近日,中海油獲得成品油批發(fā)牌照,讓中國(guó)的加油站市場(chǎng)進(jìn)入三國(guó)演義初期,由魏吳爭(zhēng)霸轉(zhuǎn)向魏蜀吳三足鼎立。 在加油站市場(chǎng),如果說(shuō)中石化是魏國(guó),中石油是吳國(guó),那么新進(jìn)入的中海油就是柔弱時(shí)期的前蜀。傅成玉、周守為雙雄治理下的中海油,又如何打響加油站市場(chǎng)的“赤壁之戰(zhàn)”,與中石化和中石油平分秋色？海油上岸計(jì)劃蓄謀已久。這個(gè)最善于資本運(yùn)作的“海上大鱷”終于將觸角伸向陸地。消息剛出,中石油高層對(duì)此還略顯謹(jǐn)慎,因?yàn)榇嬖诤献麝P(guān)系,他們并不好評(píng)價(jià)中海油上岸的影響。
但中石油旗下研究所的專家從戰(zhàn)略高度指出,成品油領(lǐng)域“增加了中海油,是對(duì)中石油、中石化兩家市場(chǎng)份額的調(diào)整。成品油批發(fā)主要受制兩個(gè)因素,一是受制上游物流,也就是油品的進(jìn)口和開(kāi)采,二是終端加油站建設(shè)。而目前中海油的加油站還很少。還是依賴于中石油、中石化的加油站。”
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至2008年底,中海油共計(jì)擁有187座加油站和8座油庫(kù),油庫(kù)總庫(kù)容為55萬(wàn)立方米,但相對(duì)中石化擁有的2.8萬(wàn)多個(gè)加油站和中石油擁有1.9萬(wàn)多個(gè)加油站而言,這個(gè)數(shù)字還是太小。
因此中石油研究所專家指出,要想在“石化雙雄”壟斷密集的市場(chǎng)獲得一席之地,中海油需要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重新獲得市場(chǎng)份額,開(kāi)拓終端市場(chǎng)。
作為全球最大的獨(dú)立油氣勘探開(kāi)發(fā)公司之一,中海油的國(guó)內(nèi)作業(yè)區(qū)域主要分布在渤海、南海西部、南海東部和東海四大海域。此外,中海油還在印尼、澳大利亞和尼日利亞等海外地區(qū)的油氣區(qū)塊持有權(quán)益。
為了保證充足的油品供應(yīng),中海油還在不斷尋找和擴(kuò)展新的產(chǎn)能。就在周一,中海油董事長(zhǎng)傅成玉宣布,今年將加快惠州煉油項(xiàng)目二期工程擴(kuò)建項(xiàng)目的進(jìn)度。中海油將把這個(gè)位于廣東省的煉油廠的原油年加工能力提高1,000萬(wàn)噸(相當(dāng)于日加工200,822桶),乙烯年產(chǎn)能提高100萬(wàn)噸。
惠州煉油項(xiàng)目是中海油實(shí)施上下游一體化的綜合型能源公司戰(zhàn)略的重大舉措。該項(xiàng)目是中海油投建的第一座大型煉油廠,也是國(guó)際上首座集中加工海洋高含酸重質(zhì)原油的煉油廠,一期投資193億元,煉化能力為1200萬(wàn)噸/年,其中汽油等成品油730萬(wàn)噸。
中海油相關(guān)人士介紹,該廠油源主要來(lái)自其渤海油田,而下游市場(chǎng)則集中在華南地區(qū)。眾所周知,華南地區(qū),尤其是廣東是我國(guó)主要的成品油消耗區(qū)。不過(guò),在這一區(qū)域,中海油自己的加油站數(shù)量不多,所以產(chǎn)品將主要銷售給客戶。
大肆收購(gòu)民營(yíng)加油站
“對(duì)成品油領(lǐng)域的涉足有利于中海油進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),”業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,“目前三巨頭中,中石油的優(yōu)勢(shì)在于上游開(kāi)發(fā)、管道建設(shè)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),中石化則具有中下游市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。而中海油的優(yōu)勢(shì)是近海、深海超深海勘探能力和資本運(yùn)營(yíng),增加了成品油批發(fā)對(duì)其資本運(yùn)營(yíng)更為有利。”
截至2008年底,中海油在中國(guó)海域的凈探明儲(chǔ)量約占總凈探明儲(chǔ)量的83.6%,凈產(chǎn)量約占總凈產(chǎn)量的87.9%。公司全年凈產(chǎn)量達(dá)194.2百萬(wàn)桶油當(dāng)量,穩(wěn)步上揚(yáng)14.3%;公司凈利潤(rùn)達(dá)443.8億元人民幣,同比增長(zhǎng)42.0%,自營(yíng)勘探共獲得13個(gè)新發(fā)現(xiàn),并成功評(píng)價(jià)了11個(gè)油氣構(gòu)造。
但今年只是中海油成品油起步之年。5月起,中海油和廣東省200多家民營(yíng)加油站進(jìn)行接觸,洽談收購(gòu)事宜,其中150160家的談判已經(jīng)接近尾聲。中海油新聞宣傳部相關(guān)人士介紹,中海油已與廣東12家大型成品油批發(fā)商達(dá)成協(xié)議,為其供應(yīng)成品油,隨后將投入到加油站建設(shè)中。
中海油終于開(kāi)始了登陸之旅。早在2006年,傅成玉就在香港表示,中海油將進(jìn)一步染指下游業(yè)務(wù)。2006年2月,中海油通過(guò)“油源換股權(quán)”的方式,以3.88億元從中石化手中購(gòu)得上海星城石油有限公司83.2%股權(quán),從而間接獲得了上海星城在上海的20個(gè)加油站和一個(gè)1.66萬(wàn)立方米的油庫(kù)。2006年3月,中海油與殼牌合資的中海殼牌南海石化項(xiàng)目正式投產(chǎn),顯露了中海油上中下游縱向一體化發(fā)展的韜略。
2007年5月,在商務(wù)部公布的8家新獲成品油批發(fā)資格的企業(yè)名單中,中海油旗下的中海石油煉化公司和中海煉化銷售分公司名列其中,這為中海油進(jìn)軍成品油零售市場(chǎng)掃除了障礙。2007年10月,中海油的第一座全資加油站,即石化西加油站在廣東惠州投入運(yùn)營(yíng)。“這是中海油下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)里程碑。”上述中海油人士表示,由此中海油正式進(jìn)軍油品銷售市場(chǎng)。
按照計(jì)劃,在珠三角地區(qū),中海油以惠州為基地,最終將形成4000萬(wàn)噸煉油、300萬(wàn)噸乙烯生產(chǎn)規(guī)模;長(zhǎng)三角地區(qū),以寧波大榭為基地,形成1000萬(wàn)噸煉油及相應(yīng)的化工生產(chǎn)規(guī)模;環(huán)渤海灣及其他地區(qū)則以山東為基地形成1000萬(wàn)噸煉油和鹽化工在內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模。
近日隨著油價(jià)的回升,中海油逐漸恢復(fù)盈利,日前大摩將其評(píng)級(jí)上調(diào)為“優(yōu)于大市”,這是由于對(duì)油價(jià)預(yù)測(cè)上調(diào)所致,大摩認(rèn)為在三大中資油股中,專注上游開(kāi)采業(yè)務(wù)的中海油是直接受惠于強(qiáng)勁的油價(jià)走勢(shì)。
此前有專家計(jì)算在目前成品油價(jià)格管理辦法下,中石油和中石化的最佳盈利區(qū)間分別是70美元/桶-90美元/桶和50美元,而中海油就簡(jiǎn)單的多,只要油價(jià)高于20美元,就有利可圖,因?yàn)橹泻Ｓ偷拈_(kāi)采成本僅為18-22美元的來(lái)說(shuō),因此中海油具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。
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