海關(guān)統(tǒng)計，2009年1-7月，寧波口岸累計進口原油2,306萬噸，同比下降0.9%；進口平均價格為每噸364.8美元，同比下跌50.4%；伊朗、安哥拉和科威特分別為前3大進口來源地。

  海關(guān)總署網(wǎng)站9月21日消息，據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，2009年1-7月，寧波口岸累計進口原油2,306萬噸，價值84億美元，比2008年同期(下同)分別下降0.9%和50.8%；進口平均價格為每噸364.8美元，下跌50.4%。主要特點有：

  一、7月份進口均價創(chuàng)2009年以來的最高值。7月份，寧波口岸進口原油320.3萬噸，同比增長9.4%，環(huán)比下降15.8%；進口平均價格每噸為499.9美元，同比下跌45.1%，環(huán)比上漲19.5%，為2009年以來的最高值，自2009年1月起進口均價環(huán)比連續(xù)增長。

  二、以一般貿(mào)易方式進口為主，加工貿(mào)易進口成倍增長。1-7月，寧波口岸以一般貿(mào)易方式進口原油1919萬噸，下降14.3%，占同期寧波口岸原油進口總量的83.2%；以保稅倉庫進出境貨物方式進口196.7萬噸，2008年同期無進口；以加工貿(mào)易方式進口190.5萬噸，增長1.1倍。

  三、伊朗、安哥拉和科威特分別為前3大進口來源地。1-7月，寧波口岸自伊朗進口原油619.1萬噸，下降12.8%；自安哥拉進口505.2萬噸，下降28.9%；自科威特進口203.4萬噸，增長2.3倍。自上述3國進口量合計占同期寧波口岸原油進口總量的57.6%。

  四、全部由國有企業(yè)進口。本月國際原油價格在每桶近10美元的區(qū)間內(nèi)波動。上半個月盡管尼日利亞的石油供應(yīng)不斷遭到破壞，但利空的經(jīng)濟數(shù)據(jù)加劇了經(jīng)濟復(fù)蘇前景的憂慮，使石油需求回升的希望變得渺茫，進而推動紐約基準原油價格一度跌破每桶60美元達到近兩個月的低點；不過，到下半個月經(jīng)濟復(fù)蘇信心的增強又驅(qū)散了需求低迷的擔憂，從而促使國際原油價格回升至一個月高點，收復(fù)了先前的大部分跌幅，月底紐約基準西德克薩斯(WTI)輕質(zhì)低硫原油期貨合約的價格比上個月略微下跌，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)五個月的漲勢。
  

  7月27日，中石油宣布與厄瓜多爾國有石油公司簽署協(xié)議，將在兩年內(nèi)向其購買原油，中國的“貸款換石油”模式再下一城。從2月17日中俄“貸款換石油”談判落下帷幕起，目前中國已分別與俄羅斯、巴西、委內(nèi)瑞拉、安哥拉、哈薩克斯坦、厄瓜多爾6個國家簽署了類似協(xié)議，這對確保中國的石油穩(wěn)定供應(yīng)和國家經(jīng)濟安全運行具有重要意義。

  為了保障中國石油供應(yīng)安全，建議：一是加快實施金融與石油相結(jié)合的“走出去”戰(zhàn)略和石油戰(zhàn)略儲備建設(shè)；二是加快石油管網(wǎng)構(gòu)架建設(shè)，實現(xiàn)進口石油通道多元化；三是大力發(fā)展天然氣以及核能、風(fēng)能、水能等其他替代能源，實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)多元化。

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