日前, 由四建公司承擔施工的國家石油儲備基地外輸油管道全線貫通。因長輸管道采取溝上組焊、整體下溝的方案，管徑大無疑增加了施工難度。根據溝上組焊的情況，四建公司參戰員工利用現有資源，采取兩臺挖掘機配合一臺吊車進行下管，或在吊車無法進入地段采取三臺挖掘機下管。
圖為長輸管線整體下溝。
黃島長輸全程所經石方段落較多，石方對管子的防腐層影響較大，項目部對溝上組焊的段落采取下墊土袋，便于管線和石方隔離。業主提供四建公司的圖紙是2004年規劃的，現場實際情況和圖紙差距很大，而黃島正處于大面積開發、新建階段，不具備施工作業條件，且地上、地下障礙物在圖紙上標明不全，給施工增加了難度，一旦遇到障礙管線就必須重新調整，線路由原來的21個熱彎管道增加至52個，且熱彎管基本屬于固定口，不僅增加了對口難度，同時又增加了射線檢測費用。
黃島長輸施工歷時半年之久，項目部把困難想在前面。為了保證將阻礙損失減到最小，參戰職工每天加班加點，甚至整個夜晚在荒郊野外度過，其中遭遇過雷暴、傾盆大雨，四建公司參戰職工為工程竣工付出了巨大努力。
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