雖然周三國際油價大幅反彈，但仍難擋三地原油變化率的跌勢。從17日起，調油價的參考依據之一——國際三地原油變化率已從高峰期上漲7.01%跌回至4%調價紅線內，這意味著19日就已開啟的調價窗口暫時關閉了。
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在昨日的采訪中，記者還獲悉，隨著三地原油變化率跌回4%調價紅線內，我省成品油市場主營價格承壓看跌，堅挺多日的汽油批發價率先松動，每噸降價30~60元左右。
2011年，國內成品油價格共經歷2次上調。最近一次調價是4月7日，汽油每噸上調500元，柴油每噸上調400元。根據《石油價格管理辦法(試行)》所規定的“22個工作日測算”，5月3日布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價變化率達到此輪調價周期峰值7.01%后，受國際油價陰跌影響，三地變化率開始下滑，18日跌至3.4%。業內稱，此前國家發改委考慮到通脹因素，在調價條件達到后并未立馬上調油價，而在這一觀察期內，隨著4%這一調價紅線的愈發遠離，國內油價從而暫時“躲過”了本輪上漲。
雖然從官方數據看，汽柴油批發價格沒有變動。不過昨日在采訪中，三興、國融等民營加油站負責人均表示，這兩天市場汽油批發價已經下降，每噸降幅60元左右。福建中石油新聞發言人也證實，目前針對合同客戶，93#汽油每噸可享受30~50元不等的優惠。
另一方面，福州市場終端零售價仍沒有波動跡象。記者在走訪市場中發現，國內多個城市成品油加大促銷力度的現象并沒有在福州出現，終端零售價都沒有調整。三興、國融等民營加油站仍維持原有的小幅優惠，中石化森美、中石油加油站仍執行物價部門規定的最高零售價限價。有民營負責人稱，雖然近期國際油價跌幅明顯，但18日國際油價再次沖破100美元，油價走勢還不明朗，需要觀望，短期內加油站降低零售價的可能性并不大。
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