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后石油時代 煉油工業(yè)堅持可持續(xù)發(fā)展

   2010-09-06 國際能源網(wǎng)本站專稿

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核心提示:截至2009年底,我國原油一次加工能力達4.9億噸/年,居世界第二。同時,國內(nèi)千萬噸級煉油基地已達17座,初

   截至2009年底,我國原油一次加工能力達4.9億噸/年,居世界第二。同時,國內(nèi)千萬噸級煉油基地已達17座,初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角三大煉化集群。國有控股公司的競爭能力顯著增強,中國石化和中國石油分別躋身2009年世界500強企業(yè)的第9位和第13位。

  在取得輝煌成就的同時,我們必須清醒地認識到我國煉化工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn),要認真思考我國煉油工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。

  后石油時代,煉油工業(yè)堅持可持續(xù)發(fā)展

  中國工程院院士 中國石化高級顧問曹湘洪

  經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,我國煉油工業(yè)發(fā)生巨大變化,成為支撐國民經(jīng)濟持續(xù)、健康發(fā)展的重要力量。在做大規(guī)模和總量的同時,我國煉油工業(yè)依靠科技創(chuàng)新,加快結構調(diào)整,推行裝置大型化和煉化一體化,競爭能力和整體抗風險能力不斷提高。

  即使在這樣一個石油石化業(yè)蓬勃發(fā)展的時期,我們也應該審視自身,正視石油產(chǎn)量可能會逐年減少的事實。

  石油產(chǎn)量呈“鐘型曲線”

  1956年,美國石油地質(zhì)學家M.K.Hubbert提出“石油峰值”概念。他認為,全世界石油產(chǎn)量在某個時期會達到最大值,隨后逐年下降,直至供應枯竭,具有“鐘型曲線”的特征。

  這一觀點逐漸得到證實。20世紀80年代,世界每年石油消費量大于當年新發(fā)現(xiàn)的油田探明可采儲量。之后的情況并沒有得到改善:20世紀90年代以來,世界累計新發(fā)現(xiàn)油田的探明可采儲量僅為消費量的30%。

  石油產(chǎn)量呈現(xiàn)“鐘型曲線”,而石油需求量持續(xù)增長。業(yè)內(nèi)專家預測,到2030年,世界石油需求從目前的8600萬桶/日增長到1.18億桶/日。

  當世界石油產(chǎn)量達到高峰之后,后石油時代正式到來。

  后石油時代何日到來

  美軍聯(lián)合部隊司令部2月發(fā)布《聯(lián)合作戰(zhàn)環(huán)境報告》指出,到2015年,世界日均石油缺口可能達到1000萬桶/日。即使是樂觀估計,世界石油產(chǎn)量也將在2030年達到峰值。

  從全球石油勘探形勢看,世界石油儲量發(fā)現(xiàn)高峰在20世紀60年代,此后,勘探新發(fā)現(xiàn)的油氣田數(shù)量不斷減少,規(guī)模也不斷縮小:1923~1950年為1.1億~1.23億噸油當量,1950~1980年為0.33億~0.41億噸油當量;1980~2004年為0.06億~0.11億噸油當量。

  從勘探難度看,近幾年新的石油發(fā)現(xiàn)大多在海上,而且是深海,勘探開發(fā)難度很高。

  從現(xiàn)有的生產(chǎn)形勢看,全球90%的油田已經(jīng)進入成熟期,一大批油田的產(chǎn)量經(jīng)歷高峰后不斷下降。新投產(chǎn)油田必須在彌補老油田產(chǎn)量下降的同時,增產(chǎn)更多的石油,才能滿足“胃口越來越大”的世界石油需求。

  到2030年,如果要維持當前的石油產(chǎn)量,則需要增加4500萬桶/日的生產(chǎn)能力,相當于4個沙特阿拉伯的石油產(chǎn)能。

  價格跌宕體現(xiàn)供需不平衡

  2008年,在石油供應失衡、投機資金炒作、產(chǎn)油國家地緣政治不穩(wěn)定等多種因素的作用下,國際油價一度攀升至147美元/桶。

  2008年9月,金融危機使全球石油產(chǎn)品需求萎縮,國際油價大幅下跌。2009年下半年至今,全球經(jīng)濟轉暖,國際油價逐步攀升,最近幾個月在75美元~85美元/桶徘徊。

  目前,我國常規(guī)石油可采資源量為212億噸,探明率為39%,勘探上還處于中等成熟階段,預計我國未來20~25年,平均每年可新增可采儲量1.8億~2億噸。但是探明儲量的品位在不斷下降,低滲、超低滲、超稠油儲量所占比重加大,已開發(fā)油田總體進入高含水、高采出階段。

  從長遠看,石油作為稀缺資源,后石油時代的煉油工業(yè)面臨資源和價格的挑戰(zhàn)不可避免。

   應對之策:

  一、多方面提高石油資源利用率

  隨著后石油時代的到來,石油資源越來越寶貴,合理充分利用石油資源要受到重視。

  優(yōu)化加工流程

  低油價時期,脫碳型煉廠投入低、加工成本低,因此我國煉油企業(yè)大多選擇脫碳型加工路線。一般來講,脫碳型煉廠汽、柴油收率低于加氫型煉廠。當前進入高油價時代,煉化企業(yè)應當大力開發(fā)蠟油、渣油加氫處理或加氫裂化工藝,嚴格控制并逐步淘汰渣油焦化。

  集成發(fā)展IGCC和煉油

  煉油過程除大量使用氫氣外,還要消耗大量燃料氣、蒸汽和電能,而這些消耗品往往來自石油。IGCC是以煤和天然氣為主的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán),可為煉油企業(yè)提供氫氣、熱能等,進而提高石油資源利用率。

  支持柴油轎車發(fā)展

  壓燃式柴油發(fā)動機比點燃式汽油發(fā)動機效率高30%以上,比起汽油轎車,柴油轎車更具節(jié)油和減排二氧化碳的優(yōu)勢。

  雖然柴油轎車尾氣污染物微小顆粒物(PM)的排放較多,但是可以通過提高柴油質(zhì)量和改進發(fā)動機技術解決這一問題。我國煉油行業(yè)應該和汽車行業(yè)聯(lián)手推動柴油轎車的發(fā)展,使石油資源得到高效利用。

  二、非常規(guī)石油和石油替代物兩手抓

  開發(fā)利用非常規(guī)石油,發(fā)展石油的煤炭和生物質(zhì)替代將成為彌補石油資源不足的重要措施。

  開發(fā)利用非常規(guī)石油

  我國除了常規(guī)石油之外,還有數(shù)量可觀的油砂、瀝青、油頁巖等非常規(guī)石油資源。

  石油價格升高,開發(fā)利用非常規(guī)石油的經(jīng)濟性不斷升高,應受到重視,但非常規(guī)石油開發(fā)利用時,一般存在生態(tài)環(huán)境問題,要采取嚴謹?shù)膽獙Υ胧?/p>

  發(fā)展石油的煤炭和生物質(zhì)替代

  我國煤炭資源與石油、天然氣資源比較,相對豐富,2008年底石油、天然氣、煤炭的儲采比分別為11.1、32.3、41。

  但我們應當認識到,煤炭占我國一次能源消費總量的68%,未來的發(fā)電用煤、工業(yè)及民用鍋爐用煤還會增長。我國煤炭資源要首先滿足上述需要,才能發(fā)展煤化工。

  生物質(zhì)能源是重要的可再生含碳能源,脫除其分子結構中的氧后,氫碳原子比和石油產(chǎn)品非常接近。

  我國有豐富的生物質(zhì)資源,如農(nóng)作物秸稈、林業(yè)廢棄物等能源作物可以作為能源使用。據(jù)統(tǒng)計,我國可用于能源轉換的農(nóng)作物秸稈量為3.44億噸/年,加上可收集的林業(yè)剩余物1.97億噸/年,合計年產(chǎn)能為2.7億噸標準煤。

  三、建設多渠道石油資源保障體系

  努力建設多渠道的石油供應保障體系,對我國煉油行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。

  延長石油穩(wěn)產(chǎn)期

  我國石油地質(zhì)專家認為,在2020年前我國的石油產(chǎn)量可以穩(wěn)定在2億噸/年。但我們應當努力爭取在2020年后仍在長時間內(nèi)保持這一水平。

  為此,一要加強石油勘探開發(fā)和石油工程的技術創(chuàng)新;二要加大勘探開發(fā)資金投入力度,爭取找到更多石油,且提高已有油田采收率。

  推進油氣并購

  2008年金融危機后,不少石油企業(yè)出售資產(chǎn)。此外,一些有勘探潛力的國家和地區(qū)也推出部分風險勘探區(qū)塊,吸引投資者。

  我們應增強風險意識,慎重且積極地收購國外石油企業(yè)的股份和權益,參與風險區(qū)塊競標,努力參與國際油氣勘探開發(fā),將其作為獲取資源的重要途徑。

  建立石油運儲體系

  為適應我國石油對外依存度不斷提高的現(xiàn)實,我們應當建立高效、安全的石油運儲體系。

  建設這一體系,主要注意兩點:一是運輸以船運為主,推進與周邊產(chǎn)油國的油氣管道建設;二是石油儲備要堅持國家戰(zhàn)略儲備和企業(yè)商業(yè)儲備同步發(fā)展。

  四、全力加大科技創(chuàng)新開發(fā)力度

  要實現(xiàn)我國煉油工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,必須不斷改進石油加工技術,研發(fā)石油替代技術。

  合理利用資源是核心

  要以低能耗最大化生產(chǎn)運輸燃料為目標,改進和革新煉油工藝,研發(fā)煉油催化劑,重點突破劣質(zhì)重油最大化生產(chǎn)輕質(zhì)產(chǎn)品的工藝、催化劑和工程技術。

  要提高現(xiàn)有重餾分油裂化生產(chǎn)輕油品的工藝和催化劑的技術水平。

  要開發(fā)煉油過程一、二次加工裝置流程集成優(yōu)化技術,進一步提高輕油收率,降低加工過程的能耗、氫氣消耗,實現(xiàn)生產(chǎn)過程二氧化碳排放最小化。

  推出更環(huán)保的清潔燃料

  日趨嚴格的車輛尾氣污染物排放標準,要求煉油企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  因此,更為環(huán)保的清潔燃料生產(chǎn)技術是未來技術發(fā)展的趨勢。

  煉油企業(yè)必須重點突破超低硫汽、柴油的生產(chǎn)技術,增產(chǎn)高辛烷值汽油組分技術、高十六烷值的柴油生產(chǎn)技術以及低硫燃料油生產(chǎn)技術。

  同時,要重視煉油過程中清潔化技術的研發(fā),包括排放氣回收資源化利用技術、煙氣處理技術、低成本廢水深度處理回用技術等。

  



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