候會碰到出口商品申請進行，單一窗口查詢報關資料情況顯示信息審結(jié)情況，始終不可以進到放行情況，這代表沒法實際操作貨品出境；收集整理了些材料，大概梳理了造成出現(xiàn)異常最普遍的3種緣故。

★ 緣故 ★

01、出口艙單統(tǒng)計數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)關匯報存有出現(xiàn)異常與報關資料申請信息內(nèi)容不相同

02、出口報關單在于轉(zhuǎn)關匯報申請，導致系統(tǒng)不可以全自動開啟放行

03、機審根據(jù)后覺得存有高危必須人工服務審單崗開展審批，人工服務崗未接單子

報關資料情況回執(zhí)表含意一覽表

1.報關資料儲存：表明已經(jīng)入錄報關電子器件統(tǒng)計數(shù)據(jù)，尚需查驗，并未報關

2.報關資料申請取得成功：表明報關資料申請取得成功正推送中國海關

3.報關資料取得成功入中國海關庫：表明報關資料申請取得成功等候中國海關審批

4.轉(zhuǎn)人工服務審單;表明貨品或是公司風險性較高，必須中國海關親身審批票據(jù)

5.報關資料審結(jié)：表明報關資料出單，進口必須交納海關關稅，所得稅等稅金；出口必須人工服務接單子或者補繳紙版材料，但決不相當于放行

6.報關資料接單子：表明中國海關正提前準備解決此報關資料

7.已放行：表明報關資料一切正常票據(jù)已審批放行

8.安全通道驗證放行：表明載客車子早已根據(jù)中國海關，貨品放行

9.已結(jié)關：表明貨品票據(jù)中國海關均放行受理該批貨品的任何中國海關辦理手續(xù)

進口統(tǒng)計數(shù)據(jù)土地流轉(zhuǎn)流程

預入錄

地區(qū)內(nèi)公司依據(jù)報關單填制標準，按有紙或通關電子化方法入錄電子器件統(tǒng)計數(shù)據(jù)報關資料、傳送隨附報關單證，向中國海關申請

電子器件審單

中國海關計算機軟件對報關資料電子器件統(tǒng)計數(shù)據(jù)開展規(guī)范化、思維邏輯審批。對不可以根據(jù)規(guī)范化審批的電子器件統(tǒng)計數(shù)據(jù)報關資料，系統(tǒng)軟件不接納申請；

安全通道辨別、風險評估

系統(tǒng)軟件依據(jù)地區(qū)風險性主要參數(shù)開展風險評估，并依據(jù)地區(qū)安全通道主要參數(shù)標準開展辨別。對需由人工服務技術專業(yè)審批的，轉(zhuǎn)地區(qū)審單管理中心技術專業(yè)審單工作人員開展審批；不需人工服務審單的，由電子計算機全自動審結(jié)

人工服務審單

技術專業(yè)審單關員依據(jù)有關工作 標準、提示信息的重中之重審批內(nèi)容等，對報關資料開展人工服務審批，并依據(jù)審批狀況明確報關資料事后處理方法：

（1）審批根據(jù)的，審結(jié)報關資料；

（2）審批覺得需轉(zhuǎn)到本審單中心別的職位或別的審單中心的，開展“內(nèi)轉(zhuǎn)”實際操作；覺得需轉(zhuǎn)到申請地中國海關接單子當場的，開展“外轉(zhuǎn)”實際操作。

（3）審批覺得需公司填補材料或溝通交流商議的，開展“脫機”實際操作。如系統(tǒng)軟件中已維護保養(yǎng)技術專業(yè)審單關職工號和聯(lián)系電話，系統(tǒng)軟件告之公司關員姓式和聯(lián)系電話。

（4）審批覺得需檢查的，可下發(fā)操控命令。

（5）審批不根據(jù)的，挑選 “退單”，并告之公司退單緣故

推送稅金命令

稅收報關資料審結(jié)后，系統(tǒng)軟件向公司推送電子器件稅金繳款通知，公司可選用“移動支付”方法申請辦理稅金交納辦理手續(xù)

當場接單子

審結(jié)后的報關資料轉(zhuǎn)申請地中國海關接單子當場，按有紙或通關電子化目前工作 技術規(guī)范開展快遞分揀及接單子審批解決

操控檢查

申請地中國海關可在人工服務審單、當場接單子階段下發(fā)即決式操控命令，或應用“檢查設置”作用下發(fā)即決式操控命令，還可以在檢查階段下發(fā)2級預訂式操控命令。報關資料被操控檢查后，公司可獨立挑選在港口地或申請地執(zhí)行檢查。

（1）港口地檢查

①申請地中國海關告之公司貨品需檢查。

②公司至港口地中國海關檢查單位申請辦理檢查辦理手續(xù)。

③港口地中國海關依據(jù)公司申請辦理分配檢查方案，按目前要求優(yōu)化檢查命令，并執(zhí)行檢查，檢查結(jié)束后入錄檢查結(jié)果。

（2）申請地檢查

①申請地中國海關告之公司貨品需檢查。

②公司向申請地中國海關明確提出裝運分離申請辦理。

③申請地中國海關審批愿意后，通告港口地中國海關申請辦理跨關區(qū)裝運分離。

④港口地中國海關愿意裝運分離的，公司至港口地中國海關申請辦理裝運分離辦理手續(xù)，按轉(zhuǎn)關方法將貨品轉(zhuǎn)往申請地中國海關。

⑤轉(zhuǎn)關轉(zhuǎn)關后，申請地中國海關按目前要求優(yōu)化檢查命令，并執(zhí)行檢查，檢查結(jié)束后入錄檢查結(jié)果。

貨品放行

（1）無檢查的，由申請地中國海關進行放行工作 。如港口地中國海關已應用新艙單系統(tǒng)軟件，由H2010系統(tǒng)軟件依據(jù)電子器件分貨信息內(nèi)容進行報關資料全自動放行實際操作。

（2）有檢查的，依據(jù)檢查結(jié)果明確事后處理方法：

①檢查一切正常的，由檢查地中國海關入錄檢查事件處理，并進行放行工作 。如報關資料并未進行有關通關辦理手續(xù)的，由申請地中國海關受理通關辦理手續(xù)，并進行放行工作 。

②檢查出現(xiàn)異常的，由申請地中國海關開展檢查事后解決，并通告港口地中國海關入錄檢查事件處理；如需放行的，由申請地中國海關進行放行工作 。

貨品獲取

中國海關進行報關資料放行后，公司憑中國海關電子器件或紙版放行憑據(jù)到監(jiān)管場所申請辦理貨品獲取辦理手續(xù)

結(jié)關

進口貨品放行即結(jié)關

出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)土地流轉(zhuǎn)流程

預入錄

地區(qū)內(nèi)公司依據(jù)報關單填制標準，按有紙或通關電子化方法入錄電子器件統(tǒng)計數(shù)據(jù)報關資料、傳送隨附報關單證，向中國海關申請

電子器件審單

中國海關計算機軟件對報關資料電子器件統(tǒng)計數(shù)據(jù)開展規(guī)范化、思維邏輯審批。對不可以根據(jù)規(guī)范化審批的電子器件統(tǒng)計數(shù)據(jù)報關資料，系統(tǒng)軟件不接納申請

安全通道辨別、風險評估

系統(tǒng)軟件依據(jù)地區(qū)風險性主要參數(shù)開展風險評估，并依據(jù)地區(qū)安全通道主要參數(shù)標準開展辨別。對需由人工服務技術專業(yè)審批的，轉(zhuǎn)地區(qū)審單管理中心技術專業(yè)審單工作人員開展審批；不需人工服務審單的，由電子計算機全自動審結(jié)

人工服務審單

技術專業(yè)審單關員依據(jù)有關工作 標準、提示信息的重中之重審批內(nèi)容等，對報關資料開展人工服務審批，并依據(jù)審批狀況明確報關資料事后處理方法：

（1）審批根據(jù)的，審結(jié)報關資料；

（2）審批覺得需轉(zhuǎn)到本審單中心別的職位或別的審單中心的，開展“內(nèi)轉(zhuǎn)”實際操作；覺得需轉(zhuǎn)到申請地中國海關接單子當場的，開展“外轉(zhuǎn)”實際操作。

（3）審批覺得需公司填補材料或溝通交流商議的，開展“脫機”實際操作。如系統(tǒng)軟件中已維護保養(yǎng)技術專業(yè)審單關職工號和聯(lián)系電話，系統(tǒng)軟件告之公司關員姓式和聯(lián)系電話。

（4）審批覺得需檢查的，可下發(fā)操控命令。

（5）審批不根據(jù)的，挑選 “退單”，并告之公司退單緣故

接單子審批

審結(jié)后的報關資料轉(zhuǎn)申請地中國海關接單子當場，按有紙或通關電子化目前工作 技術規(guī)范開展快遞分揀及接單子審批解決

貨品轉(zhuǎn)關

范疇集成化設定為在放行階段驗核轉(zhuǎn)關匯報，系統(tǒng)軟件看作出口提早報關。

公司在申請后3日內(nèi)，將出口商品運到海關監(jiān)督場地。監(jiān)管場所符合規(guī)定向中國海關傳送電子器件轉(zhuǎn)關匯報或出示紙版轉(zhuǎn)關匯報

操控檢查

申請地中國海關可在人工服務審單、當場接單子階段下發(fā)操控命令，或應用“檢查設置”作用下發(fā)即決式操控命令。報關資料被操控檢查后，在港口地執(zhí)行檢查。

（1）申請地中國海關告之公司貨品需檢查。

（2）公司至港口地中國海關檢查單位申請辦理檢查辦理手續(xù)。

（3）港口地中國海關依據(jù)公司申請辦理分配檢查方案，按目前要求優(yōu)化檢查命令，并執(zhí)行檢查，檢查結(jié)束后入錄檢查結(jié)果

貨品放行

出口提早報關應憑轉(zhuǎn)關匯報申請辦理報關資料放行辦理手續(xù)。

（1）無檢查的，由申請地中國海關進行放行工作 。如港口地中國海關已應用新艙單系統(tǒng)軟件，由H2010系統(tǒng)軟件依據(jù)電子器件轉(zhuǎn)關匯報進行報關資料全自動放行實際操作。

（2）有檢查的，依據(jù)檢查結(jié)果明確事后處理方法：

①檢查一切正常的，由檢查地中國海關入錄檢查事件處理，并進行放行工作 。如報關資料并未進行有關通關辦理手續(xù)的，由申請地中國海關受理通關辦理手續(xù)，并進行放行工作 。

②檢查出現(xiàn)異常的，由申請地中國海關開展檢查事后解決，并通告港口地中國海關入錄檢查事件處理；如需放行的，由申請地中國海關進行放行工作 

貨品運輸

中國海關進行報關資料放行后，公司憑中國海關電子器件或紙版放行憑據(jù)到監(jiān)管場所申請辦理貨品運輸辦理手續(xù)

結(jié)關

貨品運輸后，對系統(tǒng)滿足條件的報關資料開展全自動結(jié)關

審單管理中心

當今早已撤銷了地區(qū)審單管理中心；追憶下總署公示

海關總署公告2017年第25號（有關推動全國性中國海關通關一體化改革創(chuàng)新的公示）


    全國性中國海關通關一體化自7月1日起執(zhí)行，公司能夠在隨意1個中國海關進行申請、交稅等 

    青島世紀恒潤國際物流，國際物流經(jīng)驗11年，是中國外經(jīng)貿(mào)部批準成立的一級貨運代理公司。主要提供國際空運、海運貨物進出口及第三方物流倉儲等服務及咨詢。 

    小編：青島國際物流、青島國際空運、青島國際海運、青島電商物流、青島世紀恒潤國際物流