勝利油田海上老區(qū)的新井創(chuàng)了一個(gè)奇跡，從年初至今投產(chǎn)的11口井中，6口初期日產(chǎn)油超百噸，最高井達(dá)134噸，且連續(xù)生產(chǎn)二十多天。
  與以往新井投產(chǎn)運(yùn)行不同，今年的新井投產(chǎn)過程中，海洋廠采用的是一套全新的管理模式，即在一體化理念指導(dǎo)下，借鑒先進(jìn)的完井理念和技術(shù)，全過程實(shí)施油層保護(hù)。
  在鉆完井過程中，海洋廠借鑒相鄰的EDC和中海油先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)行國(guó)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新集成，形成了館陶組提液配套技術(shù)、水平井提液配套技術(shù)和東營(yíng)組低滲透完井配套技術(shù)，在老區(qū)調(diào)整井CB25F-5等4口井和新區(qū)東營(yíng)組CB812、CB326A-2-4井鉆完井實(shí)施中獲得成功。
  油層保護(hù)是決定油井產(chǎn)能高低的一項(xiàng)重要因素。針對(duì)鉆井期間的油層保護(hù)，在鉆井、固井過程中應(yīng)用天然高中分子聚合醇非滲透鉆井液體系，成功解決了鉆井液漏失難題。強(qiáng)化鉆井過程中的質(zhì)量監(jiān)督，打開油層后每4小時(shí)檢測(cè)一次泥漿性能，嚴(yán)格按照要求提前2至3天關(guān)閉臨近油水井，確保井控安全、油層保護(hù)質(zhì)量和固井質(zhì)量。
  在完井過程中，通過精細(xì)洗井工藝，加強(qiáng)洗井質(zhì)量檢測(cè)，洗井用水量、返出液干凈程度，創(chuàng)下海上紀(jì)錄。更加緊密的作業(yè)工序銜接，減少了低壓地層入井液漏失。采用新油管做防砂施工管柱，減少舊油管下井對(duì)油層的污染。防砂前用有機(jī)溶劑、酸液清洗施工油管，防止鐵銹、密封脂等雜質(zhì)進(jìn)入地層造成污染。完井后立即開井排液進(jìn)相鄰水井，減少外來入井液對(duì)油層的傷害。
  地質(zhì)工藝一體化、鉆完井一體化、設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)一體化在運(yùn)行中極致體現(xiàn)。井位地質(zhì)設(shè)計(jì)討論時(shí)，采油廠工藝人員積極參與，工藝設(shè)計(jì)討論時(shí)地質(zhì)人員同樣參與。地質(zhì)人員向工藝人員交底，工藝人員向施工人員交底。施工中，工藝設(shè)計(jì)人員駐平臺(tái)配合作業(yè)施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)作出設(shè)計(jì)變更，提高設(shè)計(jì)符合率，避免低效井的產(chǎn)生，提高油層鉆遇厚度。
  目前，由于含水上升、地層壓降等原因，6口百噸井僅有埕北1FA-P3井日產(chǎn)油維持在百噸以上，總體平均在90噸。
   “其實(shí)這6口百噸井帶給我們更大的啟示是觀念上的突破。油藏還是原來的那個(gè)油藏，變化的是管理的模式。”專家認(rèn)為，借助這次成功的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)人員正在思考如何把這種新井投產(chǎn)的模式運(yùn)用到老井作業(yè)管理中，以期實(shí)現(xiàn)老區(qū)調(diào)整中的更大戰(zhàn)果，為采油廠的下一步發(fā)展謀劃新的思路和突破。

 

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