隨著石油輸出國(guó)組織(OPEC)放棄減產(chǎn)，一場(chǎng)曠日持久的石油戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕，市場(chǎng)將決定誰(shuí)是最強(qiáng)者。

11月27日，OPEC宣布，12個(gè)成員國(guó)將遵守當(dāng)前每日3000萬(wàn)桶的產(chǎn)量上限，此舉引發(fā)國(guó)際油價(jià)急劇下滑。截至記者發(fā)稿，IPE布油重挫3.53%，報(bào)收70.02美元，IPE輕質(zhì)原油大跌2.97%，報(bào)收68.35美元，二者均創(chuàng)2010年初以來(lái)最低。

對(duì)此現(xiàn)象，分析人士指出，在沙特等海外產(chǎn)油國(guó)的帶領(lǐng)下，OPEC選擇了放棄減產(chǎn)保價(jià)，主要目的是應(yīng)對(duì)美國(guó)頁(yè)巖油突增對(duì)這些產(chǎn)油國(guó)的沖擊，因而原油市場(chǎng)將迎來(lái)一場(chǎng)痛苦的廝殺。其中，從產(chǎn)油國(guó)政府到美國(guó)部分高成本的頁(yè)巖油生產(chǎn)商，那些最弱的“玩家”將被市場(chǎng)蹂躪。

俄羅斯石油巨擘NKLukoilOAO副總裁兼董事會(huì)成員LeonidFedun也表示：“每桶70美元的油價(jià)對(duì)部分美國(guó)頁(yè)巖油探鉆商來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不具獲利空間;等到2016年OPEC就能清空美國(guó)邊際市場(chǎng)，油價(jià)將再度回升。頁(yè)巖油熱潮就好像互聯(lián)網(wǎng)泡沫，僅有最適者才能生存，弱者則會(huì)完全遭到淘汰。”

根據(jù)美國(guó)能源信息局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2008年至2013年，世界原油供給增幅僅5%，美國(guó)占全球原油供給的比重則從10%上升至13.7%。國(guó)際能源署也曾于去年11月預(yù)計(jì)，2015年，美國(guó)將超過(guò)俄羅斯和沙特阿拉伯成為全球最大產(chǎn)油國(guó)。

也正因?yàn)槊绹?guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，導(dǎo)致了美國(guó)從OPEC國(guó)家的原油進(jìn)口量創(chuàng)近30年新低。8月數(shù)據(jù)顯示，OPEC所占美國(guó)原油進(jìn)口份額降至40%。290萬(wàn)桶/日的進(jìn)口規(guī)模為1985年5月以來(lái)最低。美國(guó)原油進(jìn)口頂峰時(shí)期出現(xiàn)在1976年，當(dāng)時(shí)88%的美國(guó)進(jìn)口原油來(lái)自于OPEC國(guó)家。

不過(guò)，彭博社消息稱，包括億萬(wàn)富翁HaroldHamm在內(nèi)的美國(guó)頁(yè)巖油大佬已經(jīng)表態(tài)會(huì)繼續(xù)開(kāi)采，堅(jiān)稱哪怕油價(jià)大幅低于70美元/桶，他們?nèi)匀荒軌蛴磥?lái)一年里不太可能減產(chǎn)。

而對(duì)于小型的頁(yè)巖油生產(chǎn)商而言，這必將帶來(lái)災(zāi)難。聯(lián)博投信信貸投資組合經(jīng)理人IvanRudolph-Shabinsky表示，以杠桿融資來(lái)資助探勘、生產(chǎn)作業(yè)的小型頁(yè)巖油業(yè)者利潤(rùn)勢(shì)必會(huì)遭到壓縮，這些生產(chǎn)商很有可能破產(chǎn)。

盡管此次石油戰(zhàn)的結(jié)果還很難預(yù)料，但上一次在遭遇到沙特等產(chǎn)油國(guó)精心安排的“原油價(jià)格戰(zhàn)”，美國(guó)石油開(kāi)采商輸?shù)煤軕K。

資料顯示，1986年，沙特的原油“水龍頭”足足四個(gè)月沒(méi)有關(guān)上，油價(jià)暴跌67%，僅僅高于10美元/桶。而美國(guó)原油產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)，在隨后的近20年里原油產(chǎn)量一蹶不振，沙特重奪原油市場(chǎng)第一寶座。

“當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上充斥著原油開(kāi)采設(shè)備，那一年我主導(dǎo)了86起拍賣，比正常年份的兩倍還多。”能源開(kāi)采服務(wù)公司KruseEnergy&Equipment聯(lián)合創(chuàng)始人JamesRichie表示。

而這一戰(zhàn)事也直接影響到了能源股的走勢(shì)。截至上周五收盤，英國(guó)石油公司、荷蘭皇家殼牌、法國(guó)道達(dá)爾、雪佛龍、康菲石油公司的股價(jià)均重挫逾5%，埃克森美孚大跌超過(guò)4%。

而在另一方面，全球油價(jià)的大跌對(duì)于航空公司的股價(jià)是一次極大的促進(jìn)，幾乎所有的頂尖航空公司都有一輪大漲，美國(guó)航空、西南航空股票均漲逾6%。

對(duì)于未來(lái)OPEC的政策，上述分析人士指出，實(shí)際上，打響此次石油戰(zhàn)的同時(shí)，OPEC也面臨兩難的境地：如果選擇減產(chǎn)，油價(jià)雖然可以獲得支撐，但是這意味著OPEC將更多的市場(chǎng)份額拱手讓給美國(guó)的頁(yè)巖油廠商;而如果選擇不減產(chǎn)，坐看油價(jià)下跌，OPEC或許可以將開(kāi)采成本更高的頁(yè)巖油廠商逼出市場(chǎng)，或迫使其減產(chǎn)，但這相當(dāng)于將原有市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)讓了出去。因而未來(lái)OPEC可能根據(jù)此次不減產(chǎn)的效果再來(lái)決定下一步政策。