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瀾滄江-湄公河河道今年年內(nèi)將開通成品油試運(yùn)輸

   2006-08-22 中新社石雨

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核心提示:中國瀾滄江海事局局長喬新民今天表示,在中老緬泰四國政府的大力支持和推動下,瀾滄江—湄公河年內(nèi)將開通成

  中國瀾滄江海事局局長喬新民今天表示,在中老緬泰四國政府的大力支持和推動下,瀾滄江—湄公河年內(nèi)將開通成品油試運(yùn)輸。

  喬新民介紹,為了讓這條沉寂了數(shù)千年的河流更好地造福于流域國家,二十年前,中老緬泰四國就開始了對湄公河的共同開發(fā)。上個世紀(jì)九十年代,中國斥資整治了云南境內(nèi)二百六十多公里的航道。二00一年,中國思茅港到老撾瑯勃拉邦港的商船航運(yùn)正式開通。二00六年,經(jīng)過沿岸各國的共同努力,瀾滄江-湄公河河道的通行能力從六級提高到五級,常年可通行三百噸以下的航船。

  此次即將開通的成品油試運(yùn)輸,增加了一條國外成品油進(jìn)入中國的通道,同時大大降低成品油運(yùn)輸費(fèi)用,將進(jìn)一步推動了瀾滄江—湄公河次區(qū)域合作。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),瀾—湄航道通航五年以來,通過該航道進(jìn)出的貨物已突破百萬噸,以中老緬泰四國航運(yùn)企業(yè)為主,參與營運(yùn)的客貨船也已超過百艘。喬新民稱,隨著即將開通的成品油試運(yùn)輸,瀾滄江—湄公河的國際航運(yùn)正在呈現(xiàn)出運(yùn)輸安全、運(yùn)輸品種多樣化、船舶科技含量技術(shù)水平提高、船舶大型化的新趨勢。

  據(jù)悉,在未來五年內(nèi),與東南亞多國毗鄰的云南省將聯(lián)合各方力量積極采取措施,把瀾—湄航道真正建設(shè)成為國際水運(yùn)大通道。一是在景洪港沿岸一線,逐步建立先進(jìn)工業(yè)服務(wù)體系;二是在景洪建立中老緬泰沿岸四國瀾滄江—湄公河國際海員培訓(xùn)基地,以提高沿岸各國海員技術(shù)水平與安全駕船水平;三是在上湄公河航道加快建立航道維護(hù)管理體系,以確保大通道暢通;四是為確保航行安全和應(yīng)對突發(fā)事件,盡快建立瀾滄江—湄公河河上搜救機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系。(完)



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