雖然神華集團(tuán)煤制油項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)展到籌備賣油的階段,但包括神華集團(tuán)自己也沒有打算將這個項(xiàng)目的商業(yè)化運(yùn)作當(dāng)成公司的重要盈利點(diǎn)。

　　“目前為止,因煤制油項(xiàng)目的產(chǎn)出還較少,無法進(jìn)一步證實(shí)該項(xiàng)目進(jìn)入商業(yè)化實(shí)際運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性。盡管如此,這一資產(chǎn)注入中國神華的可能性仍然很大,因?yàn)閷τ谏袢A以及支持這一項(xiàng)目的政府來說,掌握一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)是最重要的。”神華集團(tuán)一內(nèi)部人士告訴記者。

　　煤制油擬注入上市公司

　　3月23日,記者了解到,隨著神華集團(tuán)煤制油項(xiàng)目出油在即,該公司一直在考核煤制油項(xiàng)目進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性,以便決定是否將煤制油公司注入中國神華。

　　中國神華總裁凌文日前表示,無論是收購母公司資產(chǎn),還是海外并購,內(nèi)部投資收益率必須達(dá)到 10%以上,目前神華集團(tuán)正在積極推進(jìn)業(yè)務(wù)重組及整體上市,但尚無具體時間表。

　　“母公司持有的煤制油項(xiàng)目運(yùn)營良好,待設(shè)備進(jìn)一步改進(jìn)后,中國神華將擇機(jī)實(shí)現(xiàn)優(yōu)先收購權(quán)。”中國神華董秘黃清也表明了中國神華預(yù)計(jì)將收購集團(tuán)煤制油項(xiàng)目的態(tài)度。

　　據(jù)記者了解,煤制油項(xiàng)目已經(jīng)二次試車,神華方面也在不斷地核算其進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。

　　“目前看來,煤制油項(xiàng)目注入中國神華幾無懸念,盡管目前設(shè)備、技術(shù)穩(wěn)定等問題仍然影響著項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,但中國神華更看重通過這一項(xiàng)目拓展到煤化工領(lǐng)域,同時掌握一項(xiàng)世界先進(jìn)的技術(shù)。”神華集團(tuán)內(nèi)部人士告訴記者,政府也很支持神華的煤制油項(xiàng)目, 該項(xiàng)目是國家能源安全戰(zhàn)略的一個重要組成部分,也是我國新能源發(fā)展的一大嘗試。

　　“政府一直在叫停煤制油大量上馬,也是因?yàn)榭紤]到其經(jīng)濟(jì)性得不償失,但能夠掌握煤制油的關(guān)鍵技術(shù)對中國很重要,所以重點(diǎn)支持神華這樣一家主要的大型煤制油企業(yè),以便向世界證明中國的這個技術(shù)能力,以應(yīng)付突如其來的能源危機(jī)。”國家發(fā)改委內(nèi)部人士曾向記者透露。

　　實(shí)現(xiàn)盈利的雙重壓力

　　而神華煤制油項(xiàng)目投入商業(yè)化運(yùn)作后的盈利水平,一直為業(yè)內(nèi)所擔(dān)憂。

　　神華集團(tuán)內(nèi)部人士也向記者明確表示,技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)出油不難,但投入大規(guī)模商業(yè)運(yùn)作需要大規(guī)模穩(wěn)定出油,還存在諸多難點(diǎn),比如,設(shè)備的磨損、對設(shè)備的工程建設(shè)的周期要求等因素,要求神華必須有合作良好的大型設(shè)備廠家,否則,煤制油生產(chǎn)線一旦投入商業(yè)化運(yùn)作,如果發(fā)生運(yùn)行故障造成停車一次,就會造成少則千萬多則上億元的損失。

　　“設(shè)備和技術(shù)的穩(wěn)定,直接關(guān)系著煤制油項(xiàng)目的成本和利潤,不過這些問題正在逐漸解決,煤制油項(xiàng)目長遠(yuǎn)來看是樂觀的。”神華集團(tuán)內(nèi)部人士表示了對煤制油項(xiàng)目未來前景的樂觀。

　　但拋開高昂的成本代價,進(jìn)入2009年以來,國際油價一直在80美元/桶以下,而煤炭價格不斷走高,煤制油的成本優(yōu)勢已不明顯。如果按煤炭價格400元／噸,20年固定資產(chǎn)折舊和7％的利息成本測算,煤制油的出廠成本對應(yīng)油價大概在60美元／桶。由此可見,神華集團(tuán)煤制油項(xiàng)目的商業(yè)化運(yùn)作經(jīng)濟(jì)性堪憂。

　　尋求政府支持賣油

　　對于神華集團(tuán)來說,進(jìn)一步爭取到政府對其在成品油銷售領(lǐng)域的政策支持,是其未來在投入商業(yè)化運(yùn)作后打開局面的一個關(guān)鍵。

　　目前,中國神華集團(tuán)旗下兩家煤制油企業(yè)——神華煤制油化工有限公司、神華鄂爾多斯煤制油分公司均已經(jīng)獲得成品油批發(fā)經(jīng)營資格。這是我國煤制油項(xiàng)目首次獲得成品油批發(fā)資質(zhì),意味著煤制油已跨越商業(yè)化的政策門檻,將正式進(jìn)入成品油市場。

　　而據(jù)記者了解,中石油、中石化和神華也在積極溝通,希望雙方能夠簽訂成品油長期供應(yīng)合同, 代替煤制油企業(yè)對外銷售。

　　而神華集團(tuán)卻一直在爭取政府的支持,通過自己的渠道去賣油盈利。神華煤制油與神華鄂爾多斯煤制油分公司在獲得了成品油批發(fā)資質(zhì)后,也在籌謀自建加油站。

　　“根據(jù)國家發(fā)改委目前的政策,原油價格低于80美元/桶時,國內(nèi)加油站能獲得一定的利潤, 神華自建加油站不用擔(dān)心市場'批零倒掛’、加油站虧損等問題,有一定的盈利空間;而且基于政府對神華項(xiàng)目的支持,煤制油項(xiàng)目剛剛進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作可能會得到一些政策支持,這樣,神華自建批發(fā)、零售系統(tǒng),不用受制于人,有利于保證自身盈利的完整性。”廣東一家加油站負(fù)責(zé)人認(rèn)為。