由于國際三地原油價(jià)格高位運(yùn)行，市場分析人士幾乎一致預(yù)期，成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)將于近日上調(diào)，根據(jù)之前發(fā)改委調(diào)價(jià)的慣例判斷，上調(diào)幅度可能在300-400元/噸。

    調(diào)價(jià)不受通脹影響

    我國現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制使用“雙條件”約束國內(nèi)成品油定價(jià)。根據(jù)2009年公布的《石油價(jià)格管理辦法》，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。不過“22+4%”是成品油價(jià)格調(diào)整的必要非充分條件，即使達(dá)到條件，發(fā)改委也可以不調(diào)價(jià)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2月12日，三地原油變化率已達(dá)到10％以上，遠(yuǎn)超4%的條件。中國化工網(wǎng)油品行業(yè)首席分析師趙京敏表示，成品油價(jià)格調(diào)整的條件早在春節(jié)前就已經(jīng)滿足，但是考慮到過節(jié)穩(wěn)定物價(jià)這一首要因素，沒有上調(diào)成品油價(jià)格。春節(jié)已過，市場又面臨著央行加息、1月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布和兩會召開等敏感事件，調(diào)價(jià)的利好和利空因素處于博弈階段。綜合各種因素分析，成品油價(jià)格上調(diào)的預(yù)期越來越強(qiáng)烈。

    有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，管理通脹預(yù)期將阻礙成品油調(diào)價(jià)。不過中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成表示，控制通脹不會阻礙油價(jià)的調(diào)整，與油價(jià)上調(diào)之間并無必然聯(lián)系。上次成品油價(jià)格的上調(diào)也是在調(diào)物價(jià)、防通脹的背景下。發(fā)改委會考慮相關(guān)因素，但是該調(diào)還是會調(diào)，不受通貨膨脹影響。

    對于調(diào)價(jià)的時(shí)間點(diǎn)，廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為，成品油調(diào)價(jià)的窗口早已打開，但按照往年“節(jié)前不調(diào)節(jié)后調(diào)”的慣例，本周和下周調(diào)整的可能性很大。東方油氣網(wǎng)主編鐘鍵則認(rèn)為，本周調(diào)價(jià)可能性很大。

    調(diào)價(jià)幅度或在300-400元/噸

    對于成品油價(jià)格上調(diào)的幅度，息旺能源分析師廖凱舜表示，國際三地原油價(jià)格的變化率已經(jīng)達(dá)到了10.58%，理論上成品油的調(diào)整幅度應(yīng)該為500-600元/噸，但國家可能會綜合考慮各種因素在此基礎(chǔ)上打折扣，幅度可能在300-400元/噸。東方油氣網(wǎng)則認(rèn)為，調(diào)價(jià)幅度應(yīng)該在350元左右。

    如果成品油價(jià)格及時(shí)得到上調(diào)，國內(nèi)煉油行業(yè)的毛利率將得到改善。據(jù)東方油氣網(wǎng)測算，進(jìn)入2月份以后，由于國際油價(jià)上漲，原油結(jié)算價(jià)平均比前月上漲了大約260元/噸，以煉制大慶類品質(zhì)原油的煉油毛利計(jì)，其噸毛利水平僅為50元左右，若計(jì)其它生產(chǎn)成本已經(jīng)略顯虧損，并成為調(diào)價(jià)機(jī)制實(shí)行以來的最低盈利月份。

    此外，成品油批零價(jià)差也將有所增加。春節(jié)過后，0號柴油最低批發(fā)價(jià)平均為7750元/噸，與零售最高限價(jià)7790元/噸僅有240元/噸的批零差幅。隨著春耕開始、基建恢復(fù)來到后的用油高峰，目前僅有的240元批零差價(jià)很容易被壓縮殆盡。如果油價(jià)不及時(shí)上調(diào)，加油站的“油荒”可能將再現(xiàn)。