今年三季度伊始, 全國(guó)橡膠需求增長(zhǎng)繼續(xù)減速,新增資源低水平增長(zhǎng),市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)也明顯放緩,呈現(xiàn)全面降溫局面。由于利空壓力并未消失,如果不出現(xiàn)大的意外情況,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)橡膠后市行情,尤其是天然橡膠價(jià)格水平仍將趨向回落。
新增資源低水平增長(zhǎng)
進(jìn)入三季度,全國(guó)橡膠新增資源繼續(xù)低水平增長(zhǎng)。7月份,全國(guó)橡膠新增資源量在55萬(wàn)噸左右,環(huán)比基本持平,同比增長(zhǎng)2.6%。1~7月累計(jì),橡膠新增資源量約為354萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.9%。其中,天然橡膠新增資源量約為134萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.8%;合成橡膠新增資源量為220萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.3%。
7 月份天然橡膠處于生產(chǎn)旺季,新膠上市量顯著增多,估算全國(guó)天然橡膠產(chǎn)量約為11萬(wàn)噸(含民營(yíng)膠和境外膠流入國(guó)內(nèi)加工部分,下同);1~7月累計(jì),天然橡膠產(chǎn)量38萬(wàn)噸左右,比上年有所增加。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),7月份,全國(guó)合成橡膠產(chǎn)量21.35萬(wàn)噸,環(huán)比略有增加,同比增長(zhǎng)27.7%,增長(zhǎng)水平提高了17個(gè)百分點(diǎn);1~7月份累計(jì),合成橡膠產(chǎn)量138萬(wàn)噸,增長(zhǎng)12.2%。
國(guó)內(nèi)需求增速回落,繼續(xù)抑制橡膠進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份全國(guó)各類橡膠進(jìn)口量為25.51萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,同比下降1%;1~7月份累計(jì),進(jìn)口橡膠179萬(wàn)噸,同比僅增長(zhǎng)5.8%,增長(zhǎng)水平回落。
7月份的橡膠進(jìn)口構(gòu)成中,進(jìn)口天然橡膠13萬(wàn)噸,環(huán)比增加2萬(wàn)噸,同比下降12.7%;進(jìn)口合成橡膠12.5萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)5.6%,同比增長(zhǎng)15.1%。1~7月份累計(jì),進(jìn)口天然橡膠96萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.4%;進(jìn)口合成橡膠83萬(wàn)噸,與去年同期大體持平。
消費(fèi)勢(shì)頭繼續(xù)回落
受到經(jīng)濟(jì)減速和高油價(jià)沖擊影響,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)銷持續(xù)大幅滑落。有關(guān)資料顯示,今年上半年美國(guó)和日本新車銷量同比降幅分別超過(guò)17%和2%,均為本世紀(jì)的最低點(diǎn)。雖然今年前7個(gè)月中國(guó)汽車產(chǎn)銷仍然保持兩位數(shù)增長(zhǎng),但增長(zhǎng)水平也顯著放緩。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示,7月份全國(guó)乘用車銷量環(huán)比下降接近兩成。
全球汽車銷售和使用的不景氣,使中國(guó)輪胎出口繼續(xù)大幅減速。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份全國(guó)輪胎外胎(含各種外胎)出口量同比下降0.7%;1~7月份累計(jì)出口量同比增幅僅為3.8%,與去年同期24.6%的增長(zhǎng)水平形成很大反差。受其影響,全國(guó)輪胎等橡膠制品生產(chǎn)增速顯著放緩。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),今年7月份全國(guó)輪胎產(chǎn)量(含各種外胎,下同)4967萬(wàn)條,環(huán)比下降2%,同比增長(zhǎng)14.8%,增幅比去年同期回落了6.3個(gè)百分點(diǎn);1~7月份累計(jì),輪胎產(chǎn)量 32932萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)13.5%,增長(zhǎng)水平回落了近10個(gè)百分點(diǎn)。其他橡膠制品,尤其是膠鞋生產(chǎn)增速也繼續(xù)減緩。
市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)減弱
進(jìn)入7月份后,由于利空因素顯現(xiàn),全國(guó)天然橡膠價(jià)格上漲勢(shì)頭明顯減弱。據(jù)測(cè)算,7月份全國(guó)銷區(qū)天然橡膠(SCR5)現(xiàn)貨均價(jià)為27699元(噸價(jià),下同),環(huán)比上漲0.94%;產(chǎn)區(qū)天然橡膠(SCR5)現(xiàn)貨均價(jià)為27363元,環(huán)比上漲1.46%,上漲幅度明顯縮小。盡管如此,由于期貨主力月份多頭逼倉(cāng)行情尚未結(jié)束,國(guó)內(nèi)天然橡膠價(jià)格仍然高位運(yùn)行,與去年同期相比,分別上漲50.23%和51.58%。
合成橡膠價(jià)格強(qiáng)勁上漲。據(jù)測(cè)算,7月份全國(guó)丁苯橡膠銷區(qū)平均價(jià)格為24965元,環(huán)比上漲8.97%;順丁橡膠銷區(qū)平均價(jià)格為25995元,環(huán)比上漲7.92%,均呈現(xiàn)加速上漲局面。
后市壓力繼續(xù)存在
近段時(shí)期以來(lái),國(guó)內(nèi)天然橡膠價(jià)格出現(xiàn)較大幅度回落,與年初預(yù)計(jì)基本吻合。如果不出現(xiàn)大的意外情況,今后國(guó)內(nèi)橡膠價(jià)格,尤其是天然橡膠價(jià)格行情,仍然趨向回落。迫使國(guó)內(nèi)橡膠價(jià)格繼續(xù)回落的主導(dǎo)力量主要來(lái)自三個(gè)方面:
從需求方面來(lái)看,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙雙減速,引發(fā)全球橡膠需求總量增長(zhǎng)放緩。美國(guó)次貸危機(jī)已經(jīng)造成了1萬(wàn)億美元的損失,觸發(fā)全球經(jīng)濟(jì)惡性循環(huán),世界經(jīng)濟(jì)放緩的周期進(jìn)一步延長(zhǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也開(kāi)始放緩,預(yù)計(jì)下半年GDP增速低于10%。經(jīng)濟(jì)增速的減緩和不斷攀升的成品油價(jià)格,使汽車銷售與使用受到極大抑制,進(jìn)而沖擊輪胎的消費(fèi)需求。
從供應(yīng)方面來(lái)看,生產(chǎn)旺季使新增資源明顯增多。下半年是中國(guó)和東南亞天然橡膠生產(chǎn)和供應(yīng)旺季,正常情況下天然橡膠價(jià)格季節(jié)性走低。今年以來(lái)中國(guó)橡膠進(jìn)口水平的顯著回落,甚至出現(xiàn)下降,勢(shì)必加大主產(chǎn)國(guó)的銷售壓力。
從匯率方面來(lái)看,美元貶值見(jiàn)底,增大了國(guó)際市場(chǎng)石油和橡膠價(jià)格跌落壓力。近年來(lái),美元貶值幅度已經(jīng)超過(guò)了40%,受其影響,大量避險(xiǎn)美元進(jìn)入商品市場(chǎng)保值或增值,形成了巨額投機(jī)性購(gòu)買需求,由此將石油、橡膠等初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格推向極致。由于美元貶值已經(jīng)成為前期國(guó)際市場(chǎng)包括鋼鐵、石油、橡膠在內(nèi)的初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲的罪魁禍?zhǔn)祝虼酥灰涝辉俅蠓H值,同時(shí)由于受世界經(jīng)濟(jì)減速和需求增長(zhǎng)放緩影響,國(guó)際市場(chǎng)石油、橡膠產(chǎn)品價(jià)格將相應(yīng)走低,從而減弱國(guó)內(nèi)各類橡膠的輸入性通貨膨脹壓力。
新增資源低水平增長(zhǎng)
進(jìn)入三季度,全國(guó)橡膠新增資源繼續(xù)低水平增長(zhǎng)。7月份,全國(guó)橡膠新增資源量在55萬(wàn)噸左右,環(huán)比基本持平,同比增長(zhǎng)2.6%。1~7月累計(jì),橡膠新增資源量約為354萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.9%。其中,天然橡膠新增資源量約為134萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.8%;合成橡膠新增資源量為220萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.3%。
7 月份天然橡膠處于生產(chǎn)旺季,新膠上市量顯著增多,估算全國(guó)天然橡膠產(chǎn)量約為11萬(wàn)噸(含民營(yíng)膠和境外膠流入國(guó)內(nèi)加工部分,下同);1~7月累計(jì),天然橡膠產(chǎn)量38萬(wàn)噸左右,比上年有所增加。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),7月份,全國(guó)合成橡膠產(chǎn)量21.35萬(wàn)噸,環(huán)比略有增加,同比增長(zhǎng)27.7%,增長(zhǎng)水平提高了17個(gè)百分點(diǎn);1~7月份累計(jì),合成橡膠產(chǎn)量138萬(wàn)噸,增長(zhǎng)12.2%。
國(guó)內(nèi)需求增速回落,繼續(xù)抑制橡膠進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份全國(guó)各類橡膠進(jìn)口量為25.51萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,同比下降1%;1~7月份累計(jì),進(jìn)口橡膠179萬(wàn)噸,同比僅增長(zhǎng)5.8%,增長(zhǎng)水平回落。
7月份的橡膠進(jìn)口構(gòu)成中,進(jìn)口天然橡膠13萬(wàn)噸,環(huán)比增加2萬(wàn)噸,同比下降12.7%;進(jìn)口合成橡膠12.5萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)5.6%,同比增長(zhǎng)15.1%。1~7月份累計(jì),進(jìn)口天然橡膠96萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.4%;進(jìn)口合成橡膠83萬(wàn)噸,與去年同期大體持平。
消費(fèi)勢(shì)頭繼續(xù)回落
受到經(jīng)濟(jì)減速和高油價(jià)沖擊影響,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)銷持續(xù)大幅滑落。有關(guān)資料顯示,今年上半年美國(guó)和日本新車銷量同比降幅分別超過(guò)17%和2%,均為本世紀(jì)的最低點(diǎn)。雖然今年前7個(gè)月中國(guó)汽車產(chǎn)銷仍然保持兩位數(shù)增長(zhǎng),但增長(zhǎng)水平也顯著放緩。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示,7月份全國(guó)乘用車銷量環(huán)比下降接近兩成。
全球汽車銷售和使用的不景氣,使中國(guó)輪胎出口繼續(xù)大幅減速。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份全國(guó)輪胎外胎(含各種外胎)出口量同比下降0.7%;1~7月份累計(jì)出口量同比增幅僅為3.8%,與去年同期24.6%的增長(zhǎng)水平形成很大反差。受其影響,全國(guó)輪胎等橡膠制品生產(chǎn)增速顯著放緩。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),今年7月份全國(guó)輪胎產(chǎn)量(含各種外胎,下同)4967萬(wàn)條,環(huán)比下降2%,同比增長(zhǎng)14.8%,增幅比去年同期回落了6.3個(gè)百分點(diǎn);1~7月份累計(jì),輪胎產(chǎn)量 32932萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)13.5%,增長(zhǎng)水平回落了近10個(gè)百分點(diǎn)。其他橡膠制品,尤其是膠鞋生產(chǎn)增速也繼續(xù)減緩。
市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)減弱
進(jìn)入7月份后,由于利空因素顯現(xiàn),全國(guó)天然橡膠價(jià)格上漲勢(shì)頭明顯減弱。據(jù)測(cè)算,7月份全國(guó)銷區(qū)天然橡膠(SCR5)現(xiàn)貨均價(jià)為27699元(噸價(jià),下同),環(huán)比上漲0.94%;產(chǎn)區(qū)天然橡膠(SCR5)現(xiàn)貨均價(jià)為27363元,環(huán)比上漲1.46%,上漲幅度明顯縮小。盡管如此,由于期貨主力月份多頭逼倉(cāng)行情尚未結(jié)束,國(guó)內(nèi)天然橡膠價(jià)格仍然高位運(yùn)行,與去年同期相比,分別上漲50.23%和51.58%。
合成橡膠價(jià)格強(qiáng)勁上漲。據(jù)測(cè)算,7月份全國(guó)丁苯橡膠銷區(qū)平均價(jià)格為24965元,環(huán)比上漲8.97%;順丁橡膠銷區(qū)平均價(jià)格為25995元,環(huán)比上漲7.92%,均呈現(xiàn)加速上漲局面。
后市壓力繼續(xù)存在
近段時(shí)期以來(lái),國(guó)內(nèi)天然橡膠價(jià)格出現(xiàn)較大幅度回落,與年初預(yù)計(jì)基本吻合。如果不出現(xiàn)大的意外情況,今后國(guó)內(nèi)橡膠價(jià)格,尤其是天然橡膠價(jià)格行情,仍然趨向回落。迫使國(guó)內(nèi)橡膠價(jià)格繼續(xù)回落的主導(dǎo)力量主要來(lái)自三個(gè)方面:
從需求方面來(lái)看,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙雙減速,引發(fā)全球橡膠需求總量增長(zhǎng)放緩。美國(guó)次貸危機(jī)已經(jīng)造成了1萬(wàn)億美元的損失,觸發(fā)全球經(jīng)濟(jì)惡性循環(huán),世界經(jīng)濟(jì)放緩的周期進(jìn)一步延長(zhǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也開(kāi)始放緩,預(yù)計(jì)下半年GDP增速低于10%。經(jīng)濟(jì)增速的減緩和不斷攀升的成品油價(jià)格,使汽車銷售與使用受到極大抑制,進(jìn)而沖擊輪胎的消費(fèi)需求。
從供應(yīng)方面來(lái)看,生產(chǎn)旺季使新增資源明顯增多。下半年是中國(guó)和東南亞天然橡膠生產(chǎn)和供應(yīng)旺季,正常情況下天然橡膠價(jià)格季節(jié)性走低。今年以來(lái)中國(guó)橡膠進(jìn)口水平的顯著回落,甚至出現(xiàn)下降,勢(shì)必加大主產(chǎn)國(guó)的銷售壓力。
從匯率方面來(lái)看,美元貶值見(jiàn)底,增大了國(guó)際市場(chǎng)石油和橡膠價(jià)格跌落壓力。近年來(lái),美元貶值幅度已經(jīng)超過(guò)了40%,受其影響,大量避險(xiǎn)美元進(jìn)入商品市場(chǎng)保值或增值,形成了巨額投機(jī)性購(gòu)買需求,由此將石油、橡膠等初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格推向極致。由于美元貶值已經(jīng)成為前期國(guó)際市場(chǎng)包括鋼鐵、石油、橡膠在內(nèi)的初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲的罪魁禍?zhǔn)祝虼酥灰涝辉俅蠓H值,同時(shí)由于受世界經(jīng)濟(jì)減速和需求增長(zhǎng)放緩影響,國(guó)際市場(chǎng)石油、橡膠產(chǎn)品價(jià)格將相應(yīng)走低,從而減弱國(guó)內(nèi)各類橡膠的輸入性通貨膨脹壓力。