目前騰俊農資物流中心的規(guī)劃初步完成，并有望在近期召開評審會。建設完成后，昆明市農業(yè)局將在職責范圍內協助解決實際困難，給予極大幫助和支持。今后，經營許可證等資質辦理，省農業(yè)廳將開設綠色通道。

“農資、農具配送對物流的依賴性很大。”云南省農業(yè)廳長張玉明說，“騰俊·國際陸港——農業(yè)生產資料商貿物流中心”項目（下稱，騰俊農資物流中心）符合政府規(guī)劃，交通區(qū)位極具優(yōu)勢，我們將全力以赴的支持項目建設。

9月13日，在省農業(yè)廳、昆明市農業(yè)局局長郭煥波、晉寧縣縣長岳為民等有關部門領導，以及騰俊投資集團相關負責人的陪同下，張玉明率調研組先后實地察看了騰俊·國際陸港、騰俊農資物流中心等項目的建設情況，并召開項目建設推進座談會。調研組表示，將全力支持、服務上述項目的建設，使其成為云南省最具規(guī)模、最具標準、最具影響力和競爭力的專業(yè)農資商貿物流市場。目前，該項目規(guī)劃已初步完成，并有望于明年建成。

建立面向東南亞的大市場

調研中，張玉明說，2012年省農業(yè)廳通過牽頭負責“云南綠色產業(yè)示范項目”發(fā)現，農產業(yè)項目的效益決定于物流。所以，未來在產業(yè)建設中，有必要把農業(yè)的生產、加工、銷售三者結合起來，建立面向東南亞的大市場。他認為，農資、農具配送對物流的依賴性很大，特別是當前，云南急需打造面向東南亞、南亞的標準化、規(guī)范化的農資農具市場，而騰俊農資物流中心項目，符合政府規(guī)劃，交通區(qū)位有極具優(yōu)勢。因此，我們將全力以赴的支持項目建設，使其成為云南高原特色農業(yè)的又一重要支撐。

騰俊農資物流中心是昆明成都招商分局（昆明農業(yè)局）2012年4月份引進的一項招商項目，由投資商——騰俊投資集團下屬企業(yè)騰晉公司投資8億元，在晉寧縣工業(yè)園青山基地騰俊·國際陸港內（亦稱“東盟多式聯運倉儲物流園區(qū)”）建設該項目。

按規(guī)劃，騰俊農資物流中心的建設內容包括種子專業(yè)商貿物流區(qū)、獸藥飼料專業(yè)商貿物流區(qū)、農藥植保專業(yè)商貿物流區(qū)、農機農具專業(yè)商貿物流區(qū)及研發(fā)、結算中心、辦公生活配套項目；建成后，集交易、加工、倉儲和物流于一體的高標準、國際化商貿集群，并成為云南地區(qū)面積最大、交通最便利的農業(yè)生產資料商品交易聚集地。

2013年建成投運

調研座談會上，市農業(yè)局局長郭煥波說，目前昆明涉農的專業(yè)市場共有37家，但多數是一些小、零、亂的市場，這于建設國際化都市的昆明來說，極不相稱，迫切需要一個規(guī)范的、專業(yè)的農資市場，為此，在三年前，市農業(yè)局就研究、布局了一些點。騰俊農資物流中心作為昆明三環(huán)外的涉農市場，不僅位置優(yōu)越，而且是昆明一主四輔的重心點之一。

騰俊農資物流中心位于現代新昆明建設“一湖四片”南城核心區(qū)——晉寧青山商貿物流區(qū)。項目占地面積3669畝，總投資超過90億元，其中農資物流項目占地400畝，是昆明14個泛亞物流中心之一。該項目由公鐵聯運站場、國際商品展貿中心、國際物流信息交易中心、國際總部基地、倉儲物流園等核心區(qū)組成；園區(qū)緊連西繞城高速、環(huán)湖大道和安晉高速，可便捷進入“七出省四出境”公路交通網絡；無縫連接泛亞鐵路東、中、西線，可直接連通“八入滇”省際鐵路通道及“四出境”國際鐵路通道，實現12小時通往全省各地州市，36小時到達深圳、河內、萬象、曼谷、仰光。

云南省農業(yè)廳市場處相關負責人認為，上述區(qū)位及交通優(yōu)勢，共同構成了該項目在云南省面向東南亞、南亞商貿物流綜合成本最低、商品流通效率最高、產業(yè)集聚效應最強的國際化農資商貿物流中心。于當前昆明，乃至全省農業(yè)產業(yè)的影響力和競爭力都是一個重要的支撐。

基于上述共識，郭煥波要求騰俊集團加快農資市場建設。建設完成后，昆明市農業(yè)局將在職責范圍內協助解決實際困難，給予極大幫助和支持。今后，農藥、化肥類商戶進駐騰俊農資物流中心，經營許可證等資質辦理，省農業(yè)廳將開設綠色通道。同時，晉寧縣縣長岳為民也表示，將積極促進騰俊項目幾大板塊的建設，共同扶持項目發(fā)展。

騰晉公司表示，目前騰俊農資物流中心的規(guī)劃初步完成，并有望在近期召開評審會，邀請專家評審并給予意見及建議，并配合有關部門推進項目進度，使項目如期于2013年建成投運。