的價(jià)格購(gòu)買了1300噸船貨。因持續(xù)出現(xiàn)機(jī)械故障，臺(tái)塑集團(tuán)尚未開始試運(yùn)行其麥寮地區(qū)正丁醇新裝置，該公司此前計(jì)劃7月初試運(yùn)行裝置，月底前達(dá)到商業(yè)生產(chǎn)的目的。
