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西氣東輸三線福州段即將開工 榕城氣源明年有望海陸并用

   2017-04-01 中華石化網

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核心提示:2017年4月1日訊,西氣東輸三線工程末端——福州段工程有了實質性進展。記者昨日從福州
    2017年4月1日訊,西氣東輸三線工程末端——福州段工程有了實質性進展。記者昨日從福州市建委獲悉,福州段分成閩侯青口—福州天然氣門站及配套管線工程、福清鏡洋天然氣門站及配套管線工程、南三環次高壓管線工程,近期將陸續開工建設。福清力爭今年底投用新氣源,福州城區計劃明年啟用第二氣源。
  將成第二氣源
  更高效更清潔
  西氣東輸三線(簡稱“西三線”),全線建成后將成又一條橫貫中國東西兩端的能源戰略通道。西三線“一干六支”全長6790公里,其中干線5278公里,沿線經過新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、江西、福建和廣東,設計年輸氣量300億立方米。
  其中,西三線東段(吉安—福州段)起于西二線江西吉安聯絡站,止于福州末站,全長832.4公里。吉安至龍巖段2016年10月已建成投產;龍巖至福州段2016年12月已通氣調試,為全線建成投產奠定了基礎。
  市建委液管處相關負責人介紹,國內氣源分為兩大類,一類是海氣,一類是陸氣。目前福州已投用的管道燃氣為海氣,氣源是從印尼船運到湄洲灣,再從湄洲灣通過管道輸送到全省各地市,為單一氣源。
  “西三線主供氣源為我國新增進口的中亞土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦三國天然氣,補充氣源為新疆煤制天然氣,此種氣源為陸氣。”上述負責人表示,按照測算,西三線建成后,可使天然氣在我國一次能源中的消費比重提高,節能減排意義重大。福州段通氣后,可為福州提供第二氣源,不但更安全,而且更高效、更清潔。
  據悉,西氣東輸三線每輸送100億立方米天然氣,可替代標煤1300萬噸,相當于減少61萬噸有害物質、4400萬噸二氧化碳酸性氣體排放。以1公頃闊葉林吸收1噸二氧化碳計算,西氣東輸三線每輸送100億立方米天然氣,就相當于種植4400萬公頃闊葉林。
  福清擬年底投用
  閩侯、榕城明年投用
  據業主單位福州華潤燃氣有限公司總經理助理楊立新透露,西三線福州段對接西氣東輸管線從閩侯青口聯豐村天然氣門站開始,經過閩侯南通鎮,穿越烏龍江至南三環,與南三環天然氣次高壓管線對接,分成閩侯青口—福州天然氣門站及配套管線工程、福清鏡洋天然氣門站及配套管線工程、南三環次高壓管線工程。
  其中,閩侯青口—福州天然氣門站及配套管線工程,將建設天然氣門站1座,配套次高壓管線23公里,是福州“雙氣源雙通道”的重要組成部分,即將完成交地,近期可動建,配套管線工程將于2018年貫通。
  福清鏡洋天然氣門站及配套管線工程,規劃建設天然氣門站1座,配套次高壓管線7.7公里,是福清“雙氣源雙通道”的重要組成部分,擬今年底建成投產,福清居民年內可用上新氣源。
  南三環次高壓管線工程,已列入福州市建委“攻堅2017”項目,管線全長約9公里,是福州市天然氣環網建設的重要組成部分,是西氣東輸進入福州的必經之處。該工程力爭在今年底之前完成建設,待閩侯青口—福州天然氣門站及配套管線工程2018年完工后,便可讓閩侯青口、福州城區用上新氣源。




 
 
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