從日前在寧夏銀川市舉行的第三屆中國(西北)煤焦鋼高峰論壇上了解到，2011年受制于焦煤價格的不斷上漲和鋼鐵價格的下跌，焦化企業大面積虧損甚至面臨限產的窘境。專家表示，“十二五”時期，焦化行業仍具發展潛力，但焦企將迎來深度整合期，預計焦企將加快兼并重組和整合，焦炭副產品深加工將成為焦化企業主要盈利點。長期來看，獨立焦企情況堪憂，或將選擇與煤鋼等上下游行業聯合或行業內部強強聯合。

    兩頭受壓下焦企虧損面臨限產窘境

    2011年，由于上游焦煤價格不斷上漲、下游鋼材價格下滑，加上焦炭行業本身一直處于產能過剩狀態，議價能力不斷被削弱，焦化企業面臨著兩頭受擠的局面，盈利能力持續下滑。

    中國煉焦行業協會數據顯示，目前我國焦炭產能已突破5億噸，而2011年焦炭產量在4.2億噸左右，產能過剩的局面仍沒有改善。根據統計局數據，我國今年前8個月，粗鋼產量46928.3萬噸，按照每噸粗鋼消耗焦炭0.45噸折算，共需焦炭21117.7萬噸，但同期國內焦炭產量高達28522萬噸。

    截至9月末，鋼材較2008年以來的最低價格上漲48%，而國有礦煉焦煤較最低價格上漲80%，地方煉焦煤較最低價格上漲79%。煉焦煤價格漲幅明顯高于鋼材。

    中焦協會長黃金干表示，今年1—7月，納入統計范圍的焦化企業總計實現銷售收入同比增長約37.96%，利潤總額74.6億元，同比增長3.19%；近4成焦化企業虧損。焦化企業銷售利潤率由上年的2.72%下降為2.19%，銷售成本增加39.78%；財務費用增加51.21%。焦化企業單靠賣焦炭已很難換回買煤錢，經營壓力進一步加大。

    大宗商品數據商生意社能源分社焦炭分析師逯漫認為，在產能過剩與需求降低的背景下，焦企唯有加大限產力度才能減少虧損。

    黃金干認為，在目前上下游行業兩頭擠壓下，“十二五”焦化行業將進入微利時代。

    成本高漲、議價能力薄弱將長期困擾焦企

    對于焦化企業來說，原料成本和議價能力無疑是影響企業利潤的兩大關鍵因素。

    首先，焦企的主要原料焦煤由于資源稀缺的限制，價格持續走高，同時，隨著近年來煤炭行業資源整合的推進，兼并重組后的煤企規模越來越大，議價能力也越來越強，令焦企原料成本壓力倍增。

    據國家安監總局的統計，我國煉焦煤已探明儲量為2803.67億噸，僅占我國煤炭總儲量的26.63%。從分布情況看，我國的煉焦煤分布在全國29個省、市區，但資源分布極不均衡，主要集中在華北和華東地區，其中山西探明儲量1551.84億噸，占全國的55.35%，居全國首位，其他省份焦煤資源普遍較低。

    由于煉焦煤在我國煤炭儲量中占比較少，目前已被國家列為稀缺煤種，明令保護性開發。據悉，由國家能源局牽頭制定的稀缺煤種保護性開發管理辦法已基本制定完畢，有望近期出臺，針對稀缺煤種，將明確提出總量控制原則。此外，10月10日公布的新修訂的《中華人民共和國資源稅暫行條例》，焦煤資源的稅額標準由此前的上限至8元/噸上調至每噸8—20元/噸。分析人士指出，焦煤資源稅上調，表明稀缺性煤種保護性開發的政策意圖更趨明確，由于煤炭企業轉嫁成本的能力較強，稅率的提高對焦煤生產企業影響有限，但對下游焦化產業將產生巨大沖擊。

    就進口焦煤而言，目前在國際焦煤領域仍擁有官方定價權的澳大利亞將對煤炭開征礦產資源稅，同時試行碳排放稅，國際焦煤價格的提高將部分傳導至國內，并提高外部企業買礦成本和投資門檻，影響煤炭供給，長期支撐煉焦煤價格。

    在焦化企業的原料運輸方面，記者采訪焦企人士時獲悉，由于焦企多分布在山西、山東、內蒙、新疆等地，據產煤區距離不算太遠，平時運輸問題對焦企成本影響不大。但每年的用電高峰或電荒等特殊時期，由于國家為了確保電煤供應，焦煤運輸通道被動力煤分占，焦企也會面臨運輸瓶頸問題，相應的焦煤運輸成本會有所上升。綜合來看我國焦企原料成本的長期上升趨勢將是不可避免的。

   其次，就焦化行業自身而言，產能過剩，焦企產業布局分散，也是導致焦企議價能力進一步降低的重要原因之一。以焦企較為集中的山西省為例，據統計，全省227戶焦企分布在60余個縣區內，戶均產能不到70萬噸。據了解，為改變這一現狀，山西目前正在大力推進焦化企業兼并重組，但全國來看，3-5年內焦企產業布局分散的局面仍難以徹底扭轉。

    “十二五”焦企或迎來深度整合期

    盡管焦化行業仍存在上述諸多問題，但黃金干認為，未來焦化行業仍將具發展潛力和市場機遇。“十二五”時期，中國仍處于經濟社會發展的重要戰略機遇期，鋼鐵需求量預期仍將有所增長，相應焦炭需求也仍有增長空間。

    但他指出，目前焦化行業產能過剩，產銷量規模巨大，企業分散，市場競爭激烈，受資源總量和環保要求約束較大，焦企要想在競爭中勝出，必將加快技術進步和創新，加快兼并聯合重組、淘汰落后企業，推進綠色轉型可持續發展。“十二五”是焦化行業由量的增長向質的提升轉型發展的關鍵時期，焦化行業將迎來深度整合期。

    中國金屬學會高級工程師王維興他認為，從目前的形勢來看，由于原料成本等因素的限制，未來焦企在焦炭生產方面的利潤很難大幅增長，甚至可能難以盈利，焦企將在副產品方面下功夫，拓寬思路，綜合考慮經濟效益問題，如考慮在煤焦油、焦爐氣等副產品的深加工方面做文章。

    據了解，近年來，一大批煤焦油深加工、苯加氫精制、焦爐煤氣制甲醇等裝置已投產或正在加快建設，如山西焦化60萬噸/年甲醇制烯烴項目已全面啟動，武鋼焦化50萬噸/年正在抓緊籌建等等。

   此外，單就焦化行業產能過剩的問題而言，專家表示，焦化行業產能過剩，焦炭市場供大于求，長期來看，最終將導致獨立焦企生存困難。目前，國內獨立焦企數量多、規模小，多為私營企業，與產業集中度不斷提升的煤炭和鋼鐵行業的議價能力越來越弱，獨立焦企在產業鏈中間兩頭受壓，如果不與鋼鐵或煤炭行業聯合將很難存活。

    專家認為，獨立焦企未來除了尋求與產業鏈上下游行業合作之外，也可能有部分實力較強的企業考慮行業內部的強強聯合，形成大的焦化集團，以提升自身競爭力和話語權。