上周H股市場先揚后抑，H股指數在一度攀升至歷史性高點之后便因全球市場的加息預期而持續(xù)回落，最終收至10828.64點，一周累計下跌0.42%。建設銀行、中國銀行、工商銀行等金融股的跌勢成為拖累H股指數表現的主要原因。另外兩只重磅股份中石油、中國電信則逆勢上漲，并為H股指數帶來支撐。從后市來看，H股市場安全性仍然相對較高。
　　有外資機構在此前唱空A股市場之后，近日再度發(fā)出針對H股市場的負面言論，認為在A股市場持續(xù)下跌的情況下，H股亦并非資金的“安全港”。不過盡管如此，H股市場可能不會因類似的負面言論而重蹈此前A股市場暴跌的“覆轍”，其安全性仍然相對較高，原因主要在于：其一，盡管遭遇外資機構的負面言論且出現持續(xù)的暴跌行情，從最近幾個交易日的情況看，A股市場已經企穩(wěn)回升，盡管兩地市場目前的聯動性已經有所降低，但A股市場企穩(wěn)反彈還是會給H股市場帶來一些正面的影響。其二，和此前一致唱空A股市場的情況不同，多數外資機構對H股市場的投資價值還是較為認可的。最新資料顯示，中海發(fā)展、廣船國際、中國交通建設等H股近日均被給予正面的投資評級和較高的目標價位，而中石化更是被德意志銀行等機構投資者大手增持。
　　除多數股份具有良好的投資價值之外，H股市場上的一些重組概念亦非常值得關注。停牌逾兩年之久的創(chuàng)業(yè)板H股西北實業(yè)，上周四復牌后一度出現逾9倍的漲幅。公司最新的重組計劃使其業(yè)務回到正常發(fā)展的軌道，總額8600萬元的銀行賬戶亦被解除凍結。在目前的市場條件之下，類似西北實業(yè)這種具有重組概念的低價股當有不少投資機會。
　　因油氣產量的持續(xù)增長以及油價的潛在上升機會，近日中海油被多家外資投行機構調升了投資評級和目標價位。事實上，近期持續(xù)大漲的中海油，更加重要的概念在于市場對其即將發(fā)行A股的預期。市場消息稱中海油將成為首只回到內地市場發(fā)行A股的紅籌股，而另有資料顯示，內地準許紅籌股回歸行A股一事已有初步定案，紅籌股發(fā)行A股已經指日可待。從另外一種角度而言，香港投資者對具有發(fā)行A股概念股份的追捧，也顯示出其對內地A股市場持有樂觀的態(tài)度。
　　H股觀潮
　　H Shares
　　AH股價比較低個股（6月8日）
名稱      ＡＨ價格比  Ａ股價格（元）  Ｈ股價格           Ｈ股價格
                                          （港元）           （元）
招商銀行  １．０５   ２１．２４      ２０．７           ２０．３０
鞍鋼股份  １．１３   １７．９３      １６．２           １５．８９
寧滬高速  １．１５   ８．５７       ７．６              ７．４５
海螺水泥  １．２２   ５１           ４２．５           ４１．６９
工商銀行  １．２７   ５．０２       ４．０３           ３．９５
中海發(fā)展  １．２８   ２１．１９      １６．９           １６．５８
廣船國際  １．２９   ５０．８８      ４０．３           ３９．５３
中國平安  １．３２   ５９．１８      ４５．８           ４４．９２
青島啤酒  １．３２   ２４．４８      １８．８８          １８．５２
廣深鐵路  １．３８   ８．３３       ６．１５           ６．０３
馬鋼股份  １．３９   ８．１９       ６                  ５．８９
皖通高速  １．４０   ８．８８       ６．４５           ６．３３
中國銀行  １．４１   ５．１６       ３．７３           ３．６６
兗州煤業(yè)  １．４７   １４．５８      １０．１２          ９．９３
深高速    １．４８   ９．２８       ６．３８           ６．２６
中國人壽  １．４９   ３５．７４      ２４．４５          ２３．９８
中興通訊  １．４９   ５６．４       ３８．５           ３７．７６
交通銀行  １．５３   １２．２１      ８．１５           ７．９９
昆明機床  １．５３   １９．２       １２．７６          １２．５２
華能國際  １．５６   １２．２２      ７．９９           ７．８４
東方電機  １．５９   ５３．９７      ３４．５           ３３．８４
濰柴動力  １．７５   ７７．４       ４５．２           ４４．３４


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