通訊員（趙輝）“老李，已經(jīng)開飯啦，你怎么還提著飯盒往外走呀？”

“咱們的S106井抽油機連桿處有異響，維修隊馬上就到現(xiàn)場了，我得趕快過去監(jiān)護！”

這是9月5日上午下班后，在塔河采油三廠采油二隊飯?zhí)瞄T口的一幕。

時間就是產(chǎn)量

在去S106井的車上，設(shè)備管理員李由省打開了飯盒，車輛的搖晃顛簸讓40多歲的他都不會吃飯了。

20分鐘后，車輛到達了井場，就在他下車時維護隊的車輛也到了井場門口。維修隊的張班長問道：“李師傅，你吃飯了沒有？”“我剛在路上吃過。你們吃了沒有？”張班長指著車?yán)锏娘埻罢f道：“我們4個人的飯在車上，等會吃吧！咱們趕快把抽油機修好，不能因停機影響產(chǎn)量呀！”

經(jīng)過檢查，原來是左側(cè)曲柄襯套經(jīng)過長時間的使用磨損，導(dǎo)致連桿和曲柄連接礦動。操作嫻熟的他們，很快投入到了更換曲柄襯套作業(yè)。經(jīng)過一個多小時的搶修，抽油機恢復(fù)了正常運轉(zhuǎn)。大家頭上的汗在流，油井的原油也流了出來。作業(yè)結(jié)束后，老李和維修張班長算賬道，今天這口井提前一頓飯的時間啟抽，按照30分鐘計算，估計可增油0.6噸。正是這種增油意識，在促進產(chǎn)量攀升。

時間就是效益

9月7日下午上班，一個電話打到了該隊綜合組：“趙師傅，我是高紅江，我上午沒有回隊，現(xiàn)在正在S1144井保養(yǎng)抽油機，下午上班不能簽到了，跟你說一聲。”

經(jīng)過了解，黨員高紅江早上一上班，就帶著午飯到40多公里以外的S1144井區(qū)保養(yǎng)抽油機去了。由于該區(qū)塊有6臺抽油機，要是回隊吃飯來回折騰一天會保養(yǎng)不完。這樣，高紅江就和他的4名兄弟準(zhǔn)備好了午飯，利用午休時間繼續(xù)進行保養(yǎng)作業(yè)。一天半的工作量，一天就干完了。安全設(shè)備組組長路雙林在對當(dāng)天的工作小結(jié)時說道：“S1144井區(qū)的這次抽油機保養(yǎng)，高師傅體現(xiàn)出了黨員的作用，不但保障了油井正常生產(chǎn)，而且節(jié)約了車輛費用200多塊。”

隊長也有飯盒

近日，為了踏上年剩余日產(chǎn)步伐，該隊上下全面掀起了“大干四十天 奪取原油產(chǎn)量主動權(quán)”的熱潮。廣大干部職工正在搶時間、趕進度、奪產(chǎn)量，向著產(chǎn)量目標(biāo)沖刺。然日，這個隊的隊長周全是怎么做的呢？

“小陳，今天周隊長不是上采油廠開會去了嗎？怎么這個飯盒上有他的名字？”食堂工作人員陳軍紅回答說：“這是周隊長早上放在這里的，說是上午把飯送到T706井。”

據(jù)悉，T706井光桿由于長時間使用腐蝕比較嚴(yán)重，安排8月29日中午進行更換光桿作業(yè)。作為隊長的他，始終堅持本隊的“四個一線”工作法，特別是在重點項目作業(yè)時，他總是親臨現(xiàn)場指揮和大家一起干，直到油井正常生產(chǎn)。上午開會預(yù)計時間約2個小時，到達該井剛好是1:30分左右，他想在這口井的作業(yè)期間趕到現(xiàn)場，因此決定中午在T706井吃飯，才將使用了多年的飯盒放在食堂的。

是的，這個隊的原油上產(chǎn)工作人人參與、個個爭先，班組之間的“比、學(xué)、趕、幫、超”活動開展正濃。采油二隊原油產(chǎn)量由8月中旬的650噸上升到現(xiàn)在的716噸，點點滴滴凝聚著該隊廣大干部職工的艱辛和汗水。