有外媒報道稱,中國與俄羅斯之間的原油管道(下稱“中俄原油管道”)運作量有望從1500萬噸/年提升到3000萬噸/年。如果該做法得以實現(xiàn)的話,那么俄羅斯向中國的出口原油量可能會直接上升至第二位,超過伊朗和安哥拉的對華供應(yīng)量。
《第一財經(jīng)日報》記者從中石油集團內(nèi)部獲悉,目前我國從俄羅斯獲得的進口原油主要有兩條路,第一是鐵路,另外就是新開建的這條原油管道。
據(jù)中國海關(guān)去年11月的統(tǒng)計數(shù)據(jù),前11個月俄羅斯向中國出口的原油總計1770.5萬噸,僅次于沙特阿拉伯(4552.6萬噸)、安哥拉(2830萬噸)及伊朗(2532萬噸)。由于中俄原油管道的年輸油量大約是1500萬噸,也就意味著大部分的俄羅斯對華出口原油量其實是通過這條管道運送出來的。相比全部使用鐵路運送的模式,管道運輸更加節(jié)省成本。
中俄原油管道若要把輸送量從1500萬噸/年提高到3000萬噸/年,在技術(shù)上存在的難度并不是很大。
“管道內(nèi)原油的來源,是俄羅斯境內(nèi)的遠東石油管道一期,這條管道的最高設(shè)計量可能會達到8000萬噸。”中石油人士稱。
中國境內(nèi)的900公里原油管道在設(shè)計輸送量時,本來也已考慮到未來可能會提高輸送量,所以預(yù)先有過準備(將管道容量設(shè)計為3000萬噸/年)。假設(shè)今后俄羅斯方面供油量高于3000萬噸且管道運輸不方便的話,中國還可以把俄羅斯的原油從太平洋(7.02,0.00,0.00%)周轉(zhuǎn)并使用船運,再折回到國內(nèi)來。
“在中俄雙方數(shù)年前展開談判的時候,確實俄羅斯方面更愿意將原油量控制在1500萬噸,而不是3000萬噸。”中石油前述內(nèi)部人士指出。原因在于,俄羅斯方面曾把大部分的資金用在了其俄羅斯境內(nèi)的原油管道建設(shè)上,對于俄原油基地開發(fā)的資金非常不足,所以他們也不能確保是否能夠給中國更多的油。
“俄方也不希望一次性就把輸送量直接提高到3000萬噸,這樣一步步的提高有利于其與中國談判原油價格。”廈門大學能源研究中心主任林伯強(微博)也指出,假設(shè)雙方一開始就鎖定原油油價的定價模式和整體輸送量的話,那么俄羅斯若要改變定價的理由也不足。但若其1500萬噸的輸送量僅是一個底線,未來還可以繼續(xù)提高的話,俄羅斯可能會掌握更多的談判砝碼,如繼續(xù)在定價方式上做改變。
- 金發(fā)科技發(fā)布2024年ESG報告 共“塑”可持續(xù)發(fā)展未來
- 險資應(yīng)大力投入能源化工產(chǎn)業(yè)
- 國家管網(wǎng)集團正式上線應(yīng)用“管網(wǎng)”大模型
- 第六采油廠監(jiān)督管理中心加快智慧工地建設(shè)助推監(jiān)督管理提檔升級
- 新華時論|把能源的飯碗牢牢端在自己手里
- 加速發(fā)展智慧能源,宏華集團24上半年恢復(fù)盈利
- 湖南石化改性瀝青出廠增幅超五成
- AVEVA劍維軟件成功交付寶來利安德巴賽爾石化Spiral一體化供應(yīng)鏈管理項目
- 我國新型工業(yè)化取得新進展新成效
- 破解發(fā)展障礙 內(nèi)蒙古“氫”舟正過萬重山
- 1國內(nèi)成品油價格6月3日按機制上調(diào)
- 2“臺風模式+稠油開發(fā)”無人平臺投用
- 3華為擎云亮相2025貴州國際能源博覽會,以創(chuàng)新科技賦能能源產(chǎn)業(yè)智能化提升
- 4科思創(chuàng)憑特殊薄膜解決方案榮獲安全識別領(lǐng)域創(chuàng)新大獎
- 5突破3吉瓦:科思創(chuàng)宣布達成聚氨酯復(fù)材光伏組件邊框出貨量里程碑
- 6中煤鄂能化首次應(yīng)用國產(chǎn)催化劑轉(zhuǎn)產(chǎn)抗沖聚丙烯
- 7工信部批準1128項行業(yè)標準,90項涉化
- 8工信部就《制造業(yè)中試標準體系建設(shè)指南(2025版)》公開征求意見
- 9大慶油田在塔東創(chuàng)多項紀錄!