截至11月9日,全國大多數(shù)省份出現(xiàn)的“柴油荒”狀況未有緩解跡象。11月9日,新疆兩大成品油供應商中石油、中石化新疆方面通過本網(wǎng)出面表態(tài):將合理調整資源流向,全力確保新疆汽柴油平穩(wěn)供應,不脫銷、不斷檔,并呼吁車主勿恐慌屯油。
中石油長期占據(jù)新疆成品油市場大半份額,中石油新疆銷售公司有關負責人說,新疆是中石油在國內(nèi)少數(shù)重點保供地區(qū),為此目前公司已調配各方資源確保新疆市場的成品油,尤其是柴油消費的正常需求。
新疆成品油市場另一供應商、中國石化銷售西北新疆分公司負責人說,中石化塔河煉油廠已增加柴油煉油量,疆內(nèi)市場投放量也隨之翻了一倍,中石化已對烏魯木齊、哈密、喀什等城市及供應偏緊的北疆地區(qū),增加公路運輸,盡力確保全疆152個加油站敞開供應,不限量、不漲價。
為在全國多地柴油荒背景下確保新疆供應,新疆主要油品供應商已啟動應對機制:一旦國內(nèi)柴油荒持續(xù)蔓延,擬在哈密部分核心地段加油站采取限量措施,引導車輛適度加油,并控制一次性大量加油。
中國能源網(wǎng)專家韓曉平接受記者電話采訪時表示,目前各地柴油緊缺的窘境距上一次成品油調價僅過去了9天,分析調價后出現(xiàn)的這一罕見情況,原因首先是需求出現(xiàn)持續(xù)性放大。
他說,為完成節(jié)能減排目標,最近國內(nèi)各地拉閘限電,限電之后一些企業(yè)為了完成訂單啟用柴油發(fā)電機,造成柴油需求量大,還有就是天氣轉涼之后大量煤炭運輸車輛對于柴油的消耗。
不過,值得注意的是,本月起,部分煉廠的檢修期將結束,這將增加市場供應,對緩解柴油緊張將提供助力。
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