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國務院否決發改委油價上調申請

   2009-05-13 每日經濟新聞每日經濟新聞

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核心提示:原本昨日有望上調的成品油零售最高限價,在前天晚間出臺最后一刻被取消了。昨日,中石油集團內部人士在接受

  原本昨日有望上調的成品油零售最高限價,在前天晚間出臺最后一刻被取消了。昨日,中石油集團內部人士在接受采訪時透露,國務院在最后審議國家發改委提交的調價申請時沒有通過,所以調價被取消。

  5月7日下午,兩大集團的省市公司均接到成品油調價通知,其中,柴油上漲520元/噸,汽油上漲500元/噸,但是晚間突然取消漲價。上述內部人士稱,發改委調價申請是要國務院批的,那就是國務院沒有批下來,可能考慮上調油價不利于拉動內需,4月國內CPI和PPI都處于負值,這說明國內經濟還沒出現完全好轉,國家近期或將出臺重大宏觀政策,調油價之事也許要往后放一放。

  卓創資訊分析師也認為,鑒于目前國內經濟環境,國家可能擔心油價提升過快提高生產成本,引發連鎖反應,所以未批準上調油價,但暫緩調價不是說不調,只是在調的幅度及時間上有所猶豫。而中線國際油價繼續看漲,本月有望突破60美元,上調油價只是時間問題。

  雖然這次頗具戲劇性的油價上調事件讓中石油和中石化"空歡喜一場",但是,國內油價上調的預期再次加大,原本出現大幅下滑的國內油價或將止跌反彈。昨日,部分地區柴油價格就繼續上漲,湖北、安徽、河南、浙江等地柴油價格已經越過批發限價。

  據了解,浙江市場昨日0#柴油批發價,中石油報價每噸5700~5750元,中石化報價每噸5750元,而當地國家規定限價每噸5500元;在山西市場,當地國家規定限價也是每噸5500元,而中石油報價為每噸5600元,中石化報價每噸5800元。

  此前業內人士認為,如果國家不調價,批發價格上漲空間已無,限價已不起作用。現在,兩大集團繼續推價穩價意念強烈,并控制出貨節奏,預計后期仍將繼續向發改委施壓上調油價。



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