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首鋼“重組” 開發焦炭資源

   2009-04-03 21世紀經濟報道21世紀經濟報道

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  “曹妃甸投產日期初步定在4月20日。”3月31日,首鋼一位內部管理人士對記者表示。

  今年“兩會”期間,首鋼董事長朱繼民表示,新首鋼曹妃甸項目3月將完成調試,計劃4月投產,首鋼北京地區部分將于2010年全部停產。

  “曹妃甸投產后,將以生產高檔板材為主,如造船板、高層建筑板、汽車板、電工板等國家裝備制造業未來需要的材料。”朱繼民介紹。

  除規劃產能達1000萬噸的曹妃甸項目即將投產,記者還從首鋼規劃發展部獲悉,首鋼跨省收購項目進展順利,這些項目包括對水城鋼鐵(下簡稱“水鋼”)展開實質性整合、收購貴陽特鋼(下簡稱“貴鋼”)和長治鋼鐵(下簡稱“長鋼”)。

  一旦上述產能全部投產,首鋼產能從北京大轉移到河北等地的目標就實現了。

  四大板材基地

  目前,首鋼已基本形成首鋼秦皇島中板廠、首鋼遷安鋼鐵公司、曹妃甸、順義冷軋分公司四大板材生產基地。

  2010年曹妃甸項目全部建成投產后,首鋼冶煉、熱軋產能也將全部停產,原本以長材見長的首鋼,屆時產品結構基本轉向板材。

  在外界看來,首鋼產品轉型的難點在于,首鋼是國內最大的線材生產企業,而線材的技術門檻較低。

  “雖然做了很多努力,首鋼在北京生產的仍是以長材和線材為主的低端產品,因此,我們期望借曹妃甸項目實現跨越,邁入以高端材料為主的產品結構中。”首鋼技術研究院副院長胡雄光說。

  去年5月,首鋼在北京順義150萬噸冷軋項目投產,這可以說是首鋼向板材過渡的一次預演。

  同時,首鋼遷安鋼鐵公司作為首鋼實施戰略結構調整的“希望工程”,目前年產能為450萬噸,以生產熱軋板材為主;另外,首鋼的秦皇島板材公司年產能已達60萬噸,以生產造船板、鍋爐板、橋梁板、鍋爐壓力容器板等高端板材為主。

  首鋼鋼材配送有限公司經營開發部部長賈新潮表示:“首鋼由于搬遷,無法將規模繼續做大,但首鋼目前產品轉型算順利,在華北地區逐漸建立了自己的板材市場。”

  賈新潮還告訴記者,首鋼正在北京豐臺建立物流園基地,前些日子已得到豐臺區政府的正式批準,預計一兩年后將投入使用。

  我的鋼鐵網副總裁、首席分析師賈良群曾在首鋼工作過,他認為,首鋼目前的定位只能是,不追求規模,追求質量,走精品化、高端化板材路線。

  完善產業鏈條

  首鋼轉型后是否會放棄原有的線材生產優勢?

  對此,賈良群表示,首鋼目前的戰略是緊盯“最現實的市場需求”,有需求還是會繼續生產,這就是首鋼整合貴鋼和長鋼的主要原因之一。“但由于線材技術含量較低,首鋼不會繼續以線材為主要產品。”

  今年,首鋼加大了在山西和貴州的并購力度。

  首鋼銷售公司總經理助理趙炬告訴本報記者,首鋼對長鋼的重組進展順利,預計首鋼6月份會對外宣布重組成功。屆時,首鋼除了無償獲得長鋼41.71%股權,還將獲得長治市的一個煤礦勘探權。

  首鋼進軍山西的意圖很明顯。長鋼總經理郭士強對本報記者表示,“長治地區有豐富的煤焦水電資源,長鋼有60年冶煉歷史培養出的大批熟練工人和管理技術人才,投資發展長鋼,也有利于現有產能轉移和提升整合者在國內鋼鐵業的競爭優勢。”

  同時,首鋼并購貴鋼和水鋼也得到了貴州政府的大力支持。首鋼總公司一位內部人士表示,首鋼整合貴鋼剛開始是應當地政府邀請,收購貴鋼后,首鋼將把一座高爐和一條線材生產線搬遷到貴陽。1

  年產量不到100萬噸的貴陽特鋼對首鋼有何戰略意義?賈良群表示:“貴州有個貴州鋼絲繩有限公司,在全國很有名,生產鋼絲繩的原料是線材,首鋼將線材生產線搬過去,看重的是最現實的市場需求。”

  此外,首鋼對水鋼的整合已進入實質性階段。水鋼銷售科長錢誠在電話里對本報記者表示:“首鋼重組水鋼后,在資金、技術、戰略上都給我們提供支持,比如,我們以前沒有協議礦,現在就可以用首鋼的配額。”他還告訴記者,首鋼與水鋼聯合在貴州盤縣開發的“煤(焦、化)-鋼-電”一體化項目已于3月初正式啟動,預計規模為年產600萬噸焦、550萬噸鋼、1200萬千瓦電。

  首鋼重組山西長鋼和貴州水鋼的一個共同之處,就是開發上游焦炭資源。對于該戰略,上述水鋼人士解釋:“朱總以前在內部說,只要首鋼能掌握全國10%的焦炭出口配額,就能在國際鐵礦石談判中掌握大籌碼。”

  中鋼協高級經濟師刁力曾為首鋼高級經濟師,他告訴記者:“歐洲和澳大利亞礦企對中國焦炭依賴較大,中鋼協對國內焦炭出口也很重視。”

  刁力還表示:“首鋼向上游焦炭延伸的戰略,除河北鋼鐵集團外,其他鋼企無法復制,因為首鋼距離山西較近,又在貴州和山西有得天獨厚的優勢人員關系。”

  刁力進一步解釋,煤炭價格相對堅挺,在經濟形勢不好時影響鋼企生產成本,首鋼加大焦化業發展力度,可進一步節約生產成本。

  上述首鋼總公司內部人士還透露,首鋼目前還在山西、陜西、內蒙、越南、蒙古等地考察或洽談煤炭、鐵礦資源項目。

  或繼續重組唐山民營鋼企

  近幾年,首鋼整合唐山民營鋼企的消息不斷。但截至目前,首鋼在唐山的主要斬獲,僅是2007年10月,成功重組寶業鋼鐵。寶業鋼鐵目前年產能為600萬噸,產品以精品板材為主。

  盡管中國鋼鐵行業協會常務副會長羅冰生曾明確表示,華北地區的跨地區合并重組將以首鋼和唐鋼為核心,但被迫“出走”的首鋼期望借搬遷之機整合唐山的鋼鐵資源的行動并不順利。

  去年年中,首鋼對位于唐山遷安市的松汀鋼鐵與九江鋼鐵展開重組,并簽訂了整合協議,按照協議,上述兩個鋼廠重組后均由首鋼絕對控股。首鋼一位負責鋼材配送的內部人士告訴本報記者,“該重組曾得到遷安政府的支持,但去年下半年經濟形勢急轉直下。”

  九江鋼鐵年產能約360萬噸,以生產線材為主;松汀鋼鐵目前具有年產鋼120萬噸、中寬帶80萬噸的生產能力。

  雖然有首鋼重組松汀鋼鐵與九江鋼鐵的計劃,但是,2008年底,由政府牽頭,唐山遷安成立了由十多家民營鋼企聯合組成的長城鋼鐵集團,九江和松汀成為其中最主要的兩家鋼企。

  “唐山市政府牽頭市內民營鋼企聯合,首鋼的重組因此受阻。”上述內部人士說。

  然而,這并不表示首鋼沒有了機會。

  河北武安市一家民營鋼企聯盟集團的負責人告訴本報記者,唐山政府牽頭成立長城鋼鐵集團后,他們專門去這家新公司調研,發現并無實質性重組,內部成員至今依然松散經營。

  首鋼總公司一位內部人士表示,首鋼依然繼續與這兩家鋼企接觸,不排除繼續整合九江和松汀的可能性。他進一步解釋,“首鋼在遷安有一個遷鋼,并且是公司未來發展的重點基地,因此首鋼很重視遷安的鋼鐵資源。”

  賈良群也認為,首鋼在遷安的發展空間有較大伸縮性,未來會充分開發遷安的鋼鐵資源。

 
 
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