繼10月8日集中批復15個海外投資項目后，昨日，國家發改委又批復4項海外投資項目，除一個工業類收購項目外，另外三個均為能源類項目，分別是銅礦開發、油輪建造和輸電項目。業內人士表示，今年以來中國海外能源擴張明顯提速，且更加看重自身的能源戰略與安全。
“近幾年我國能源產業發展迅速，中國能源企業尤其是國企資金相對充裕，在當前全球經濟低迷的環境下，海外收購成本較低，因而企業海外能源投資的積極性較高，政府從能源戰略的角度考慮也樂見其成。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強（微博）表示。
而商務部的統計數據也顯示，盡管今年以來我國進出口交易額增速有所放緩，但我國企業對外投資卻明顯提速，前8月，我國非金融類對外直接投資477億美元，同比增長39.4%，增速比去年同期提高了32.5個百分點，其中資源類行業（能源和采礦）一直處于海外投資交易量和交易額手位。
值得一提的是，在此次批復的四個項目中，中委航運有限公司建造超大型油輪項目因涉及到南美航線原油運輸而被廣泛關注。據了解，中委航運是由中石油和委內瑞拉國家石油公司于2008年合資在新加坡成立，主要負責中委兩國海上原油運輸。此前我國油輪主要集中在中東和西非航線上，南美航線更多依賴國外油輪運輸，中委航運的超大型油輪項目獲批被看做是我國加強南美航線自主運輸能力、保證能源安全的表現。“原油運輸受制于人是非常危險的，建立自有船隊，有利于保障海外資源的安全穩定運輸。從國家層面來講，未來在海外投資過程中，除了考慮盈利性，也會更加關注能源戰略和安全。”林伯強表示。
