1月25日，國(guó)家稅務(wù)總局下發(fā)了《2007年全國(guó)稅收工作要點(diǎn)》，其中將推進(jìn)增值稅在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施、研究物業(yè)稅方案、完善燃油稅改革方案等內(nèi)容，列入2007年工作范圍。
中國(guó)稅務(wù)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)安體富表示，在2003年我國(guó)十六屆三中全會(huì)上通過的《中共中央關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》中，就已經(jīng)將增值稅、燃油稅等幾個(gè)重點(diǎn)稅目的改革列入計(jì)劃之中。去年企業(yè)所得稅并軌的工作已經(jīng)基本完成，國(guó)家開始將剩下的幾個(gè)稅目改革提上日程，以加快改革步伐。
物業(yè)稅從“空轉(zhuǎn)”到落實(shí)
一直被市場(chǎng)認(rèn)為是投機(jī)倒房殺手的物業(yè)稅，今年也被列入工作重點(diǎn)之中。
此前物業(yè)稅曾在小范圍內(nèi)的幾個(gè)地區(qū)“空轉(zhuǎn)”過，以給改革提供數(shù)據(jù)支撐。據(jù)國(guó)稅總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，物業(yè)稅的方案制定目前有兩套思路，一套是將所有關(guān)于房地產(chǎn)的稅費(fèi)全部加總到一起，統(tǒng)一交納物業(yè)稅。另一套思路是把主要幾個(gè)稅種統(tǒng)一到一起，被稱為“大方案”和“小方案”。
但也有專家質(zhì)疑，目前我國(guó)產(chǎn)權(quán)不明晰，包括財(cái)產(chǎn)的評(píng)估機(jī)制都不健全，物業(yè)稅的推出有很多困難。
出臺(tái)燃油稅呼聲再起
國(guó)稅總局表示：“明年要總結(jié)東北地區(qū)部分行業(yè)增值稅轉(zhuǎn)型改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)中部地區(qū)部分城市增值稅轉(zhuǎn)型改革實(shí)施工作，進(jìn)一步研究完善在全國(guó)全面實(shí)施的方案。”
近期在油價(jià)回調(diào)的過程中，燃油稅的出臺(tái)再次引來人們的呼聲。
安體富表示：“燃油稅已經(jīng)醞釀了好多年，原來方案的思路是將養(yǎng)路費(fèi)改為稅收，但是油價(jià)一直不穩(wěn)定，就將方案擱置了。一等下來，燃油稅被賦予了更多的含義，譬如要保護(hù)環(huán)境等責(zé)任，國(guó)稅總局開始考慮重新設(shè)立方案。”
－－來源： 新京報(bào)
中國(guó)稅務(wù)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)安體富表示，在2003年我國(guó)十六屆三中全會(huì)上通過的《中共中央關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》中，就已經(jīng)將增值稅、燃油稅等幾個(gè)重點(diǎn)稅目的改革列入計(jì)劃之中。去年企業(yè)所得稅并軌的工作已經(jīng)基本完成，國(guó)家開始將剩下的幾個(gè)稅目改革提上日程，以加快改革步伐。
物業(yè)稅從“空轉(zhuǎn)”到落實(shí)
一直被市場(chǎng)認(rèn)為是投機(jī)倒房殺手的物業(yè)稅，今年也被列入工作重點(diǎn)之中。
此前物業(yè)稅曾在小范圍內(nèi)的幾個(gè)地區(qū)“空轉(zhuǎn)”過，以給改革提供數(shù)據(jù)支撐。據(jù)國(guó)稅總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，物業(yè)稅的方案制定目前有兩套思路，一套是將所有關(guān)于房地產(chǎn)的稅費(fèi)全部加總到一起，統(tǒng)一交納物業(yè)稅。另一套思路是把主要幾個(gè)稅種統(tǒng)一到一起，被稱為“大方案”和“小方案”。
但也有專家質(zhì)疑，目前我國(guó)產(chǎn)權(quán)不明晰，包括財(cái)產(chǎn)的評(píng)估機(jī)制都不健全，物業(yè)稅的推出有很多困難。
出臺(tái)燃油稅呼聲再起
國(guó)稅總局表示：“明年要總結(jié)東北地區(qū)部分行業(yè)增值稅轉(zhuǎn)型改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)中部地區(qū)部分城市增值稅轉(zhuǎn)型改革實(shí)施工作，進(jìn)一步研究完善在全國(guó)全面實(shí)施的方案。”
近期在油價(jià)回調(diào)的過程中，燃油稅的出臺(tái)再次引來人們的呼聲。
安體富表示：“燃油稅已經(jīng)醞釀了好多年，原來方案的思路是將養(yǎng)路費(fèi)改為稅收，但是油價(jià)一直不穩(wěn)定，就將方案擱置了。一等下來，燃油稅被賦予了更多的含義，譬如要保護(hù)環(huán)境等責(zé)任，國(guó)稅總局開始考慮重新設(shè)立方案。”
－－來源： 新京報(bào)
