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2012年一季度電動(dòng)車電池價(jià)格同比下降14%

   2012-04-19

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  生意社04月19日訊

  根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)最新發(fā)布的季度電動(dòng)車電池價(jià)格指數(shù),2012年第一季度電動(dòng)車鋰離子電池組的平均價(jià)格為689美元/千瓦時(shí),較去年同期約800美元/千瓦時(shí)的價(jià)格下降14%,相比2009年逾1000美元的價(jià)格水平則降低了約30%。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),不考慮通脹因素,鋰離子電池價(jià)格到2030年最低可降至150美元/千瓦時(shí)。

  值得注意的是,最近兩年來電池價(jià)格下降的速度超過了制造供應(yīng)鏈中成本的下降速度,令制造商的利潤率受到擠壓。而導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因,是供應(yīng)側(cè)投資旺盛而電動(dòng)車的消費(fèi)需求卻遲遲未見起色,電動(dòng)車電池組的產(chǎn)能超過了需求。

  彭博新能源財(cái)經(jīng)首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Liebreich認(rèn)為,電池是影響電動(dòng)車成本,以及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最主要因素之一。價(jià)格大幅下降對(duì)電池制造商而言并不是好消息,但對(duì)行業(yè)的長期健康發(fā)展非常重要。電池價(jià)格將會(huì)是投資者、政策制定者以及汽車產(chǎn)業(yè)在未來幾年關(guān)注的關(guān)鍵數(shù)據(jù)之一。

 
 
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