尼泊爾警方高級官員阿布德什·比斯塔證實，尼泊爾于10月31日晚接收了首批由中國援助的汽油。為緩解國內因印度非正式禁運引發的“油氣荒”，尼泊爾此前向中國求助，獲得中方援助承諾，并與中方簽署了進口石油制品的協議。
比斯塔向新華社記者證實，尼泊爾石油公司派出的3輛油罐車已經從中國返回，每輛車載有9000升汽油。媒體報道，雖然每輛油罐車能裝載12000升汽油，但考慮到山地道路狀況，沒有滿負荷運輸。
尼泊爾《加德滿都郵報》11月1日報道，尼泊爾石油公司于10月30日派遣12輛油罐車抵達尼中邊境，準備接收來自中國的汽油。由于一些技術問題，中方最初只允許3輛油罐車進入中國吉隆口岸。
報道稱，由于吉隆下雪，這3輛油罐車一度推遲回程時間，最后于10月31日晚返回尼泊爾，并可能在11月1日抵達加德滿都。此外，另外9輛油罐車也于1日通過吉隆口岸進入中國，準備運回更多中方援助的汽油。
尼泊爾石油公司發言人提帕克說，中方共向尼泊爾提供了1000噸的汽油援助，尼泊爾將在一周內運回剩余的汽油。
《加德滿都郵報》稱，尼泊爾在過去40年間完全依賴從印度進口燃油，而這是首次從中國運回燃油。
由于不滿尼泊爾通過新憲法，印度對尼泊爾實施非正式禁運，導致尼泊爾陷入持續月余的嚴重“油氣荒”，整個國家和社會的運轉處于半癱瘓狀態。
在油氣方面，尼泊爾長期以來100%依賴印度。40多年來，尼泊爾石油公司獨家壟斷經營尼泊爾的油氣供應，而印度石油公司是其唯一合作伙伴。
為解決國內燃油緊張局面和突破印度方面的壟斷，尼泊爾開始向中國求援。
尼泊爾駐華使館10月28日發布新聞公報稱，尼泊爾石油公司當天與中國聯合石油公司在北京簽署了購買石油產品的備忘錄。這份備忘錄為尼泊爾從中國進口汽油、柴油和其他石油制品提供了框架。
尼泊爾駐華大使馬斯基10月31日對新華社記者說，尼泊爾政府計劃從中國購買所需石油制品的30%，“我們將很快敲定技術細節”。
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