據(jù)鐵道部統(tǒng)計(jì)，截至9月17日，全國(guó)353家主要電廠存煤2,933萬(wàn)噸，大大超過(guò)電廠存煤2,300萬(wàn)噸至2,400萬(wàn)噸的一般水平，創(chuàng)下全國(guó)主要電廠存煤量歷史新紀(jì)錄。
該數(shù)據(jù)說(shuō)明目前電廠存煤量比較充足，這有利于電廠緩解由于供煤緊張而導(dǎo)致的停機(jī)困境。但是也有數(shù)據(jù)表明，目前電廠庫(kù)存的煤多為發(fā)熱量低于 5,000大卡的動(dòng)力煤種，5,500大卡以上的高熱值動(dòng)力煤仍然較為緊張。隨著迎峰度夏用電高峰過(guò)去，因缺煤而停機(jī)的省份已經(jīng)減少，拉閘限電的情況也有所緩和。庫(kù)存的增加可能意味著煤炭?jī)r(jià)格拐點(diǎn)的出現(xiàn)，低熱值電煤的價(jià)格在近一個(gè)月內(nèi)確實(shí)出現(xiàn)了下滑，但是高熱值電煤的價(jià)格仍然在高位震蕩，拐點(diǎn)是否出現(xiàn)仍然有待進(jìn)一步觀察。
對(duì)于全國(guó)353家主要電廠存煤量的增加，可能得益于三方面因素：其一是隨著夏秋兩季降雨量增多，相當(dāng)一部分水電機(jī)組逐漸投入使用，減輕了火電機(jī)組的供電負(fù)擔(dān)；其二是隨著能耗高、污染重的小火電機(jī)組的關(guān)閉，在一定程度上減少了電煤消耗量；其三是鐵道部采取超常規(guī)措施加大電煤運(yùn)輸力度，以每天近4萬(wàn)車的電煤裝車量，緩解了主要電廠電煤庫(kù)存低的壓力。值得注意的是，除去煤炭淡季因素外，受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速影響，全國(guó)電力需求增長(zhǎng)放緩導(dǎo)致火電增長(zhǎng)幅度的下滑，是電廠存煤量增加、電煤供需矛盾緩解的更深層次原因。
雖然08年內(nèi)國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)先后兩次上調(diào)上網(wǎng)電價(jià)，但是相比電煤價(jià)格的累計(jì)漲幅，電力企業(yè)尤其是火電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力仍然十分巨大。8月份CPI 的回落(下降到4.9%)為電價(jià)再次上調(diào)創(chuàng)造了條件。預(yù)計(jì)年內(nèi)可能會(huì)將上網(wǎng)電價(jià)和銷售電價(jià)再次上調(diào)，上調(diào)幅度分別為0.02元/千瓦時(shí)和0.025元/千瓦時(shí)。
由于電力消費(fèi)在居民消費(fèi)中占比很小，電力價(jià)格上調(diào)對(duì)CPI的影響并不大，對(duì)于PPI的影響相對(duì)大些，需要關(guān)注的是電價(jià)的上調(diào)將直接擠壓用電企業(yè)特別是耗電大戶企業(yè)的利潤(rùn)空間。
另外，為了緩解煤價(jià)上漲帶來(lái)的成本壓力，電力企業(yè)紛紛向上游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，電力企業(yè)收購(gòu)、參股煤礦將使煤電一體化成為趨勢(shì)。近日，在山西太原召開(kāi)的第二屆中國(guó)國(guó)際煤炭博覽會(huì)上，許多電力企業(yè)也擺進(jìn)了煤博會(huì)。關(guān)于煤炭產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展的問(wèn)題，在煤電大企業(yè)座談會(huì)上已經(jīng)比較清晰明了。山西省副省長(zhǎng)李小鵬旗幟鮮明地提出，應(yīng)用市場(chǎng)化手段破解煤電矛盾，大力推廣煤電聯(lián)營(yíng)。
實(shí)現(xiàn)一體化的煤電企業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)打通，盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力會(huì)強(qiáng)于非一體化的企業(yè)，在吸納未來(lái)由煤價(jià)波動(dòng)而對(duì)業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響的風(fēng)險(xiǎn)方面將得到有力的提升，對(duì)于電力企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展十分有利。
