出口均價511美元/噸，進口均價才328美元/噸，成品油國內(nèi)外價格繼續(xù)倒掛，導(dǎo)致出口激增七成。記者從拱北海關(guān)了解到，今年以來由于國際成品油價格的持續(xù)高漲，廣東口岸成品油出口大幅增長、進口明顯下降。海關(guān)分析人士指出，今年底按照加入WTO約定，成品油批發(fā)權(quán)將對內(nèi)資和外資企業(yè)開放，屆時跨國公司將取得自由進出口大宗成品油權(quán)，假如油價仍然倒掛，國內(nèi)原油將大量流失。
前4月廣東進口降15.6%
據(jù)拱北海關(guān)最新統(tǒng)計，今年前4個月廣東口岸成品油出口94.9萬噸，價值4.9億美元，分別比去年同期增長70.1%和1.5倍。出口平均價格為511.3美元/噸，上漲44.1%。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前4月，廣東口岸進口成品油497.1萬噸，下降15.6%，進口平均價格為328.9美元/噸，上漲58.9%。
海關(guān)分析人士表示，促使成品油廣東口岸出口激增的原因很多。國內(nèi)外成品油“價格倒掛”仍然是出口劇增的主要原因。
另外由于已暫停4個月的成品油出口退稅政策從今年1月恢復(fù)，加工貿(mào)易項下成品油免領(lǐng)出口許可證的政策也增加了出口操作的便利性，這些也促成了成品油出口增長。
海關(guān)分析人士指出，從今年前4月廣東口岸成品油進出口情況看，國際原油價格的高位運行和上漲趨勢對國內(nèi)的成品油生產(chǎn)、銷售及進出口都產(chǎn)生了重大影響。
專家：防止石油外流
值得關(guān)注的是，今年年底前，我國按加入WTO約定，成品油批發(fā)權(quán)將要對內(nèi)資和外資企業(yè)開放，屆時跨國公司將有可能獲得自由進出口大宗成品油的權(quán)利，這意味著成品油國內(nèi)外價格如果屆時依然倒掛嚴重，最直接的后果便是國內(nèi)寶貴的原油資源大量外流，國內(nèi)供應(yīng)無法保證；反之，則國外原油大量流入，沖擊國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。
因此，有關(guān)專家建議，國家在嚴格控制成品油出口的同時，應(yīng)加大成品油定價機制改革力度，盡快使國內(nèi)成品油價格與國際價格逐步接軌，防止石油外流或大量涌入，保證國內(nèi)供應(yīng)穩(wěn)定及相關(guān)產(chǎn)業(yè)不受沖擊。
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