出租車司機(jī)張師傅8月3日特別高興，他到位于武漢市武昌中北路加氣站用不到10分鐘就加了氣，這在一周前是不可想象的。過去加一次氣至少需要2小時(shí)以上，最長時(shí)達(dá)到4小時(shí)。記者對武漢多個(gè)加氣站調(diào)查了解到，武漢出租車加氣難問題得到了有效緩解。在全國氣源緊張的情況下，武漢加氣難題的快速緩解，得益于溫家寶總理的批示。　　

　　據(jù)了解，因每月可節(jié)省千余元燃料費(fèi)，武漢出租車“油改氣”十分積極。截至目前，武漢“油改氣”出租車已超過6000輛，大大超前于氣站建設(shè)。　　

　　與此同時(shí)，近年來，天然氣供應(yīng)量也受到限制。武漢市天然氣公司的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月20日前，武漢天然氣供應(yīng)緊張，每天缺口在15萬立方米左右。　

　　武漢市常務(wù)副市長袁善臘透露，武漢出租車加氣難問題引起了溫家寶總理的高度重視，他要求相關(guān)部門解決武漢加氣難問題。溫家寶總理批示后，國家發(fā)改委及中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人專程來到武漢，調(diào)查武漢出租車加氣狀況后，特批每天向武漢增供天然氣。　　

　　袁善臘介紹，途徑武漢的西氣東輸二線將于2011年全線貫通，另外中石化川氣東送將在今年建成投產(chǎn)。這兩大工程建成后，武漢將有4條輸氣干線，屆時(shí)武漢市加氣難問題有望得到進(jìn)一步緩解。同時(shí)，該市加氣站建設(shè)和布局也在積極進(jìn)行中，預(yù)計(jì)2010年年底前，將建設(shè)加氣站60座。