10月份以來先揚(yáng)后抑的"過山車"現(xiàn)貨行情等方面均使得本月我國甲醇市場(chǎng)走勢(shì)依然可圈可點(diǎn)，并且月末行情依然持續(xù)下挫，華東、西北地區(qū)普遍快要觸及年初的低點(diǎn)。

國慶節(jié)以后我國甲醇市場(chǎng)其實(shí)在外圍、原油好轉(zhuǎn)、甲醇裝置檢修等利好支撐下出現(xiàn)上漲;然而好景不長，10月第三周開始，市場(chǎng)在前期檢修裝置重啟、新建烯烴裝置推遲投產(chǎn)等利空因素影響下開始釋放下跌力量，內(nèi)地及原油價(jià)格下跌均對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。

從產(chǎn)業(yè)鏈情況來看，除甲醛略有走高外(月底以來甲醛隨原料走勢(shì)趨弱)，其余產(chǎn)品普遍維持下挫態(tài)勢(shì)，月跌幅圍繞2.7%-4.4%。目前甲醇金融屬性已在增強(qiáng)，原油、宏觀等因素將對(duì)行情走勢(shì)有所助力，然而其下游產(chǎn)品表現(xiàn)欠佳，如DME、MTBE等行情開工依然偏低，且部分下游盈利欠佳，多數(shù)行業(yè)處于虧損局面;至于新型下游方面，我國MTP依然虧損中，雖然部分MTO(制PE)盈利尚可，然外采甲醇制烯烴依然面臨較大壓力。在原油價(jià)格持續(xù)下行過程中，油路線制烯烴競(jìng)爭力越來越強(qiáng)。在當(dāng)前背景下，內(nèi)蒙地區(qū)有新建甲醇制烯烴裝置推遲投產(chǎn)時(shí)間，陜西地區(qū)一套新建的項(xiàng)目預(yù)計(jì)能在11月底投產(chǎn)，裝置具體投產(chǎn)情況其實(shí)也存在變數(shù)，尚需進(jìn)一步跟蹤。

今年我國甲醇市場(chǎng)曾在7月份、8月份發(fā)生過加速下滑，10月份我國甲醇市場(chǎng)雖然基本觸及年初低點(diǎn)，然多是維持緩慢下跌態(tài)勢(shì)，只是部分地區(qū)在月底跌速有所放快。

從后期走勢(shì)來看，我國甲醇市場(chǎng)多空交織，如國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策寬松、國際部分甲醇裝置停車檢修、天然氣價(jià)格下調(diào)、國內(nèi)甲醇供應(yīng)量增加及傳統(tǒng)下游需求欠佳等。基于對(duì)之前市場(chǎng)表現(xiàn)的綜合考慮，我們?nèi)匀徽J(rèn)為后期宏觀形勢(shì)、原油走勢(shì)等將繼續(xù)對(duì)甲醇市場(chǎng)走勢(shì)產(chǎn)生較大影響力，因此短線行情將會(huì)在窄幅波動(dòng)中尋找新的變動(dòng)方向點(diǎn)。

    網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)石化精神，傳遞更多石化信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。