由于國際油價(jià)沖高回落，氣溫下降后需求量有所減少，廣東成品油市場(chǎng)個(gè)別批號(hào)的汽油批發(fā)價(jià)也開始下調(diào)。記者昨日(8月28日)獲悉，本周粵東及廣州市場(chǎng)的93#和97#汽油的價(jià)格每噸都分別下降了49元，這雖然對(duì)零售價(jià)格沒有任何影響，但專家認(rèn)為這意味著廣東油品供應(yīng)緊張的局面將逐步得以緩解。

　　據(jù)了解，上月底廣東成品油緊張時(shí)期，93#汽油的批發(fā)價(jià)最高漲到了6314元／噸，97#汽油的批發(fā)價(jià)則沖至6420元／噸。可從本周起，廣東粵東市場(chǎng)93#汽油的價(jià)格每噸下調(diào)49元／噸，降至6265元／噸，而廣州市場(chǎng)的97#汽油批發(fā)價(jià)為6371元／噸，同樣下降了49元／噸。

　　對(duì)此，廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)新聞發(fā)言人范小平表示，此次批發(fā)價(jià)格下調(diào)的主要是高標(biāo)號(hào)汽油，利潤(rùn)空間其實(shí)也相對(duì)大一點(diǎn)，而90#汽油和0#柴油還是相對(duì)緊張。調(diào)價(jià)的原因首先是國際原油價(jià)格沖高回落，此外廣東由于受到持續(xù)陰雨、臺(tái)風(fēng)等天氣影響，氣溫下降后需求量有所減少，而前段時(shí)間不少停業(yè)檢修的煉廠也陸續(xù)恢復(fù)開工，油品供應(yīng)逐步增加。

　　廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明認(rèn)為，在油品供應(yīng)最緊張的時(shí)候，國家發(fā)改委否決了提價(jià)的申請(qǐng)并及時(shí)下發(fā)通知，要求兩大石油巨頭確保成品油市場(chǎng)供應(yīng)。現(xiàn)在需求有所降低，部分庫存偏高的批發(fā)商對(duì)價(jià)格上漲的信心不足，于是開始采取降價(jià)的方式。

　　記者昨日走訪了廣州市區(qū)及番禺的多座油站，發(fā)現(xiàn)雖然個(gè)別油站存在著部分標(biāo)號(hào)汽油缺貨的情況，但總體供應(yīng)并不緊張。范小平還預(yù)測(cè)，進(jìn)入9月份后，廣東油品供應(yīng)緊張的局面還將進(jìn)一步得以緩解。

　　汽油批發(fā)價(jià)對(duì)比

　　7月30日：

　　93#汽油（粵東市場(chǎng)）　6314元/噸

　　97#汽油（廣州市場(chǎng)）　6420元/噸

　　8月25日：

　　93#汽油（粵東市場(chǎng)）  6265元/噸

　　97#汽油（廣州市場(chǎng)）  6371元/噸

 

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