盡管伊朗釋放了被扣押2個星期的英國水兵，然而由于需求旺盛，在長假期前投機商不敢做空，周四歐美原油期貨穩(wěn)定，收盤小幅回跌。周四收盤時紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油5月期貨每桶64.28美元，比前一交易日下跌0.10美元，交易區(qū)間63.60-64.94美元；倫敦洲際交易所布倫特原油5月期貨68.24美元，比前一交易日下跌0.16美元,交易區(qū)間67.51-68.87美元。

　　由于美國煉油廠一系列故障，導致原油需求量下降，美國原油庫存大幅度增長。布倫特原油這類歐洲基準原油對西得克薩斯輕質原油期貨收盤溢價達到歷史最高。

　　巴爾克萊資本銀行認為，伊朗釋放英國水兵對油價影響有限，WTI仍然在高于此前的價位運行。不確定的爭端仍然是主要的問題，未來幾個月仍然會影響市場。此外，庫欣地區(qū)的高庫存打壓了WTI近期期貨，但是巴爾克萊資本不會去購買首月WTI-布倫特差價，因為這種扭曲的現(xiàn)象將持續(xù)。美國其他種類的原油以及美國以外的原油價格相對于WTI可能增強，成品油裂解差價也會更高。

　　咨詢機構卡麥倫漢歐瓦公司總裁博泰爾認為，伊朗和英國的爭端和平解決對緩解波斯灣船運安全作用不大，因為伊朗核問題仍然沒有解決。伊朗輕易地得到最大的戰(zhàn)略利益。伊朗讓人們知道，盟軍不能隨意搜查船只，不能隨意扣押船只，這樣讓制裁軟弱無力。至今為止，聯(lián)合國安理會已經(jīng)對伊朗做出了兩次經(jīng)濟、外交制裁決定。

　　美國汽油需求達到歷史3月份最高，同時也是去年10月27日以來的最高水平。接近第二季度，近每天950萬桶汽油令人驚訝。然而美國需求量和供應量是不分的，供應量用來表示需求量。分析師認為，應該計入前一周的庫存量計入了截止3月30日當周的庫存量，導致了潛在需求量不真實。然而，我們仍然認為，往年這個時期應該是增加汽油庫存的時期，而至今為止美國汽油庫存已經(jīng)連續(xù)8周下降2000多萬桶。

　　巴爾克萊資本銀行認為，周三公布的石油庫存數(shù)據(jù)顯而易見對市場是牛市。煉油廠加工量持平，而汽油庫存深降。原油庫存增長，特別是美國中西部地區(qū)，但是這只是進來煉油廠停工的結果。截止3月30日當周，美國原油庫存下降430萬桶，3.327億桶的原油庫存量仍然比去年同期低2.9%。由于進口量和國內產(chǎn)量都下降，汽油庫存大幅度下降了500萬桶，而需求量再次反季節(jié)增長到每天平均949萬桶。
　
　　巴爾克萊資本銀行分析師諾里斯認為，緊缺的市場基本面推動油價上漲。強勁的需求加上全球庫存下降給油價帶來上漲的前景。政治形勢也令人擔憂。當前我們看到了伊朗形勢得到緩解，但是有一系列的因素支撐油價。

　　德累斯頓佳信證券公司認為，美國駕車旅行季節(jié)到來之前供求不平衡足以將第三季度紐約商品交易所基準WTI原油期貨推高到每桶75美元以上，而與任何地緣政治緩解無關。但是分析師警告說，伊朗與西方的沖突可以加速這個進程。德累斯頓佳信證券公司還認為，5月份裂解差價拉寬到3:2:1反映了成品油市場緊缺。由于汽油和取暖油價格上漲幅度大于原油，裂解差價拉寬，盡管事實上由于英國和伊朗的沖突導致原油風險溢價增長。在成品油市場，取暖油上漲導致RBOB汽油對取暖油的差價縮減。

　　國際能源署主席芒迪說，在經(jīng)合組織成員國40多億桶的緊急儲備中，有15億桶由經(jīng)濟合作與發(fā)展組織成員國政府直接控制，可以抵消波斯灣原油供應中斷的影響。由于歐佩克成員國地緣政治的不確定性，芒迪要求歐佩克增加產(chǎn)量。因為市場容易受到意外事件的影響。

　　巴黎銀行分析師Eoin OCallaghan認為，非歐佩克供應強勁以及需求增長減緩，將促使油價大幅度回跌。最近裂解差價上升，煉油廠處于有利的形勢，汽油相對原油來說，其上漲幅度過高。同時，地緣政治風險給油價提供了強勁的支撐，原油市場可能會很快考慮走弱的基本面。

　　在瑞士的咨詢機構Petromatrix分析師Olivier Jakob認為，原油期貨小幅上漲，但是從紐約商品交易所WTI原油5月期貨來看，第一支撐點為每桶64美元，如果跌破，退守支撐點63.40美元。這對牛市來說是必須的支撐價位。而WTI 5月期貨第一阻力點每桶65.50美元，而每桶66.80美元則將仍然是非常強勁的上限。

　　周五西方宗教紀念日，歐美市場休市，無原油期貨市場評述。

 

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