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兩巨頭要求提價 成品油價或再度上調

   2010-05-05 每日經濟新聞每日經濟新聞

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核心提示:近期國內成品油市場陷入調價之后的疲態已讓中石油、中石化兩大巨頭坐不住了。上周四(4月29日)兩大巨頭下

近期國內成品油市場陷入調價之后的疲態已讓中石油、中石化兩大巨頭坐不住了。上周四(4月29日)兩大巨頭下文要求各地分公司適度提價,以遏制目前成品油市場下跌勢頭。

截至5月3日,三地原油加權均價變化率(基準期4月12日)已達到5.67%。分析師認為,國家發改委后期有望繼續上調成品油最高零售限價,這也為兩大巨頭提價提供了足夠的空間。

提價支撐成品油市場走高

中石油經濟技術研究院一位市場研究員對《每日經濟新聞》表示,由于目前國內成品油價格遠低于國際市場價格,兩大公司認為嚴重偏低,4月29日就開會決定上推價格,預計后期還會繼續提價。

4月最后一周,國際原油繼續反彈,但國內汽柴油批發價格繼續表現微弱跌勢,兩公司因仍有部分地區4月底降價促銷,成交量環比明顯放大。因終端用戶、中間商開始新一輪補貨,柴油需求增長表現明顯;旅游旺季拉開序幕,加油站零售銷量增長明顯。

“兩大集團要求各省市分公司適度提價,以遏制市場下跌勢頭,緩解買方看跌情緒,成品油銷售市場才有一定轉機。”上述研究人士說道。

截至3月末,國內成品油庫存總量為1854萬噸,環比下滑6%。其中汽油625萬噸,環比下跌2%;柴油1058萬噸,環比下滑8%;該數據顯示2010年以來中國成品油庫存首次出現下滑。

據卓創資訊分析師劉鋒介紹,提價才是支撐市場走高最為直接的因素,29日,華南、華東、沿江等地區已接到口頭提價消息。在此影響下,近期國內成品油市場價格有望出現反彈。

《每日經濟新聞》了解到,5月4日,全國各地93#汽油和柴油批發價只有漲沒有跌。其中,93#汽油北京每噸上漲了200元,山東上漲了250元;柴油湖南、湖北每噸上漲100元。

前述市場研究人士稱,國際市場成品油價格已經遠高于國內,吸引國內資源外流。鑒于國內成品油批發價格嚴重偏低,預計兩大集團會繼續提價。長線看,隨著各行業成品油需求量的增長,價格將逐步走高。若有原油反彈的配合,國內成品油上漲空間更大。

成品油價或再度上調

截至5月3日,三地原油加權均價變化率(基準期4月12日)已達到5.67%,卓創資訊分析師朱春凱認為,發改委先前規定的兩個必須調價條件之一已經達到,而另一必須條件也只是時間問題了。

但是,《石油價格管理辦法(試行)》中的規定,當國際三地原油價格高于80美元的時候,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。



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