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我國輪胎行業經營風險加劇

   2014-09-04 中華石化網中國化工報

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  我國輪胎工業在樂觀中進入2014年,但是隨著時間推移,行業形勢變得喜憂參半。中國橡膠工業協會輪胎分會對47家主要輪胎企業的統計數據顯示,上半年輪胎產量增長而銷售收入下降,出口交貨量增長而出口交貨值下降,庫存量高位,利潤率走低。下半年隨著我國新增輪胎項目產能逐漸形成及美國對我國半鋼胎“雙反”調查,我國輪胎行業形勢更加嚴峻。不過目前輪胎投資降溫,一些企業將投資重點放在國外項目,從長遠看利于我國輪胎工業健康穩定發展。

  產量增長收入下降

  數據顯示,上半年47家輪胎企業銷售收入達到974.1億元,同比下降3.52%;輪胎總產量2.08 億套, 同比增長11.45%。其中子午線輪胎產量1.87 億套,子午化率89.8%,同比提高1.1 個百分點,我國輪胎子午化率繼續創新高。

  47 家企業中只有7 家企業輪胎產量下降,且幅度不大,但是銷售額下降的企業達29 家。輪胎產量增長幅度超過20%的有10家,其中3 家漲幅超100%。輪胎銷售額增長10%的只有10 家,而下降幅度超過10%的有13 家。

  從以上數據可以看出, 我國輪胎行業呈現產量增長而銷售額滯漲或下降的背離現象, 并且這種背差有擴大趨勢。

  半鋼胎有過熱之嫌

  47 家輪胎企業中有33 家生產全鋼胎,30 家生產半鋼胎,其中24 家既有全鋼胎又有半鋼胎生產。全鋼胎總產量4468.6 萬條,同比增長5.89%。半鋼胎總產量1.422 億條,同比增長13.34%。

  我國近年掀起半鋼胎投資熱,幾乎所有老廠都在擴大產能,同時新增10 多個半鋼胎項目,半鋼胎發展有明顯過熱嫌疑。全鋼胎排名前十家企業產量達2916 萬套,占總產量的65.3%,比上年同期提高0.9 個百分點,全鋼胎的集中度相對較高。但半鋼輪胎排名前十位的公司總產量為9416 萬套,占總產量的66.2%,行業集中度在去年下降6 個百分點的基礎上再下降3.1%,說明我國半鋼胎發展新上項目較多, 沖低了半鋼胎行業集中度。

  出口快增價格陰跌

  輪胎出口量保持高速增長,同比增長18.17%,其中子午胎同比增長17.49%,但是出口交貨值同比負增長1.2%。出口量和出口交貨值不同步,主要原因是我國輪胎出口價格下降幅度較大,估算價格下降幅度達20%左右。出口交貨值前十位中6家為負增長。

  我國輪胎出口量占總產量的43.3%, 出口金額占總銷售額的39.6%,說明我國輪胎對外依存度較大,尤其是部分企業對外依存度過大。這應引起我國輪胎行業的注意,防范國外反傾銷風險。

  庫存高企利潤減少

  47 家輪胎企業總庫存貨值高達185.4 億元, 與去年基本持平, 占總銷售額19%。考慮輪胎價格下降20%左右因素, 估算輪胎庫存量同比提高20%左右。現在大多企業庫存量達到企業一個半月產量,處于歷史高位。庫存占銷售額30%以上的企業有10 家,其中3 家庫存占全年銷售收入比在90%以上, 這些企業經營風險較大,對下半年輪胎銷售形成較大壓力。

  輪胎庫存高位主要原因是橡膠價格相對較低,一些輪胎企業選擇加大產出增加庫存的營銷策略。這在內資企業尤為明顯。今年以來輪胎價格下降幅度較大,企業輪胎價格普遍較年初下降15% 左右,下降幅度已遠大于橡膠等主要原材料價格下降幅度,輪胎利潤率走低明顯,利潤減少。

  開工不足擴張降溫

  我國輪胎結構性過剩已存在多年,目前我國輪胎企業平均開機率在80%左右,大多中小輪胎企業開機率在70%以下。但是自去年春節后我國輪投資出現“井噴”,今年上半年輪胎投資達到頂峰。我國所有的輪胎廠都有輪胎擴產項目, 同時有十多家新企業涌入輪胎項目。待這些項目完成后,我國輪胎產能結構性過剩將更加明顯。

  今年1 月份,山東省政府常務會議原則上通過了《化解產能嚴重過剩矛盾的實施意見》。山東相當多輪胎企業擔心政府叫停輪胎投資,反而加快輪胎投資速度,導致今年上半年輪胎投資出現頂峰。有些廠家未取得環評或土地批準等手續就開始輪胎項目建設,初步統計山東有10 來個項目輪胎投資手續未齊全就開始建設。山東部分未取得環評等手續企業大多處于尷尬局面,上下兩難,大多項目暫緩,三四個項目被迫取消。

  但是,下半年尤其是美國宣布對我國半鋼胎進行雙反調查后,我國輪胎投資變得相對理智。部分企業主動選擇縮小輪胎投資規模,一些企業將投資重點放在國外項目。山東永盛集團等企業裁減了半鋼胎投資的規模。杭州中策輪胎公司改變策略,暫停國內輪胎投資,將重點放在泰國輪胎廠建設,減少美國“雙反”對產品出口的影響。賽輪股份、玲瓏集團等在國外輪胎項目相繼投資, 規劃擴大國外工廠產能。

  中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長史一鋒認為,下半年我國輪胎投資降溫,從長遠看利于我國輪胎工業健康穩定發展,值得倡導。

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