昨天下午3時許，記者在北京站附近看到，一輛摩的正在加油，記者在此車上沒有看到牌照
昨天記者看到，在豐臺區(qū)一家加油站表示不給塑料桶加油后，一位摩的司機(jī)用加油站的鐵桶往自己帶的塑料桶油桶里倒油
今天，北京不給無牌照摩托車加油的“斷糧工程”已經(jīng)實施整整10天了。記者在海淀、石景山、通州、豐臺等地對57名“黑摩的”司機(jī)的調(diào)查卻顯示，他們并非無油可燒。“斷糧工程”還帶火了假證、假牌照的生意，一套摩托車的假手續(xù)價格從原來的300多元漲至七八百元。
規(guī)定不能給加油黑摩的卻沒斷炊
這幾天，記者在海淀五棵松、玉泉路，石景山蘋果園，通州果園，豐臺大紅門等地對57名“黑摩的”司機(jī)進(jìn)行了調(diào)查。他們均表示，他們的“摩的”每天仍在上路行駛。
本月13日起，市政管委、中石油、中石化等有關(guān)部門對無牌照摩托車實施“斷糧工程”，旨在使“黑摩的”無油可燒。此后，記者也曾經(jīng)推著無牌照摩托車連續(xù)走訪了位于大興的4家加油站。工作人員看見是輛“裸車”，直接說不能加油，理由是“上級有規(guī)定”。
然而，昨天，在蘋果園地鐵站，記者以乘客的身份，乘上一輛沒有牌照的“黑摩的”。途中，記者問司機(jī)，最近給車加過油嗎？司機(jī)表示，“昨天剛加過”。記者追問：“加油站不是不給無牌照摩托車、摩的加油嗎，你是怎么加到的？”對方笑著說：“辦法多了，反正難不住我。”
假證假牌生意
要價猛漲一倍
同時，記者在五棵松、玉泉路等地采訪“黑摩的”司機(jī)時，發(fā)現(xiàn)他們經(jīng)常能夠收到假證販子散發(fā)的制假小廣告，聲稱可以解除“斷糧”的煩惱。
根據(jù)一名“黑摩的”司機(jī)提供的小廣告，記者撥通了對方的電話。記者自稱有一輛摩的，沒有任何手續(xù)，打算做一套假手續(xù)。對方說沒有問題。他告訴記者，開殘摩要有3個證，分別是駕駛證、行駛本和殘疾證，再就是前后牌照，共計750元錢。
“價格太高了吧？幾個月前，做這樣一套手續(xù)也就300元錢。”記者說。
“大哥，一個月前我只收你380元錢，現(xiàn)在找我做這手續(xù)的多了，忙不過來。你要做，就準(zhǔn)備兩張照片，不做，就算啦！”對方有點(diǎn)不耐煩地說。
記者隨后又在八寶山附近從一名“黑摩的”司機(jī)手里得到一張制假小廣告。對方也稱做一套“黑摩的”的假手續(xù)要800元。看記者嫌貴，對方回答：“找我做的人多了，嫌貴找便宜的去。”
調(diào)查中，記者了解到，以前，做一套摩托車的假手續(xù)，包括前后假牌照，一般300多元，現(xiàn)在要七八百元，而且還要先交150元的定金。
假牌照還外借每次收費(fèi)5元
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，一些“黑摩的”已經(jīng)制作了假手續(xù)和假牌照，不過，他們一般只在加油時使用。而且，“黑摩的”司機(jī)之間還會互相借這個假牌照用，借一次5元錢。
在玉泉路，記者認(rèn)識了一名“黑摩的”司機(jī)，他已經(jīng)花了700元制作了一套假手續(xù)。
“做這假牌照，純粹是為了加油。平時可不敢掛出來，一旦被城管的執(zhí)法人員查出來，處罰更嚴(yán)。”這位司機(jī)接著說，“經(jīng)常有同行找我借這套假的牌照去加油，借給他們一次我收5元錢。”
經(jīng)常在石景山八角游樂園一帶拉活兒的“黑摩的”司機(jī)陳師傅剛花720元錢做了一套假手續(xù)。
他告訴記者，拿到假手續(xù)的當(dāng)天，他就給自己的“黑摩的”加了油。現(xiàn)在，別人知道他弄了一套這樣的假手續(xù)就來找他借，每借一次給他5元錢。
“這套手續(xù)也不是白來的，是花錢做的，收點(diǎn)錢也是應(yīng)該的。”陳師傅說。
記者在對五棵松等地57名“黑摩的”司機(jī)調(diào)查中了解到，其中有8人花錢“借”他人的手續(xù)加過油。
新聞背景
無牌照摩托車被“斷糧”
為從根本上杜絕無牌照摩托車給社會帶來的危害，北京市公安局、國資委、北京市市政管委、中國石化公司、中國石油公司等單位共同發(fā)起“斷糧工程”，即禁止為無牌照摩托車加油，11月13日起正式執(zhí)行。
各種招數(shù)在采訪中，記者了解到，為了對付“斷糧”，除了做假牌照，有些司機(jī)還會采用以下幾種方法給自己的“黑摩的”加油：
第一種就是利用汽車加油。就是利用汽車在加油站加完油，再將油從汽車油箱里抽出來，加給“黑摩的”。
第二種就是拎著油桶到加油站加油。但是這個方法經(jīng)媒體曝光后，現(xiàn)在這么干不容易了，一些加油站也在拒絕給油桶加油。
第三種就是坐汽車帶著油桶加油。這可以說是“拎油桶直接加油”的升級版。摩的司機(jī)坐著車帶著油桶到加油站，借用汽車司機(jī)的駕照、行駛本等，謊稱準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門，怕外地沒有相應(yīng)合適的油，多帶點(diǎn)，而向油桶里加油。
第四種就是“障眼法”。司機(jī)用黑塑料袋這樣的東西把牌照部分遮擋起來，再謊稱個遮擋理由，從而騙到油。
記者暗訪
借來的牌照能喝上油
近日，記者分別對海淀田村、豐臺長辛店、方莊、石景山蘋果園、朝陽十八里店、大興西紅門等地的37家加油站進(jìn)行了暗訪，發(fā)現(xiàn)這37家加油站均不給沒有牌照的“黑摩的”加油，但換個方式，就加上了油。
11月18日，記者和“黑摩的”司機(jī)李師傅，駕駛一輛沒有牌照的“黑摩的”來到阜玉路口附近一家加油站加油，當(dāng)加油站的工作人員得知摩的沒有任何手續(xù)時拒絕為其加油。一個小時后，記者開車和李師傅帶著油桶，再次來到該加油站時，工作人員為他的油桶加滿了油。
當(dāng)天，記者采用換牌照的辦法，順利地給一輛沒有牌照的摩托車加了油。當(dāng)時，記者找來一輛沒有牌照的摩托車，請人開到豐臺射擊場路加油站加油遭到拒絕，回去后記者找人借了一副牌照裝上，讓人再開過去加油，工作人員看看牌照二話沒說就給加滿油。
此外，記者還把一輛沒有牌照的摩托車的牌照部分進(jìn)行了遮擋，在大興的一家加油站里，當(dāng)聽完記者關(guān)于因為螺絲松了怕丟所以蒙上塑料袋的解釋后，加油站的工作人員沒有提出異議而給加了油。
有家加油站的工作人員透露，加油的摩托車司機(jī)如果是熟臉，“基本什么都不查”；如果可以說出加油站一兩個工作人員的名字，等同熟臉。
加油站
很難判斷也無奈
對于“黑摩的”應(yīng)付“斷糧”的招數(shù)，多家加油站的工作人員表示很無奈。
阜石路加油站的工作人員指著貼在加油站里的通告告訴記者，根據(jù)上級的通知，他們拒絕給沒有牌照的“黑摩的”和摩托車加油。但是如果是開汽車帶著油桶來加油的，他們也無法知道加完油后帶回去是不是給“黑摩的”用，“像這種情況無法拒絕給他加油”。
此外，工作人員還告訴記者，即使有牌照的摩托車，他們也無法辨認(rèn)真假，有的假證照做得跟真的一樣，他們只能根據(jù)規(guī)定為其加油。
還有的工作人員經(jīng)常遇到“黑摩的”司機(jī)謾罵，有人揚(yáng)言要報復(fù)。“我們最希望對‘黑摩的’的源頭進(jìn)行查處，禁止它們上路，僅僅從加油站來進(jìn)行管理節(jié)制恐怕是不夠的。”工作人員說。
中石油的一名負(fù)責(zé)人表示，石油石化終究是服務(wù)部門，要求每名員工練就火眼金睛識別真假車牌畢竟不可能，但上級已經(jīng)要求加油站的員工發(fā)現(xiàn)問題摩托車要詢問清楚，必要情況下及時報警。
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