目前，國內(nèi)聚丙烯造粒機(jī)組連續(xù)運(yùn)行周期一般在40～50天，而天津石化烯烴部聚丙烯造粒機(jī)組，創(chuàng)下連續(xù)運(yùn)行128天的新紀(jì)錄。

    裝置經(jīng)過長期運(yùn)行后，存在不可預(yù)見的問題，這是制約設(shè)備長周期運(yùn)行的“瓶頸”。天津石化聚丙烯車間通過對(duì)不同工況下機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的歸納總結(jié)，制作出基礎(chǔ)參數(shù)曲線，成立以工藝、設(shè)備、機(jī)電儀、保運(yùn)人員為主的特護(hù)小組，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)護(hù)。在配置區(qū)域加裝攝像頭，全面掌握工況，千方百計(jì)讓老設(shè)備開出了新水平。