8月份以來國內(nèi)液化石油氣價格大幅上漲，每噸漲幅超過1000元，已在部分地區(qū)引發(fā)市場波動，甚至受到物價部門的高度關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士指出，供需失衡是造成近期液化氣價格上漲的主要原因。隨著價格上漲帶動市場補貨增加，預(yù)計國內(nèi)液化氣價格將在近期回調(diào)。

　　國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部經(jīng)濟(jì)師牛犁認(rèn)為，瓶裝液化氣主要用于城市燃?xì)猓枨笙鄬Ρ容^穩(wěn)定，供應(yīng)不足應(yīng)是造成近期液化氣價格大幅上漲的主要原因。

　　中石化有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受新華社記者采訪時表示，國際油價上漲帶動進(jìn)口液化石油氣價格大幅走高，出于對國內(nèi)市場承受力的考慮，進(jìn)口商紛紛減少進(jìn)口量。7月底至8月上旬的臺風(fēng)進(jìn)一步影響液化氣進(jìn)口到岸。進(jìn)口量銳減直接導(dǎo)致國內(nèi)液化氣市場供應(yīng)出現(xiàn)不足。

　　中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會的分析報告稱，今年7月份國內(nèi)原油、成品油等能源產(chǎn)品生產(chǎn)全面提速。7月原油加工量為3311.3萬噸，同比增長8.3%；成品油產(chǎn)量達(dá)2060.7萬噸，同比增長13.8%。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹說，價格因素仍然是影響國內(nèi)供應(yīng)的主要因素。目前國內(nèi)市場液化氣年需求量大約穩(wěn)定在每年2200萬噸，國內(nèi)產(chǎn)量大概能達(dá)到1800萬噸，尚有400萬噸需求需要進(jìn)口補足。前一段時間，國內(nèi)液化氣價格低迷，隨著近期國際油價的上升，拉動液化氣價格大幅上漲，而國內(nèi)市場價格承受力相對有限，進(jìn)口商因此紛紛減少了進(jìn)口量。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹說，國家規(guī)定液化氣出廠價格按照90號汽油出廠價的92%確定，但我國天然氣價格尚未與國際接軌，國內(nèi)燃?xì)馐袌鰞r格承受能力有限，液化氣價格實際上并未隨著汽油價格的調(diào)高而漲上去。即使在近期液化氣價格大幅上漲后，以平均每噸4000元的價格計算，仍然比按照這一計價方法確定的價格每噸低近2000元。

　　他指出，由于近一段時間液化氣價格上漲，拉動供應(yīng)量上升。隨著市場補貨量的增加，供應(yīng)緊張得到緩解，預(yù)計短期內(nèi)液化氣價格將有所回調(diào)。

　　近兩日各地?zé)拸S液化氣價格紛紛出現(xiàn)下跌，繼續(xù)上漲的勢頭明顯不足。8月19日江蘇地區(qū)液化氣出廠價已有每噸100元至200元的回調(diào)，大慶地區(qū)液化氣價格每噸下跌200元，價格為4300元。8月20日大港油田液化氣出廠價每噸下跌150元，價格為4150元。

　　中石化負(fù)責(zé)人認(rèn)為，國內(nèi)液化氣市場競爭較為充分，可以考慮通過建立商業(yè)儲備，以平抑市場價格的大幅波動。