據路透社報道,北京消息人士周二表示,由于中石化和伊朗國家油輪公司(NIOC)在運費方面存在分歧,伊朗可能推遲向中國運送數百萬桶原油。
受歐盟對伊朗制裁影響,中國尋求NIOC負責每日運輸50萬桶伊朗原油。歐盟的制裁之舉周日生效,禁止歐洲保險商向伊朗原油提供保險。這使中石化無法依賴中國船運公司,從而被迫轉向NITC。
行業(yè)消息人士對路透表示,目前暫無船只被指派用于運送中國指定在7月1-20日裝運的1200萬桶伊朗原油。
一名伊朗石油官員表示,“NIOC和聯(lián)合石化(中石化貿易分支)在運費方面存在一些問題,”“聯(lián)合石化提出了一個數值,NIOC正在考慮。我希望此事能夠盡快得到解決。”這名官員稱。聯(lián)合石化上月要求伊朗向中國港口運輸7月原油船貨,并提出了基于成本-運輸費-保險費的報價。
在歐盟制裁之前,中國一般只向伊朗支付原油成本費用,另外支付運費和保險費。但由于無法獲得船運保險,目前不得不依賴NIOC的船只。
貿易商表示,中石化通過聯(lián)合石化和國有貿易公司珠海振戎,原計劃本月每日進口50萬桶左右的伊朗石油。但中因5月進口創(chuàng)紀錄高位且國內需求不振,已迫使中石化的煉廠減產,中石化的進口需求可能有限。
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