中華石化網(wǎng)訊 多位煤炭行業(yè)人士稱，美國煤占中國進(jìn)口煤的比例不會(huì)大幅提升。此前業(yè)界擔(dān)憂，因頁巖氣開發(fā)導(dǎo)致美國煤炭價(jià)格大幅下降，將沖擊中國煤炭市場。

從一家海外基金公司獲得的數(shù)據(jù)顯示，目前美國煤礦在廉價(jià)頁巖氣的沖擊下，煤炭坑口價(jià)平均約10美元/噸，美國煤礦都集中在西部，而煤炭港口都集中在東海岸，從美國中西部到東部港口的運(yùn)費(fèi)在30-40美元/噸，再運(yùn)到中國港口的運(yùn)費(fèi)在20-30美元/噸左右，綜合來看，出口到中國的煤價(jià)與目前中國煤價(jià)相比，優(yōu)勢已不再明顯。

經(jīng)營美國煤的美國KX能源公司給出的報(bào)價(jià)顯示，目前進(jìn)口6500大卡美國動(dòng)力煤到國內(nèi)港口艙底含稅價(jià)為760元/噸，較國內(nèi)煤價(jià)并無明顯優(yōu)勢。

主營美國煤和哥倫比亞煤炭的貿(mào)易商李經(jīng)理表示，4月份開始公司進(jìn)口美國煤量出現(xiàn)下滑，只進(jìn)口一船美國煤，5月情況也不太好。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1-4月中國進(jìn)口美國煤炭共計(jì)263萬噸，較去年同期210萬噸增長53萬噸，增幅達(dá)25%。263萬噸的進(jìn)口量占中國總進(jìn)口煤炭1.1億噸的比例很小，進(jìn)口煤目前仍以印尼、澳大利亞煤炭為主。

煤炭專家李廷表示，目前看，進(jìn)口美國煤量短期增量較多，同時(shí)進(jìn)口美國煤炭的價(jià)格優(yōu)勢也不再明顯，預(yù)計(jì)近期進(jìn)口美國煤占整個(gè)進(jìn)口煤量的比例不會(huì)有大的提升。

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