4月30日，我國第一艘完全自主設計并建造的30萬噸級海上浮式生產儲油船(FPSO)“海洋石油117”號在上海外高橋造船有限公司命名，這標志著我國在FPSO的設計與建造領域里已居世界先進行列。

　　海上浮式生產儲油船“海洋石油117”命名

　　我國第一艘完全自主設計并建造的30萬噸級海上浮式生產儲油船(FPSO)，30日在中船集團公司所屬的上海外高橋造船有限公司被命名為"海洋石油117"號。我國在FPSO的設計與建造領域已位居世界先進行列。

　　"海洋石油117"號為雙底雙殼結構，船長323米、型寬63米，船體相當于3個標準足球場大；型深32.5米，從船底到煙囪的距離有71米，相當于24層樓高，滿載吃水20.8米。船上建有容納140人作息的上層建筑及直升飛機平臺，系目前世界上建造的特大海上浮式生產儲油船。

　　"海洋石油117"號船體由中國船舶工業集團公司所屬的七○八所設計、外高橋造船有限公司建造。船上配備了先進的中央控制系統，可抵御百年一遇的海況，入挪威船級社(DNV)。

　　據介紹，"海洋石油117"號將用于我國渤海海域蓬萊19-3油田二期，成為此油田最大的油水氣處理加工中心，日加工量達19萬桶合格原油，儲油量為200萬桶。

　　蓬萊19-3油田二期開發項目由中國海洋石油有限公司與康菲石油中國有限公司共同出資、開發經營。30萬噸FPSO項目即為其中的子項目之一。

　　FPSO是海洋石油開發的關鍵設施，具有高風險、高技術、高附加值、高投入、高產出特點。2005年，上海外高橋造船有限公司在與韓國三星、大宇等國際上知名的海洋工程建造商的競爭中脫穎而出，獲得建造訂單，打破了韓國等造船企業壟斷30萬噸FPSO的市場格局。

　　據預計，"海洋石油117"號將于2008年底建成投產。

　　全國政協副主席、中國工程院院長徐匡迪出席了命名儀式。

 

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