國際原油期貨在經(jīng)歷一段時間下跌行情后，近日又現(xiàn)暴漲走勢，這是否給中石化和中石油(12.61,0.47,3.87%,吧)煉油業(yè)務(wù)或?qū)⒂念A(yù)期帶來陰影呢？分析師認為，決定中石化煉油業(yè)務(wù)盈虧是由原油現(xiàn)貨價格確定，而非原油期貨價格。
雖然，財政部將從第三季度開始下調(diào)中石化和中石油進口原油增值稅退稅的比率，但是，由于國內(nèi)庫存成品油量有所提高，煉廠的原油加工量明顯下降。中石化已決定9月和10月的原油進口量將較8月下降8%，這也將大大減輕煉廠的成本壓力。
盈虧由原油現(xiàn)貨價格定
近日，紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)11月原油期貨一度摸高110美元，昨日亞洲電子交易時段，截至北京時間20：21，回軟跌1.54美元，至107.83美元。
星期一，10月原油進入最后交易日，該合約以急升24.3%的驚人表現(xiàn)，作秀般地離開了歷史舞臺，最高見每桶130美元，22日的結(jié)算價大漲16.37美元或15.65%，至每桶120.92美元，不過這個價格并不被業(yè)內(nèi)人士認可。
原油期貨走高，中石化和中石油煉油業(yè)務(wù)是否再次跌入虧損深淵呢？天相投資石化行業(yè)分析師趙鵬程認為，這不太可能，因為國際油價的基本面沒有發(fā)生變化。
“國內(nèi)煉油業(yè)務(wù)盈虧是由原油現(xiàn)貨價格確定的，原油在現(xiàn)貨市場的價格目前還在100美元下方，多數(shù)現(xiàn)貨市場還處在80美元，只是原油期貨價格上漲，現(xiàn)貨價格和期貨價格走勢不是完全一致的。”趙鵬程說道。
他還是看好國內(nèi)煉油企業(yè)四季度將由虧轉(zhuǎn)盈。只是目前煉廠暫時還處于虧損期。
之前，中石化就曾表示，現(xiàn)貨原油價格在每桶95美元～100美元區(qū)間內(nèi)時，中石化煉油業(yè)務(wù)便會實現(xiàn)盈虧平衡。趙鵬程稱，原油期貨價格美元波動與原油期貨的比值也在1：4的范圍內(nèi)，正好在CFTC(美國專門管理期貨的組織)規(guī)定的正常范圍內(nèi)。另外，由于全球?qū)υ偷男枨筮€有大的上升，供應(yīng)也沒有下降，OPEC組織8月份的離港原油數(shù)量也在增加，供應(yīng)也很充足。
國際能源署最新報告預(yù)測，國際油價正試圖在每桶100美元左右尋找一個穩(wěn)定水準，并可能在今年晚些時候進一步下滑。
昨日，原油期貨價格下跌超過每桶2美元。但是，從整體來看，市場正處于一場更大的熊市周期當(dāng)中，上漲可能只是短暫的反彈。
煉廠將縮減原油進口量
目前，國內(nèi)成品油供需基本面已發(fā)生變化。受成品油庫存提高和煉油廠維修計劃影響，目前國內(nèi)主要煉油廠9月份的原油加工量將有所下降。
截至8月底，中石化在北京和廣東的汽油和柴油庫存有所提高，分別可滿足11天和20天的需求量。中國石化(10.27,-0.52,-4.82%,吧)集團統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，中石化8月底在北京和廣東的汽油和柴油庫存分別為24萬噸和50萬噸，這與六七月份供應(yīng)緊缺形成鮮明對比。
趙鵬程認為，奧運會后，國內(nèi)對成品油的需求不會有大的增長，而庫存現(xiàn)已夠多，各大煉廠的加工計劃也出現(xiàn)削減，因此國內(nèi)煉油廠無需保持較高的開工率。這樣以來，原油的進口量也將減少。
另外，下調(diào)原油進口增值稅退稅的決定也將促使煉油廠降低原油加工量。
中石化今年上半年收到的政府補貼共計309億元，但是煉油業(yè)務(wù)虧損460億元，而去年同期實現(xiàn)盈利57億元。前8個月，中石化和中石油共獲財政補助531.8億元，以彌補國際油價高企導(dǎo)致的煉油業(yè)務(wù)虧損。
中石化有關(guān)人士稱，公司9月份和10月份的原油進口量計劃將會比8月份下降8%。同8月份相比，中石化9月和10月的原油進口量將每月減少100萬噸。
偏重下游煉油業(yè)務(wù)的中石化占據(jù)了原油進口量的8成左右。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計：8月份，我國原油進口量1565萬噸；增長11.5%，相當(dāng)于平均每日進口原油370萬桶。
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