從廣東省經貿委獲悉，截至5月15日，全省成品油實物庫存70.30萬噸，可用13天，其中，汽油38.62萬噸，可用19天；柴油31.68萬噸，可用9天。同時中石化、中石油本月將向廣東增加供應，城區中心油站、高速公路油站必保有油，廣東柴油供應出現的問題將逐步得到解決。

　　缺油原因：市區社會加油站停供

　　近日，廣東有一些地方的加油站限量供應柴油，特別是部分位于市區的社會加油站停供柴油。針對這個問題，廣東省經貿委進行了調查分析，從目前掌握的情況上看，造成這種現象的主要原因一是國際市場油價大幅上漲，原油價格已突破75美元/桶的高位，社會加油站售賣柴油虧損，基本上停供柴油；二是由于社會加油站一停供，大部分柴油資源轉由中石化、中石油兩大石油公司供應，其屬下加油站不少位于市區外，市區加油站偏少，受供應能力限制，部分市區加油站出現加油車輛排隊加油等現象。

　　中石化廣東公司昨日也證實，社會加油站缺柴油導致車輛集中在中石化旗下加油站加油，導致一些柴油一到加油站就被加光，油罐車周轉不過來。

　　供油保障：兩大集團追加27萬噸油

　　據介紹，省政府十分重視廣東省柴油供應出現的問題，副省長鐘陽勝于5月7日主持開會部署工作。省政府及有關部門向國務院和國家有關部門反映情況，要求調增。近日，省政府領導已經與兩大石油公司總部主要領導通了電話，要求兩大石油公司進一步加大向廣東省成品油的投放計劃。中石化公司正研究增加廣東的計劃；中石油公司緊急追加5月份成品油資源12萬噸，其中汽油2萬噸、柴油10萬噸。

　　中石化廣東公司昨日向記者透露，5月份中石化將繼續加大對市場的資源投放，總投放量不少于118萬噸，比4月份增加5萬噸，比原計劃追加5月份15萬噸。

　　部署調運：臺風不會加劇柴油緊缺

　　另外，廣東省兩大石油公司表示將組織加快油品的調運，并保證油庫24小時不間斷作業，做到車船等油，船只隨到隨卸。

　　兩大石油公司已細化安排，做好臺風期間的成品油供應安排方案，按照“城區中心油站、高速公路油站必保”的原則，確保這些重點油站的資源供應。中石化廣東公司昨日表示，在臺風到來之前中石化已經加快資源調進，并作出了應急供應預案，臺風對中石化的資源到貨和供應影響不大。兩大公司表示，將嚴格執行規定零售價格，足斤足兩，質量100%合格。

　　實際庫存：汽油可用19天柴油用9天

　　昨日，廣東省經貿委還公布了目前廣東省成品油的實際庫存，從庫存的情況看，截至5月15日，全省成品油實物庫存70.30萬噸，可用13天(汽油38.62萬噸，可用19天；柴油31.68萬噸，可用9天)，汽油庫存量較為充裕，柴油庫存正常。

　　中石化表示，目前中國石化廣東公司的庫存保自營油站的正常加油和重點用戶的基本需要是沒問題的，而中油BP也表示，正在與中石油協調，盡快充實加油站柴油的供應。

　　廣東省經貿委表示，目前，還有22.35萬噸的汽、柴油在運輸途中，估計在18日前陸續到達廣東，廣東省柴油供應出現的問題將逐步得到解決。廣東省經貿委強調：“我省成品油資源是有保障的。”

　　編輯點評：信息透明流言自去

　　廣東的成品油到底是處于緊缺狀態，還是供應有余，省經貿委給出了明確的答案：全省成品油實物庫存相當充裕，即便是前一陣子相當緊缺的柴油，也能保持9天的用量。在此同時，還透出了中石化、中石油將向廣東增加供應量的信息。

　　在成品油成為近期人們關注熱點之際，有關部門將庫存量信息透明化，這無疑有利于穩定當前的成品油市場。從消費者的角度來說，不管是出于什么原因，近期確實出現了部分加油站停供柴油的事實，并由此導致人們對成品油市場的擔心和疑慮：是不是又一輪缺油要臨近？因為作為消費者，只能根據市場表象作出自己的簡單判斷。加不到油了，直覺推斷就是供應不足。而供應不足背后的其他問題則更易成為敏感話題。如此，省經貿委適時出來澄清事實，并以具體的庫存數據打消人們的擔心，給消費者知情權，讓信息透明，應當說是一個陽光政府的必要之舉。

　　臺風“珍珠”已經來了，此時有關成品油的儲備更是備受關注，好在省經貿委及時傳遞的信息還是給人們吃了一顆“定心丸”。其實我們需要的是這種信息透明的常態化，不管是缺油還是庫存正常，只要信息透明化，流言自會不攻自破。

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