目前，海南煉化800萬噸煉油項目建設已全部完成，所安裝的設備大部分在試運轉過程中，即將引入原油正式開工。據介紹，一切生產步入正軌后，明年海南煉化的銷售收入最保守的估計也會有300億元。
海南煉化是我國20世紀90年代以來首個整體新建的煉化廠。在海南省委省政府的大力支持下，中石化于2003年出手，收購了已沉寂近10年的海南煉油項目，并于2004年4月26日正式破土動工。據知情人士介紹，海南煉化將成為中國最南端的石化生產基地和中國石化成品油出口基地，也將為滿足華南和西南地區油品需求提供有力保障。
作為萬眾矚目的“海南一號工程”，800萬噸煉油項目寄托了海南島上無數人的熱切期望。據介紹，海南煉化項目包括15套工藝裝置、相應的油品儲運及公用工程系統、30萬噸級原油碼頭、10萬噸成品油碼頭，投產后的主要產品有汽油、柴油、航煤、液化氣、硫磺、燃料油、苯、聚丙烯等。
目前，海南每年成品油市場容量不到100萬噸，2007年預計將增加到120萬噸。而海南煉化的生產能力為800萬噸，生產出來的成品油供應海南本地市場將綽綽有余。海南煉化可以保證海南從此不會再缺油。“海南煉化建成后，去年以來海南不時出現油荒的情況將不復存在！”中國石化海南石油分公司經營處處長熊國浩很有信心地表示。
海南煉化生產的汽油標號將全部達到93號以上，汽油、柴油產品質量將全部達到歐Ⅲ標準，同時還可以生產出部分滿足歐Ⅳ標準的汽油、柴油產品。海南省清潔汽車目前主要使用液化石油氣和壓縮天然氣作為燃料，液化石油氣主要靠進口，壓縮天然氣則全部來自福山氣田。海南煉化計劃每年生產60多萬噸液化石油氣，可保證全省民用燃氣供應，由此將改寫海南省液化石油氣進口的歷史。
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